Anonymous - Pon 28 Lis, 2011 Temat postu: Trójkołowiec Witam ostatnio zajmowałem się tworzeniem elektrycznej deskorolki ale jakoś ten pomysł przerodzić się w mojej głowie na coś innego. Krótko opisując projekt to coś w stylu trójkołowego gokarta  , ze wstępnych obliczeń wynika że pojazd będzie ważył ze wszystkim ok. 30.5 kg chciałbym żeby maksymalna waga "jeźdźca" wynosiła 100 kg, i tu pojawia się me pytanie czy ten silnik podoła takiej wadze i rozpędzi ją do ok. 25 - 30 km/h ? ( średnica koła napędowego to 21 cm, nie wiem czy to potrzebne). Silnik będzie zasilany dwoma takimi akumulatorami 
Anonymous - Wto 29 Lis, 2011 Przy odpowiednim doborze przełożenia, powinno dać radę. Robiłem kiedyś skuterek na takim silniku i rozpędzał się ze mną do 40 km/h, ale zasilanie miało 36V. Anonymous - Wto 29 Lis, 2011 No tak ale 36V niestety nie zastosuję ze względów finansowych bo 3 akumulator to kolejny koszt, a mógłby pan wyjaśnić mi termin "przełożenie" Anonymous - Wto 29 Lis, 2011 Stosunek mniejszej zębatki do większej. Jeśli mniejsza na silniku ma 11 zębów a na kole 66, to przełożenie jest 1:6. Im większa ilość zębów na kole, to mniejsza szybkość, ale w zamian ruszy większą masę. Anonymous - Wto 29 Lis, 2011 Tak więc moje przełożenie to ok. 1:5 czy powinienem coś zmienić ? Nostusek - Wto 29 Lis, 2011 Podpowiem może i ja coś? Ja mam 11 zębów na silniku i 80 na kole co daje przełożenie 1 : 7,27... (koło 26 cali!) i silnik 24V/250W i rusza to masę ok 150 kg z miejsca i rozpędza się mniej-więcej do ok 36 km/h konstrukcyjnie a realnie ganiałem 34-35 km/h choć dziś mocno wspomagając pedałami ciągnąłem 40 km/h przekręcając zdecydowanie silnik na prędkości obrotowej  Aczkolwiek do takiej masy i przełożenia jak u mnie poleciłbym 500 watowy silnik bo 250-tka się grzeje za mocno i ciągnie duuuuużo prądu.
Anonymous - Wto 29 Lis, 2011 No to ukończę konstrukcję i w razie czego po prostu wymienię zębatkę, bo chyba nie będę miał większego problemu z dostaniem jej, u mnie małe koło napędowe jest lekkim minusem tyle że do obudowy którą posiadam nie wcisnę niczego większego. dziękuję wam za pomoc, mam nadzieję że wszystko ładnie wyjdzie
pozdrawiam Mikołaj Nostusek - Śro 30 Lis, 2011 Faktem jest kolego że moja 250-tka ciągnie ten zestaw ale jest zbyt słaba i rozpędzanie trwa dość wolno tak więc ja osobiście proponuję dać coś mocniejszego i koniecznie dobre akumulatory TRAKCYJNE. Moja 250-tka potrafi pociągnac z akumulatorów 28,5A max a to mało nie jest. Anonymous - Śro 30 Lis, 2011 Akumulatory chcę zastosować te link (będą 2) a silnik 24V 500W więc mam nadzieję że ładnie to uciągnie pzinek - Czw 01 Gru, 2011
Zebatka z 80 zebami jest obecnie niedostepna. chyba ze ktos cos wie, to chetnie kupie.
Nostusek - Czw 01 Gru, 2011 Musiałbym poszperać w swojej przepastnej skrzynce mailowej i powinienem mieć kontakt do człowieka od którego kupowałem zębatki 80 zębów. Może jeszcze mieć kilka... Już szukam... tutaj jakby coś jest coś zblizonego http://allegro.pl/zebatka...1939804218.html napisz do mnie to podam ci kolego maila do tego człowieka od którego kupowałem 80 zębowe zębatki. Jego nick w allegro to balutek1 jakby coś ale nie ma nic wystawionego aktualnie. Anonymous - Sob 03 Gru, 2011 Dzisiaj zakupiłem przednie koła myślę że będą dobre mają łożyska kulkowe i udźwig do 150kg tyle że napisane jest na nich "not for highway use" pan który mi doradzał powiedział że nie są przeznaczone do użytku na drogach (np. do pojazdów) i tutaj pojawia się poje pytanie, czy ktoś ma prawo mi coś zrobić jeżeli poruszałbym się tym trójkołowcem po drodze dla rowerów ? kremir - Sob 03 Gru, 2011 Cześć, Taki własnie napis mam na kołach taczkowych. Wydaje mi się że oznacza to że nie powinieneś przekraczać pewnych prędkości (o ile dobrze pamietam 20 albo 25 km/h) bo przecież taczka raczej nie jest pchana zbyt szybko
Na tak oznaczonych kołach zrobiłem samochodzik dla mojego synka. Nie przekraczaliśmy prędkości 15-20 km/h więc nie było żadnych problemów. Niestey łożyska są w nich kiepskie i warto je wymienić już na starcie bo z upływem czasu koła trochę gorzej się kręcą. W mojej konstrukcji zastosowałem silnik 350W/24V ale będę go wymieniał na 500W/24V. Silnik 500W dla roweru i nawet ciężkiego rowerzysty jest całkowicie wystarczający. Gokart będzie miał większe opory ruchu więc trudno tu oceniać czy silnik da radę tak rozpędzić ten pojazd. Sam jestem ciekaw
Anonymous - Sob 03 Gru, 2011 No tak łożyska nie są jakieś świetnej jakości ale przynajmniej kulkowe, bo oglądałem także wałeczkowe. Mam nadzieje że silnik da radę to popchnąć jak wszystko skompletuje dam znać tyle że to jeszcze trochę potrwa. Narazie jak zamontuje przednie koła to wstawię pierwsze fotki. Kiedy pytałem pana który mi doradzał o to czy koła wytrzymają prędkość 30 - 35 km/h powiedział mi że nie powinno być z tym problemów. No bo tak naprawdę co może się z nimi stać ? tak dokładniej kremir - Nie 04 Gru, 2011 Jest to guma więc może po prostu pęknąć. Czytałem też że czasem powstają na nich wybrzuszenia, tak jakby struktura gumy była niejednolita i po napompowaniu na jakimś fragmencie robi się balon. Ja nie miałem złych doświadczeń ze swoimi kołami ale użyłem takich z dodatkowym wzmocnieniem (coś takiego: http://allegro.pl/kolko-k...65892701.html). Prędkość jak pisałem też nie była szalona. Jednak mój synek nie tylko jeździł po trawniku ale również po drogach żwirowych i tam rozpędzał się dość mocno. Nic się nie działo więc i u Ciebie może nie będzie problemów. Radziłbym Ci jednak najpierw pojeździć na jakimś placu gdzie nie ma żadnych innych pojazdów i tam sprawdzić możliwości. Dodatokowo pasy i kask to bezwzględna konieczność
Przy okazji pisałeś wcześniej że średnica Twojego koła to 21 cm (moje mają 40). Średnica oczywiście jest istotna przy wyliczaniu teoretycznej prędkośći. Silnik który pokazałeś na początku ma 2500 obr/min (jak sądzę pod obciążeniem). Przy Twoich kołach, aby osiągnąć prędkość 25 km/h musiałbyś mieć 6-krotne przełożenie - czyli silnik 11 zębów a koło 66. Gdybyś chciał osiągnąc 30 km/h to przełożenie musiałbyś mieć 5 - czyli na kole 55 zębów. Jednak tak jak pisał zeeltom, im mniejsze przełożenie, tym mniejsza siła. I tu niestety bez doświadczalengo sprawdzenia, trudno jak sądzę będzie ocenić czy silnik podoła i rozpędzi pojazd do tej prędkości czy też nie. W sprzedaży widziałem zębatki 65 zębowe ale wydaje mi się że i 50 kilku też. Jak masz fundusze to możesz spróbować kupić obie. Powinny mieć tak samo rozstawione otwory do montażu (jeśli z nich będziesz korzystał). |
||||||||
