ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Baron]

Witam, udało mi się złożyć mojego pierwszego elektryka, ale coś jest nie tak. Po zamontowaniu aku i podłączeniu wszystkiego, na wyświetlaczu pojawiła się tylko jedna kreska na wskazaniu baterii. Acha mam wyświetlacz LCD3 sterownik KT, silnik Mxus 3k turbo i baterie 16s8p zamówioną w elektro bikes. Pojeździłem na samej manetce ok 30 min i bateria padła. Po całonocnym ładowaniu znowu pokazała się tylko jedna kreska na baterii i 67,2 V. Pojezdzilem 30 min i padła przy 63V. O co chodzi?

[R432]

Ustawienia sterownika są ustawione dobrze pod baterie 16s?

[Baron]

Nie jestem pewien, a o jakie ustawienia konkretnie chodzi?

[R432]

C5 i C12, z 60V nie miałem dużo do czynienia więc nie jestem pewnie jakie tak powinny być parametry pod 16s

[Mariusz_p]

Odcina sterownik albo jakaś sekcja w baterii jest słabsza i odcina BMS po spadku napięcia. Ale druga opcja jest mało prawdopodobna. Najpierw ustawienia.
Tutaj masz co i jak:

https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=8111

Pozdro

[Baron]

Po zmianie parametrów, niestety nic się nie zmieniło.

[andypip]

Nie jestem specjalistą, ale jesli bateria po całonocnym ładowaniu pokazuje 1 kreskę /a zakładam że są co najmniej 3/ to chyba wniosek jest oczywisty: coś z nią jest nie tak.

[fineasz]

Masz gwarancje to reklamuj

[Mariusz_p]

Napięcie po naładowaniu wskazuje, że pakiet laduje się do pełna. 67,2/16 =4.2V na cele.

Podtrzymywałbym diagnozę wcześniejszą. To raczej nie bateria. Nawet gdyby jedno ogniwo było w sekcji słabsze nie wyłączy się przy 63V.

To coś ze sterownikiem / ustawieniami.

[krzychu666]

co wy macie z tymi kreskami interesuje nas napięcie /jego wartość/ a nie jakieś kreski - kreski są dla dzieci

[andypip]

Mój błąd: pomyśłałem o wyświetlaczu na baterii, a przecież nie każda ma taki luxus
Natomiast pewne jest, że coś nie działa tak jak powinno.
Szukaj w necie jak ustawić twoją konfigurację w końcu to nie jest jakiś unikat.

[Baron]

Kurczę, a może to wina sterownika, bo to Kt72svprkd czyli 72V. Co myślicie? Dziwne jest tylko to, ze ja wysłałem sterownik do firmy i robili mi baterie pod silnik i sterownik.

[R432]

Skontaktuj się z nimi, tak będzie najłatwiej. Jeśli zrobili złą baterie pod sterownika, który mieli to brawo za profesjonalizm.

[Baron]

Już z nimi rozmawiałem, tez podejrzewają ustawienia. Zrobiłem reset ustawień tak jak mówili. Utawiłem P, ale tez to nic nie zmieniło. Zastanawiam się czy to, ze sterownik jest dedykowany do 72V może tak oddziaływać na baterie. Jeśli bateria powinna mieć 72V to przy ilu V powinna się wyłączyć? I tak samo 16s przy ilu V powinna się wyłączyć?

[Mariusz_p]

16s około 45:-47v, 20s około 57-60v.
To by pasowało. Odkrecasz manetę, napięcie spada i sterownik odcina koło 60v dla 72v nominal, a potem masz koło 63v na baterii jak się napięcie podniesie bez obciążenia.