qaz33 - Wto 14 Cze, 2016 jezeli chodzi o sabvotona to BOOST akurat trzeba wylaczyc aby miec ciagle maksymalny moment  juz ktorys raz widze ze ktos o tym nie wie.
Zapowiada sie super maszyna. Chyba bedzie pobity kolejny rekord mocy na tym forum arek_arecki - Wto 14 Cze, 2016
Czy włączyć czy wyłączyć jakie to ma znaczenie, ważny jest kontekst "użycia funkcji" w celu zwiększenia prądu rozladowanoa, proszę nie łapać za slowka qaz33 - Wto 14 Cze, 2016 Ale ja nie lapie za slowka tylko informuje tych co nie wiedza. Bo jakby nie patrzec nie jest to zbyt intuicyjne arek_arecki - Wto 14 Cze, 2016
Aaaaa to przepraszam, to co innego 
Szymon645 - Wto 14 Cze, 2016
Bez boosta nie da rady uatawic wiecej niz 200A w fazy maniekrox - Wto 14 Cze, 2016 Ja mam wersję sterownika bodaj 3-speed i mogę sobie ustawić parametry jakie mi się w zasadzie podobają. Czyli np non stop 150A aku i 350 w fazy. Szymon645 - Wto 14 Cze, 2016 U mnie tak nie dziala, z wiazki mam przewod 3speed ale w nowym oprogramowaniu wybralem funkcje boost qaz33 - Śro 15 Cze, 2016 A to faktycznie moze zalezy od wersji. W tych wszystkich co mi sie przewinely mozna bylo normalnie ustawic 350A w fazy bez boosta a po jego wlaczeniu wlasnie moc bedzie ograniczana do tej nizszej ustawialnej granicy. radasss - Śro 15 Cze, 2016 Z własnych obserwacji mojego RHR stwierdzam, że po zapodaniu mocy kilkunastu kilowatów połowa pójdzie w ciepło a nie w moc mechaniczną. Rdzeń się nasyci, Ω z uzwojeń zamienią się w grzałki i ..... szkoda zachodu. Mobil - Śro 15 Cze, 2016 radasss, może to kwestia nawoju silnika? Po przekroczeniu jakiego prądu nic się nie dzieje? Bujakoto - Śro 15 Cze, 2016 WoW, ale potwór! Z całą pewnością powstaje jedna z najciekawszych maszyn na forum! (z tych co oczywiście się ujawniły) Brawo Arek! Obserwuje i kibicuje!
Powstaje jeszcze jedna bardzo ciekawa maszyna (o których słyszałem), choć z szkoda, że twórca nie chce założyć wątku dot. maszyny, która będzie na ramie innej niż Falcon a to coś co jest na pewno warte uwagi. Kiedy planujesz zakończyć budowę? Sierpień? arek_arecki - Śro 15 Cze, 2016 mam nadzieję że w sierpniu się uda (jeśli kaski starczy) dziś odebrałem silnik. kawał żelastwa. "Na oko" albo na rękę jak kto woli, jest dużo cięższy niż RHR205-50 i ma grubsze przewody zasilające jutro rama idzie do lakierni.. ma wewnątrz 138mm więc powinienem zmieścić 374 lub 364 (22s17p lub 23s16p) ogniwa które już zamówiłem (samsung 30Q 3000mah 15A/ogniwo) jak będę miał ją w ręku to pokombinuję może wejdzie więcej optimim dla mnie to 23s18p (414ogniw) 85V55Ah lub 23s17p (391ogniw) 85V51Ah chciałbym osiągnąć 200km zasięgu po równej drodze przy prędkościach około 50km/h ogniwa wysokoprądowe aby nawet przy max prądzie (150A) były obciążone jak najmniej dla 16p 9.2A/ogniwo dla 17p 8.8A/ogniwo przy pracy ciągłej (80A): dla 16p 5.0A/ogniwo dla 17p 4.7A/ogniwo sietaz - Czw 16 Cze, 2016 Jesteś pewny tych 23s? To jest absolutnie pod granicą maksymalnego napięcia sabvotona a jak wiadomo sprzęt pracujący w takich warunkach potrafi być awaryjny qaz33 - Czw 16 Cze, 2016 Jak chcesz uzyc BMSa to kup takiego powyzej 150A bo przy ustawieniu na sabvotonie maksymalnego pradu bedzie ci odcinac w szczycie. Co do 23S to ktos juz tyle na sabvotona podawal i nic sie nie dzialo. Nawet gdzies oficjalnie pisali ze moze do 100V obslugiwac. Szymon645 - Czw 16 Cze, 2016 typowy chinski bms nie odcina mi przy 150A, zreszta kupiony od Arka |
||||||||||||
