ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tas]

Przestrzegam przed kupowaniem tanich kontrolerów "sinus" z aliexpress.
Przykładowa aukcja:
http://www.aliexpress.com...1831530556.html
Nie są sinus, są blokowe z udawanym sinusem czyli ten niby "sinus" przełącza się tylko powyżej pewnej wartości obciążenia, powyżej 20A. Do tego tylko powyżej jakiegoś tam (zależnego od konkretnego modelu) progu zasilania (dawania gazu manetką/prędkości/zasilania z aku). W praktyce 80% czasu jest zwyczajny blokowy i za wyższą cenę nie ma żadnych korzyści z tego powodu. Kiedy już działa ten prawie sinus to nie działa regeneracyjne hamowanie silnikiem.
Naprawiałem już 3szt takich. W 2 przypadkach sterownik dostał awarii dając pełen gaz na manetce (błąd w sofcie, bo od strony sprzętowej wszystko było ok).

[qaz33]

Dla tych co nie wiedzą:
Istnieją trzy metody sterowania: trapezowa (BLDC), sinusowa (sine wave) i trzecia najlepsza czyli wektorowa (FOC)
Dużo ludzi myli te dwie ostatnie myśląc że to jest to samo a to wcale nieprawda. Producenci na tym bazują i często też błędnie oznaczają takie kontrolery. Sterowniki o sterowaniu sinusem są faktycznie cichsze ale za to mają gorsze parametry niż przy takim samym sterowniku trapezowym. Jak do tej pory jedynym znanym mi sterowniku wektorowym do rowerów jest sabvaton.

[Eryk1000]

Ah ci Chińczycy, tak ładnie kuszą i ściemniają byle by tylko popchnąć towar

[WojtekErnest]

Niedawno kupilem prosta ładowarkę do 18650 i .... miała odwrotnie podłaczone + z - . brrr.
Ale poza tym jest OK.
http://www.aliexpress.com/snapshot/6248494254.html

[JerzyZ]

A ja kupiłem podobną ładowarkę podwójną - okazało się, że faktycznie jest to jedna ładowarka, a bieguny są galwanicznie połączone (tzn + z +, - z -), i lampka sygnalizacyjna jest tylko jedna. Tylko cena podwójna

[WojtekErnest]

Ten mój model tez tak ma no ale 2 Euro za taki wynalazek to drogo nie jest.:-)
laduje do 4,23V . I MAX 600 mA.

[barmal]

Ja bym tu troche rozszerzyl temat. Generalnie, jak gaz33 juz wspomnial jest komutacja blokowa.
Nastepnie ta najprostsza sinus pwm, czyli proste wygenerowanie sinusa na 3 fazy, przy czym silnik pracuje z 86 procentami obrotow maksymalnych z komutacji blokowej.

Nastepna to sinus wektorowy, czyli svpwm lub tez space vector modulation, gdzie poprzez svpwm silnik osiaga okolo 100 procent obrotow nominalnych.

No i na koncu foc. Samo foc bez svm spowalnia silnik w stosunku do nominalu na 86 procent, a dodajac sv wchodzimy ponownie na okolo 100 procent obrotow.

[qaz33]

Masz racje ale to już za bardzo komplikuje temat dla tych nieobeznanych. Ogólnie teraz praktycznie już wszędzie używa się svpwm a foc z spwm istnieje tylko w teorii..

[gienek333]

Czy to wszystko dotyczy silników BLDC?

[qaz33]

Tak

[barmal]

Nawiązując doe perwszego postu, jakiś rok temu dostałem do naprawy owy chiński sterownik i po naprawie pozwoliłem sobie na mały test w stosunku do mojego. Silnik 9C 2808

Tu chiński, startujący blokowo i po osiągnięciu około 140Rpm przechodzi na sinusa:
klick

Tu mój:
klick