|
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITERRowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie
|
Przesunięty przez: tas Sob 07 Gru, 2013 |
Szybki i mocny erower |
Autor |
Wiadomość |
c0m4r [Usunięty]
|
Wysłany: Wto 27 Gru, 2011 Szybki i mocny erower
|
|
|
Witam!
Przymierzam się powoli do budowy swojego elektrycznego roweru i mam kilka pytań do bardziej doświadczonych kolegów.
Chciałbym aby mój projekt nawiązywał do takich rowerów :
http://stealthelectricbikes.com.au/index.html
O ile wygląd, ramę itp mam już przemyślane, to zastanawia mnie kwestia napędu. Na pewno hub i na pewno min 1kW. Teraz pytanie czy są gdzieś do kupienia silniki BLDC o mocy większej niż 1000W ? Rowery ze strony powyżej mają huby o max mocy 3-4,5 kW
Tutaj jest porównanie :
http://stealthelectricbikes.com.au/index.html
Zależy mi na dużej prędkości do zabawy poza miastem i rozsądnym zasięgu po mieście przy bezpiecznej prędkości. Pytanie czy ew takie 1000W w hubie w tylnym kole wystarczy aby pojechać min 50km/h czy szukać silników o większej mocy czy zamontować duala 2x1000W w przednim i tylnym kole ?
Z góry dziękuję za uwagi i sugestie
Pozdrawiam
Marcin |
|
|
|
|
tomasz_kombi
prezes amator
Pomógł: 14 razy Dołączył: 05 Lis 2009 Posty: 810 Skąd: Zagłębie
|
Wysłany: Wto 27 Gru, 2011
|
|
|
Witaj!
50km/h nie testowałem ale u mnie przy zastosowaniu silnika o nominale 750W/36V przy podpięciu pod pakiet 48V "leciałem" spokojnie 40km/h (może nieco więcej).
Tak więc kluczem jest tutaj przewoltowanie (podanie wyższego napięcia niż nominalne) aby osiągnąć wyższą prędkość obrotową.
Dodam też, że silnik to jedno a sterownik to zupełnie osobna sprawa.
Nie wiem czy planujesz zakup za granicą czy w Polsce?
Dobre ale też stosunkowo drogie silniki firmy Crystalyte sprzedają "Ekonapędy".
Zauważalnie tańsze silniki DD (direct drive) o mocach rzędu 500-1000W możesz kupić np na stronie http://www.maxev.pl/k2,ze...i-rowerow.html.
Montujesz i jeździsz na fabrycznych komponentach a w miarę wzrostu "apetytu" na prędkość i moc, modyfikujesz z czasem (sterownik, akumulator).
P.S.
Nieco podobną konstrukcję robi właśnie kol. Toft z forum: http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=1136 |
|
|
|
|
Zbyszek Kopeć
szef
Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 3284 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Wto 27 Gru, 2011
|
|
|
Wszystkie rowery, które wcześniej przerabiałem na EV na silnikach z EKONAPĘDY po 550W nominalnej i najlepiej silnik w przednie koło, ciągnęły ponad 53 km/h, ale to jest zabójcza prędkość dla roweru.
Teraz na szczęście już rower EV może wyciągać do 25 km/h i to jest dość bezpieczne. |
_________________ EKOLOGICZNY BO ELEKTRYCZNY WIĘC ŚLICZNY CZYLI NOWOCZESNY !
http://www.samochodyelektryczne.pl |
|
|
|
|
zeeltom [Usunięty]
|
Wysłany: Wto 27 Gru, 2011
|
|
|
Bla bla bla... kolarze jadą szybciej |
|
|
|
|
Zbyszek Kopeć
szef
Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 3284 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Wto 27 Gru, 2011
|
|
|
Chyba jest jakaś różnica między wyścigiem kolarskim a użytkowaniem roweru na ulicy ............ . |
_________________ EKOLOGICZNY BO ELEKTRYCZNY WIĘC ŚLICZNY CZYLI NOWOCZESNY !
http://www.samochodyelektryczne.pl |
|
|
|
|
skyline
początkujący
Dołączył: 11 Gru 2011 Posty: 29 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Wto 27 Gru, 2011
|
|
|
tez jestem za tym tematem bede sledzil !
Na bank 72v i jakis zdrowy hub typu Crystalyte 5303 który kosztuje kupe kasy....
http://www.crystalyte.com/xlyteupgrade.htm link do serii C 5000 |
|
|
|
|
Nostusek
szef
Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2011 Posty: 1406 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: Śro 28 Gru, 2011
|
|
|
Ja w Niemczech jeździłem na dwusilnikowej samoróbce - już była zarejestrowana i gotowa - miała dwa silniki po 2kW każdy i baterię na A123 ogniwach. Do homologacji była ograniczona ( hehe niemcy też kombinują )ale gość mi ją rozblokował na moją prośbę na chwilkę - odejście miało niesamowite. W kązdym razie silniki miał na 48V a przewoltowanie było do 60V z groszem Tego przyspieszenia nigdy nie zapomnę. Z obu kół mielił na starcie na suchym asfalcie Prawdziwy streetfigter |
_________________ Pal gumę - nie benzynę! EV górą!!
Silnik: MY1020 500W/24V, sterownik: YK-40 -tuningowany , akumulator: 2 x Toyama NPC-18
Potrzebujesz akumulatora kwasowego? AGM, VRLA, GEL, trakcja, samochodowe ? Dzwoń: 609-208-808 w godz 9 - 17 |
|
|
|
|
c0m4r [Usunięty]
|
Wysłany: Śro 28 Gru, 2011
|
|
|
Dziękuję za odpowiedzi.
Co do prędkości to uprzedzając komentarze dot. prędkości rowerów ev napisałem w pierwszym poście, że po mieście na dojazdy do pracy będę korzystał z rozsądnych prędkości (umówmy się do 25km/h), natomiast duże Vmax chciałbym wykorzystać "po polach i łąkach" w terenie poza miastem, także względy prawne możemy już sobie odpuścić )
Co do zakupów, to będę szukał raczej tańszego rozwiązania zakupy za granicą nie będą dla mnie problemem nie do przeskoczenia:) Pytanie do Was: gdzie można tanio kupić napędy Crystalyte za granicą? Ktoś zna sprawdzone sklepy ? W Polsce wiem, że w EKONAPEDY, gdzieś jeszcze je maja?
Czytałem dużo dobrego silnikach z EKONAPĘDY i szczerze mówiąc to o nich właśnie myślałem pisząc pierwszy post. Rozumiem, że wszystkie silniki na allegro to tańsza chińszczyzna, dobra i sprawna do spokojnej jazdy, ale do mojego projektu raczej niestosowna?
Zakładając mocny silnik crystalyte, za jakim sterownikiem powinienem się rozejrzeć ?
Widziałem na forum rower kolegi Toft, ładna rama i duzo włożonej pracy!
Niestety nie mam takiego warsztatu (i za pewne umiejętności) więc zamierzam lekko przerobić gotową ramę. |
|
|
|
|
toft
szef Pan kierowca
Pomógł: 10 razy Dołączył: 22 Mar 2010 Posty: 1756 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: Śro 28 Gru, 2011
|
|
|
Ja zdecydowałem się na dorobienie całej przedniej części ramy (czyli adaptowalem tylko wahacz z poprzedniej konstrukcji) ponieważ miałem takie a nie inne możliwości warsztatowe (stąd również decyzja o doborze materiału na ramę). Jednak jeśli nie masz problemu z boxowym wyglądem ramy to myślę że przeciętny warsztat spawania tłumików i klimatyzacji który spawa alu wspawa ci odpowiedni box na baterię w ramę gotowego roweru.
Koszt całości operacji będzie raczej niewielki przy koszcie baterii silnika i osprzętu. Ostatniu ceny spawania alu maleją.
Pozdrawiam:). |
|
|
|
|
skyline
początkujący
Dołączył: 11 Gru 2011 Posty: 29 Skąd: Łódź
|
|
|
|
|
Nostusek
szef
Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2011 Posty: 1406 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: Pią 30 Gru, 2011
|
|
|
fajne ale głośne... |
_________________ Pal gumę - nie benzynę! EV górą!!
Silnik: MY1020 500W/24V, sterownik: YK-40 -tuningowany , akumulator: 2 x Toyama NPC-18
Potrzebujesz akumulatora kwasowego? AGM, VRLA, GEL, trakcja, samochodowe ? Dzwoń: 609-208-808 w godz 9 - 17 |
|
|
|
|
c0m4r [Usunięty]
|
Wysłany: Pon 02 Sty, 2012
|
|
|
O ile dobrze się znam to wina przekładni łancuchowej. Mam deskorolkę elektryczną, silnik napędza koło poprzez łańcuch, widać podobny luz jak na filimie i niestety też jest głośno :/ Myślę właśnie nad przeróbką na pasek napędowy....
Ale wracając do tematu ponawiam pytanie bo gdzieś umknęło:
Gdzie można zaopatrzyć się w silniki crystalyte poza ekonapedy ? |
|
|
|
|
JerzyZ
Zasłużony dla zlotu EV
Pomógł: 7 razy Dołączył: 16 Lip 2010 Posty: 794 Skąd: Warszawa - Ursynów
|
Wysłany: Pon 02 Sty, 2012
|
|
|
Czy ktoś wypróbował pasek na pierwszym stopniu przekładni i łańcuch na drugiej? Chyba powinno być idealnie - tylko jest pytanie: pasek zębaty czy klinowy?
Kiedyś byłem przeciwnikiem "middrive'u", bo zmniejszanie obrotów, a potem zwiększanie na przekładni pedały-koło to ewidentny spadek sprawności. Ale teraz spróbuję, bo zalety chyba jednak przeważają. Jakie jest Wasze zdanie? |
|
|
|
|
zeeltom [Usunięty]
|
Wysłany: Pon 02 Sty, 2012
|
|
|
Pasek zębaty. Tylko. Mniejsze naprężenia są potrzebne i łożyska mniej się obciąża. |
|
|
|
|
toft
szef Pan kierowca
Pomógł: 10 razy Dołączył: 22 Mar 2010 Posty: 1756 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: Wto 03 Sty, 2012
|
|
|
NO jak życie pozoli to w pryszłym roku też zrbie mid-drive'a w koncu. I raczej na lipolach. |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
|