ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[rymi]

Hej

Do Trotter'a 500W http://www.maxev.pl/p59,z...0w-trotter.html dokupując oryginalną ładowarkę 36V sprzedający polecał mi zakup balansera lub balansować ręcznie co jakiś czas ładowarką 12V

Przez okres wakacji ładowałem aku tą ładowarką 36V i ona kończyła mi ich ładowanie przy 13,8V

Teraz kupiłem jednak do balansowania UltiPower 2A 12V odwrotnego pulsu mikroprocesorowa http://www.sonarsklep.pl/...tora-p-362.html [i tak potrzebowałem jakieś ładowarki 12V do zwykłego aku do łodzi] i ona przestaje mi ładować przy 13,3V

Posiadam 3 szt aku CSB EVH12150 http://www.fideltronik.co...b/evh-12150.pdf - podają, że zwykłe ładowanie do 13,5-13,8V a przy cyklicznej pracy 14,4-15,0V

Co wziąć, aby ładowało do poziomu cyklicznej pracy aku więc nawet 15V?

Boje się, że jak kupię znowu coś w stylu http://www.sonarsklep.pl/...powa-p-692.html to ładowanie zatrzyma się już przy 36V

[bartek]

Najtańszym sposobem wyrównania napięcia na aku jest żarówka 12V od samochodu.
Sprawdzasz miernikiem napięcie na każdym aku. Te które maja większe napięcie podpinasz do żarówki żeby je trochę rozładować. Jak masz wyrównane wszystkie to spinasz razem i ładujesz ładowarka na 36V.

Jak sprawdzasz napięcie na aku do którego właśnie podpinałeś żarówkę to trzeba trochę odczekać żeby się ustabilizował. Można też sprawdzać napięcie podczas obciążania akumulatora ( podpięta żarówka ). Wtedy musisz sobie sprawdzić ile V ma ten który ma najmniejsze napięcie pod obciążeniem i do takie napięcia rozładowywać pozostałe dokonując pomiarów pod obciążeniem.

A co do ładowarki to raczej nie naładujesz akumulatora tak, żeby miał 14,5 - 15V.
To jest napięcia ładowania jakim można ładować akumulator, a po odłączeniu ładowarki napięcie i tak spada na akumulatorze.

[tas]

Moja ładowaczka modelarska - ładuje aku PB do 14.6V.
Wszystkie takie ładowaczki tak mają - a co lepsze nie ma ustawień innych na końcowe napięcie więc to dla nich "normalna" graniczna wartość.
Więc może po prostu kup sobie jakąś lepszą ładowaczkę.
Np taka Accucell8 potrafi spokojnie naładować naraz 3 aku (36V) i naładuje Ci je do 14.6V/szt + balansowanie.
A nie muszę mówić, że taka ładowaczka jest o lata świetlne przed takimi wynalazkami, co podałeś w linkach i w porównywalnej cenie

[Maciej S.]

Ja używam ładowarki chinola dla zestawu 24v i jedynym wskaźnikiem naładowania jest dioda świecaca: czerwony kolor -> ładuje, zielony -> aku naładowane.
Napięcia: faktyczie po naładowaniu zestaw ma napięcie 27,2 (2x13.6V), ale w końcowym cyklu ładowania na aku jest 28,8V. Po osiagnięciu tego napięcia ładowarka testuje aku w ten sposób, że przełącza na kilka sek na 27,2 później powrót na 28,8V i tak wykonuje 3 cykle. Jak napięcie aku szybko osiąga 28,8 przełącza się na podtrzymanie stąd napięcie 27,2V aby nie przeładować aku w przypadku kiedy zapomnielibyśmy odłączy ładowarkę.

[eneuro]

[rymi]

A jakaś ładowarka 36V która by mi naładowała od razu pakiet 3 sztuk moich aku do tych moich max 45V?

Bo ta Accucell8 to tylko do pojedyńczego aku - nie chce mi się rozłączać do cyklicznego ładowania.

[tas]

Cytat:

Np taka Accucell8 potrafi spokojnie naładować naraz 3 aku (36V) i naładuje Ci je do 14.6V/szt

Naładuje 3x aku SZEREGOWO do 14.7V/szt, więc do 44.1V jak by z tego wynikało.
W menu możesz ustawić po prostu ładowanie "PB 18s"
Tu jest instrukcja z opisem: http://turnigy.co.uk/down...ll-8_manual.pdf

[eneuro]

[Nostusek]

Ja zauważyłem po swoich akumulatorach jak też innych badanych że najlepsze rezultaty osiąga się ładując ze zwykłego zasilacza CC-CV. Najpierw ustawiamy ograniczenie prądowe a potem ustawiamy napięcie i dołączamy pakiet do zasilacza. Posiadam też taką ładowarkę "po byku" a mianowicie STCL który może ładować od 4 do 12A. I nawet jak w niej ustawię napięcie na 14,7 to ona nie doładowywuje do końca przechodząc poóźniej w tryb Standby na 13,7V. Ładowarka z Lidla jest nieco lepsza. Wszystkie te pod względem funkcjonalności bije na głowę mój Imax B6 ale najlepsze rezultaty daje zwykły zasilacz. Trzeba pamiętać że akumulator nie ładuje się do napięcia i potem odcina mu zasilanie tylko ładuje się do napięcia i potem trzyma się go na ustalonym poziomie minimalizując po trochu prąd ładowania. Akurat kwasiaki mają tą zaletę że gdy się naładują do danego napięcia to ich prąd sam się minimalizuje. Jednak ogniwa Li-xx tak nie potrafią i je trzeba balansować. Przy akumulatorach żelowych najlepiej jest je ładować spięte równolegle bo zachodzi samobalnsowanie prądami wyrównawczymi płynącymi pomiędzy akumulaotrami a użytkować można już spięte szeregowo. Ja ostatnio testowałem swoje Toyamy pod kątem pojemności. Przy prądzie C20 jeden wydał z siebie 17,3Ah a drugi 17,4Ah - dodam że akumulatory przetrwały już ok 350 pełnych cykli pracy z obciążeniem ok. 1 - 1,5C . Przy prądzie 1C ich pojemność to ok 12,3 dla pierwszego i 12,1 dla drugiego akumulatora. Rezystancje wewnętrzne mierzone specjalnym miernikiem firmy Hioki są po ok 15,5 mOhm dla każdego zatem akumulatory są naprawdę sprawne.

[WojtekErnest]

[eneuro]

[Nostusek]

[eneuro]

[rymi]

Zepsuła mi się oryginalna ładowarka [taka jak na aukcji http://allegro.pl/silnik-...3403706708.html - powiem, szczerze, że straszne gówno, bo ładowałem nią raptem tylko z 15 razy mój rower].

Kupiłbym polecaną Turnigy Accucel-8, bo chciałbym uzyskać te 44,1V na zestawie moich aku Pb [3x14,7V więc idealnie mieści się w zakresie cyklicznego użycia moich aku Pb jakim są http://www.fideltronik.co...evh-12150.pdf], ale zastanowiło mnie to "Operating voltage range: 11.0~18.0Volt" - faktycznie mam podłączyć tej ładowarce zasilacz tylko np. 15V 4A i ona naładuje mi te 3szt aku połączone szeregowo do 44,1V?

Z 15V zrobi 44,1V?

[Dobraku]

Tak ładowarka ma wbudowaną przetwornice. Oczywiście zrobi Ci 3xwieksze napięcie ale kosztem 3x wiekszego prądu ze żródła zasilania (twoje 15V)