ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Hobelik]

Witam mam okazję kupic jave jak w temacie za 350 złotych na chodzie w niezłym stanie ale bez papierów. Czytam to forum i mam kilka pytań bo nie wyczytałem Założenia tego motorku to codzinny dojazd do pracy około 35 km w 2 strony oraz wypady na weekend około 50 km w 1 strone ale do powrotu doładuję z moich wyliczeń wynika że bez baterii ważyło by to (ze mną na pokładzie) około 350 -400kg. Prędkość maxymalna 40 -60km/h
1) Czy wogóle jest sens to przerabiać na elektryka ???
2) Jeżeli tak to jak mocny silnik żeby uciągnął to cholerstwo i gdzie taki nabyć.
3) Jeżeli da się odpowiedzieć na powyższe pytania pozytywnie to ile finalnie może mnie to kosztować (aku, ładowarka, sterownik, zębatki) +/- 200zł.

Z góry dzięki za odpowiedz.
Sprawa w miare pilna bo motorek w końcu ktoś kupi

Ps.
Witam wszystkich To mój 1 post na tym forum

Witam mam okazję kupic jave jak w temacie za 350 złotych na chodzie w niezłym stanie ale bez papierów. Czytam to forum i mam kilka pytań bo nie wyczytałem Założenia tego motorku to codzinny dojazd do pracy około 35 km w 2 strony oraz wypady na weekend około 50 km w 1 strone ale do powrotu doładuję z moich wyliczeń wynika że bez baterii ważyło by to (ze mną na pokładzie) około 350 -400kg. Prędkość maxymalna 40 -60km/h
1) Czy wogóle jest sens to przerabiać na elektryka ???
2) Jeżeli tak to jak mocny silnik żeby uciągnął to cholerstwo i gdzie taki nabyć.
3) Jeżeli da się odpowiedzieć na powyższe pytania pozytywnie to ile finalnie może mnie to kosztować (aku, ładowarka, sterownik, zębatki) +/- 200zł.

Z góry dzięki za odpowiedz.
Sprawa w miare pilna bo motorek w końcu ktoś kupi

Ps.
Witam wszystkich To mój 1 post na tym forum

[Lisciasty]

Po pierwsze nie kupuj niczego bez papierów bo to głupota która może się srogo zemścić...

Co do elektryka, to skąd Ci wyszło 400 kg? Czegoś takiego rama nie wytrzyma, nie mówiąc już
o zawieszeniu... Ogólnie Jawa mogłaby się nadać ale jest praktycznie cała ze stali,
więc i masę ma dość sporą. Nie wiem czy nie warto kupić czegoś bardziej współczesnego,
z aluminiową ramą, poza tym hamulce w jawie nie dadzą rady czemuś takiemu.

Pzdr.
L.

[Hobelik]

normalnie to ona waży około 300 kg jak na necie wyczytałem pozdejmuję trochę blachy (gaźnik, wydech bak itp) i dołoże swoje 100 kg to może wyjść 350 nie ?? Bez papierów ale umowa sprzedaży będzie i zarejestrować jako motorower

normalnie to ona waży około 300 kg jak na necie wyczytałem pozdejmuję trochę blachy (gaźnik, wydech bak itp) i dołoże swoje 100 kg to może wyjść 350 nie ?? Bez papierów ale umowa sprzedaży będzie i zarejestrować jako motorower

[Adam Wysokiński]

Ja myślę o motocyklu
Jak dla mnie Jawa odpada
skoro tyle waży ile napisałeś to daruj sobie
kupiłem suzuki GN 400 za 500 bez papierów i waży chyba z połowe tego co jawa
akumulatory liczyłem najwyżej 100kg,silnik z 10kg,reszta to detal
w dobrym motocyklu rama waży np. 10kg , silnik wyjmujesz,zbiornik,zapłon itp
wydaje mi się że do 200kg całość bez jeźdźca to maksimum.

koszty mogą być różne,jaki silnik akumulatory,regulator
może z 10 tyś zeby był fajny i dobrze jeżdził

[Adam Wysokiński]

silnik lepiej jakis dobry i nowoczesny
Ja jestem zadowolony z Lemco
Wsadziłbym przynajmniej 5kW

[Zbyszek Kopeć]

Ta JAWA CZ-350 waży bardzo dużo mniej.
Brutto, w tym 2 osoby i bagaż, to inny temat, pisze to wszystko na ramie (tabliczka).
Ma ciężki silnik spalinowy.
Najlepiej silnik ETEK, ostatnio kupował go Rudzik 9na tym FORUM).