ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[zeeltom]

Tu jest 300 ogniw, w maluchu mam 400 i nic złego się nie dzieje. W Tesli jest tego więcej
Widelce do dziś nie dojechały. Wszcząłem spór ze sprzedawcą. Prawie 600 zł wydane na towar i zero towaru. Minęły wszelakie terminy dostawy. Szkoda czasu na ciągłe czekanie. Zawsze, kupując od Chińczyka, miałem możliwość śledzenia przesyłki, w tym przypadku nic nie ma. Mam tylko info, że opłaciłem zakup.
W między czasie szykuję skrzynkę rozdzielczą i jej okablowanie. Od skrzynki na ramie pójdą 3 grube przewody 6 mm2 i jeden 9-cio żyłowy na wszelakie sterowania. Wszystkie 9 będzie wykorzystane. Bateria będzie miała BMS 60A ciągłego i ponad 200A chwilowego ze wspólnym portem ładowania i rozładowania. Nowe sterowniki mają prąd 18A, co chwilowo pociągnie 72A, ale to tylko raczej przy ruszaniu, lub w bardzo ciężkim terenie, więc nie przewiduję jakichś problemów z tym związanych.

[zeeltom]

A dla siebie produkuję ja. Coś to zmienia?

[zeeltom]

Już kiedyś gdzieś opisywałem, jak wybuchło mi jedno ogniwo w domu przy stole. Drugiego testu nie chce mi się robić, bo wiem, jak to wygląda. Ale do czego dążysz tymi tekstami? Żeby nie robić dużych pakietów, czy coś innego?

[zeeltom]

Jeśli takie klocki są obok siebie, to ich podział coś pomoże? Widziałeś jak to się pali? Tylko po co ta cała dyskusja? Każdy z nas ma w rowerze tych ogniw przynajmniej kilkadziesiąt i każdemu z nas będziesz pisał o możliwości awarii pakietu?
W końcu odezwał się chińczyk z amortyzatorami. Towar ma dojechać za 15 dni. Nie polecam sprzedającego GuihanZQF.
W międzyczasie dłubię puszkę pod elektronikę na ramę.

[zeeltom]

Czy ty wiesz co piszesz? Szkoda mi czasu na dalsze tego typu dyskusje. Ciepło? Jakie ciepło? 30 stopni? To według ciebie tragedia? Kończ waść, wstydu sobie oszczędź. Róbmy swoje, a takich ludzi radzę omijać szerokim łukiem. Będę robił pakiety po kilkaset ogniw i twoje wymądrzenia omijam szerokim łukiem.

[zeeltom]

Mało wiesz i mało robisz. Wymieniałem już nie raz pojedyncze ogniwa z holderów i żadnych problemów z tym nie miałem. Wystarczy wybić ogniwo z holdera odpowiednim narzędziem i samo wychodzi. Małe zatrzaski trzymające ogniwo ochoczo pękają pod uderzeniem w ogniwo. Trzeba tylko wiedzieć gdzie i jak uderzyć. Po kiego drążysz temat, którego nie znasz?
Ludzie... nie róbcie pakietów z ogniw, bo czasami wybuchają...
A ja będę nadal budował sobie pakiety po 300-400 ogniw i będę na nich jeździł, bo tak mi się to podoba

[zeeltom]

Kolega pokasował swoje posty i wychodzi teraz, że sam ze sobą gadam

[zeeltom]

Ciągle pisałeś, że to wybuchnie i takie tam. To jak się nie wkurzać? Nie jestem tu adminem. Takie czarnowidztwo jest tu chyba niepotrzebne.

[zeeltom]

https://youtu.be/9pKDD_c0bCg



Puszka prawie gotowa. Brakuje elementów z kierownicy.



Zamówiłem maskownicę na głośniczek, bo te dziury nie wyglądają estetycznie, choć gra ładnie

[zeeltom]

Dziś skrzynka ma już pełne okablowanie. Łącznie z kierunkowskazami, oświetleniem, manetką itp.



Ogólny schemat połączeń w skrzynce:



Będą 4 takie sterowniki:



Parę słów o tym sterowniku: posiada wszystkie potrzebne dodatki, takie jak tempomat uruchamiany krótkim naciśnięciem przycisku, bieg wsteczny, samonaukę, 3speed, manetkę, PAS, wejścia alarmowe, hamulec niski i wysoki poziom, 36/48V. Więcej nie potrzebuję. Udało mi się je wyciągnąć po 100 zł szt.

Pozostałe schematy połączeń.

[zeeltom]

600 szlifów zrobione



600 pobieleń ogniw zrobione



Teraz trzeba to połączyć w pakiet

[zeeltom]

Pakiet polutowany.

Tu w trakcie lutowania:



Tu polutowany. Pozostaje podłączenie BMS, gniazdka XT90 i gniazda serwisowego.

[zeeltom]

Klamki hamulcowe na dwie linki nie mają czujnika naciśnięcia. Miałem coś kombinować na kontaktronach, ale mechanicznie jest z tym problem. Dlatego zamówiłem czujniki na linkę.



Niestety są one na hallach i muszę nieco zmienić połączenia. Zamiast HV muszę zrobić LV i dostosować zapalanie świateł stopu i sterowanie SSR. Nie są to wielkie przeróbki, ale są.

Dochodzi również potencjometr do wolnej jazdy montowany w skrzynce.



Ten mały niebieski PR ustala zakres prędkości ustawiany potencjometrem.

[fandaner31]

Takie pytanie, jakiej grubości mogą być przewody do gniazda serwisowego ? Chciałbym sobie zrobić coś podobnego do swojej baterii. Czy mogę użyć gniazdo typu D-SUB DA15 - https://botland.com.pl/zlacza-d-sub/6998-gniazdo-d-sub-15-na-przewod-5szt-5904422357870.html ?

[zeeltom]

To złącze może wytrzymać max 3A. Piszę pod kątem ładowania sekcji. Dla takiego prądu wystarczy 0,5 mm2. Ja w swoich stosuję 1 mm2, ale na złączu SCART.