ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[kubuskubus]

Mam szybkie pytanko - bo chcę wrzucić alarmy do pakietu i potem będę miał do nich trudny dostęp. Pisałeś Tas, że najlepiej jest wylutować diodę gdyż pobiera ona stosunkowo dużo energii.
Czy wystarczy, że tą diodę wylutuje? Czy trzeba potem połączyć miejsca gdzie był 2 nóżki, żeby alarm nadal działał?

[gienek333]

Trzeba tylko wylutować diodę.

[tas]

Ile pobierają poszczególne alarmy: http://forum.arbiter.pl/v...ighlight=#37997

[johnny]

Czytałem forum i niektórzy kupują sterowniki 1500W, 50A i 18t a potem modują je do 65A.
Więc może lepiej kupić taki?
http://www.aliexpress.com.../522263788.html
24 t, 48-84V i 65Amax

Czy na początek lepiej (bezpieczniej dla silnika) jak kupie ten?
http://www.aliexpress.com.../756371974.html
18t, 48V-84V i 50Amax

Darki kupiłeś już sterownik?

[tas]

Między 50, a 65 jest naprawdę nieduża różnica. Ledwo zauważalna.
A na 50 jest bezpieczniej, mniejsze straty, większy zasięg itp
Na serio nie ma sensu się licytować o każdy amper...

[Darki]

Nie Johnny nie kupiłem i raczej chyba nie będę celował tak wysoko w 60A a raczej budżetowo w 45A prawdopodobnie taki tylko 60V http://www.aliexpress.com.../499889986.html uważam, że to bardzo bezpieczny zakres dla silnika . Tas ja nigdzie nie napisałem, że nie zamierzam używać alarmów sądzę nawet, że są wręcz niezbędne tylko z racji początkującego a temacie li-po szukałem dodatkowego zabezpieczenia własnie bazując na info jak wielu osobom trafia się uziemienie bateryjek które jednak sporo kosztują. Chcę skorzystać z waszego doświadczenia i popełnić jak najmniej błędów i mam nadzieję, że się o to nie obrazicie .

[zeeltom]

A kto by się tam zaraz obrażał... postawisz klatkę browara i się wyrówna

A kto by się tam zaraz obrażał... postawisz klatkę browara i się wyrówna

[Darki]

Pewnie a najlepiej dwie zeeltom właśnie mi przypomniałeś, że chce mi się pić No dobra mówicie, że lipole takie są tak ? A to ja im heh sterownik 72v odcina na 60v haha zasilanie 4 pakiety 66V i do tego alarmy które swoją drogą też nie są zaiste super miernikami i mogą się mylić czy też nie ? To teraz mi powiedzcie czy wcześniej odetnie mi sterownik czy zabuczą alarmy ustawione na 3.5V ? No nie mówcie, że aż tak się rozjadą tym razem 3,0 i 3,7 bo jeśli tak to masakra jakaś . Zakładamy oczywiście, że ładowarka balansuje super za każdym razem.

[tas]

Ja już nic nie mówię, nie kombinuj tylko zrób to tak jak ma być zrobione i się ciesz z użytkowania

[Darki]

heh no właśnie chce dojść do tego jak może być lepiej albo jeszcze lepiej a że się mało znam to wciąż staram się uczyć ciągle i wciąż a ważne info wciąż trudno się zdobywa.

[tas]

Ja Ci ujmę zachodu i powiem jak jest najlepiej.
Najlepiej... zapomnij o napięciu odcięcia sterownika, używaj alarmów ustawionych na 3.3V, zasadź drzewo, zaadoptuj kota, ciesz się życiem

[Darki]

Co do kota mam obiekcje heh Mam psa który lubi koty hehe ale zjadać reszta do przyjęcia więc tak zrobię znaczy chodzi o cieszenie się życiem . Zrozumiałem, bo wątek kolegi jest "budowa TasMobila, pytania" i mam nadzieję, że tu one będą rozpatrywane min.jaki sterownik kupić, no chyba, że kupuj jaki wolisz bo większość made in china wsio rawno . Pozwolisz Tas, że jak coś to właśnie tu wyjaśnimy niejasności Tasmobila i mam nadzieję, że dla początkujących będzie łatwo znaleźć i pytać, pytać a Tas wyjaśniać wyjaśniać

[mmoto]

Czasy się zmieniają, ja w pierwszych konstrukcjach nie wiedziałem nawet, że trzeba odcinać napięcie i pchałem do przodu. No ale tych drogich ogniw szkoda.

[borsuk]

[kubuskubus]

Czekaj czekaj parę postów wyżej jest, że tak właśnie nie można. Czyli jak w końcu;)
Zabezpieczenie akumulatorów przez odcięcie przez sterownik jest dla nich niebezpieczne.