ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[oki]

Witam wszystkich , mam na imię Darek i jestem nowym forumowiczem.

Naszło mnie aby rozpocząć przygodę z przerobieniem roweru na elektryka.
Posiadany rower to zwykły amortyzowany tzw. góral MTB z kołami 26" do użytku rekreacyjnego głównie po mieście (dojazdy do pracy)
I mam w związku z tym pierwsze pytanie.

Czytałem że silniki Bionx z racji ceny są najlepsze do modyfikacji ale nie mogę znaleźć nic na temat modyfikacji takiego silnika w wersji z przekładnią 3 biegową.
Czy taki silnik nadaje się do modyfikacji pod zewnętrzny kontroler do zwykłego roweru pod koło 26"

[henry]

Witam
Koło nie ma znaczenia, sterownik zewnętrzny jak najbardziej, wywalić z niego co niepotrzebne i podpinasz, na YouTube mnóstwo filmików jak przerobić ten silnik

[leszcz]

Ten silnik nie ma przekładni. Powodzenia https://www.youtube.com/watch?v=VSLO1MRweHI

To masa roboty. Ja bym kupił za 500zł przerobiony (są 2 na olx) i dokupił tarczę na ebayu do bionxa lub adapter do tarcz na olx za 99zł.

[dzikson34]

Witam

Czy po przerobieniu silnika na zewnetrzny sterownik nie wypadalo by zastanowic sie nad zaplotem. Wydaje mi sie ze moga pekac szprychy przy wiekszym momencie od dolu. Mial ktosc z tym problem ?

Pozdr

[oki]

Silnik przerobiony, wywaliłem elektronikę wkleiłem czujniki i LM35 do tego wyłącznik termiczny na 120C przy okazji nowe łożyska.
Po złożeniu nic nie obciera myślę że jest OK.
Może i masa roboty ale da się to zrobić i dla mnie to frajda bo lubię podłubać i mam z tego satysfakcję, nie problem kupić gotowca.
Problem mam jedynie taki że rower owszem naprawię, ale nigdy nie składałem od zera np mam problem z wyliczeniem szprych.
A przy składaniu złożyłem te połówki tak jak były fabrycznie bez przesunięcia.
Może ktoś mi pomóc PW lub tutaj na forum aby ktoś może skorzystał.

Kupiłem obręcz trzykomorową średnica wewnątrz to 51,5 ścianka ma 2mm więc do główki nypla wychodzi w przybliżeniu 52cm

[koliny]

Ja sam przerabialem bionxa pierwszej generacji. U mnie na 135 stopni odciecie pradu. Sam silnik dalem do zaplecenia do rowerowego niech oni sie z tym mecza za 50zl. Tobie tez radze takie rozwiazanie i po co sie meczyc. A no tak dodaj koszt nowych szprych bo rozumiem ze tez w 26 cali to wsadzasz.

[oki]

Tak dokładnie 26",
zastanawiam się jakiej mocy regulator 17-20A i zasilanie 36V czy już iść w 48V
Rower ma być do zwykłej eksploatacji w mieście dojazdy do pracy 15Km w jedną stronę.