ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie


FAQFAQ  SzukajSzukaj  Szukaj z GoogleSzukaj z google  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna » Konstrukcje własne i przeróbki » Konstrukcje własne » Mad max Poprzedni temat «» Następny temat
Mad max
Autor Wiadomość
Freerider 
kierownik


Pomógł: 3 razy
Wiek: 27
Dołączył: 29 Lis 2014
Posty: 320
Skąd: Królików
Wysłany: Śro 08 Kwi, 2015   
Rama bardzo fajna, gdyby nie kąt główki to pojazd był by super, w teren to istna tragedia. :( Specjalnie tak zrobiłeś? Widzę że po lesie jeździsz... :roll: Przedni amortyzator raczej nie pracuje poprawnie. Zdradzisz jaki koszt budowy takiej ramy? ;> Przepraszam że się czepiam... Bzik na punkcie rowerów. :(

https://picasaweb.google.com/113663826549422725409/Quadbike#5435518010120722898
Było w twojej galerii, widziałeś taki? Jechałeś może? :twisted:
 
 
atomek1000 
szef



Pomógł: 48 razy
Dołączył: 08 Lis 2014
Posty: 1902
Skąd: Warszawa
Wysłany: Śro 08 Kwi, 2015   
Freerider napisał/a:
Zdradzisz jaki koszt budowy takiej ramy?

Też chętnie poznam :oops: do dużych mocy obawiam się o moją aluminiową ramę wiec warto się rozejrzeć za czymś lepszym :roll: zwłaszcza po zaprezentowaniu takiej świetnej konstrukcji chęć rośnie :mrgreen:
 
 
kondzio927 
prezes
WWW.KONDZIO-BIKE.PL



Pomógł: 7 razy
Dołączył: 27 Paź 2011
Posty: 554
Skąd: CZĘSTOCHOWA
Wysłany: Czw 09 Kwi, 2015   Re: Mad max
Trochę kusi mnie przeplecenie tyłu na 24" dla zwiększenia momentu :)
...ile amper jest teraz ? ,że brakuje...?
 
 
Yin 
prezes


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 24 Lut 2014
Posty: 805
Skąd: Katowice
Wysłany: Czw 09 Kwi, 2015   
Freerider napisał/a:
Rama bardzo fajna, gdyby nie kąt główki to pojazd był by super, w teren to istna tragedia. :( Specjalnie tak zrobiłeś?

Mam możliwość regulacji kąta główki ramy przez zmianę punktu zaczepienia wahacza. Nie chciałem standardowego bo z zwiększona bazą osi rower skręcał by jak tir :) Do tego damper z tyłu ma spory sag więc jak się siedzi to kąt się trochę zwiększa. Wbrew pozorom tak jak teraz jest całkiem optymalnie :)

Co do reszty skrobnę jak wrócę z pracy :)

Edit: Ok jestem :)

Freerider napisał/a:
Przepraszam że się czepiam... Bzik na punkcie rowerów. :(

Spoko krytyczne uwagi też są dobre - to moja pierwsza rama pod elektryka budowana od podstaw i pewne błędy są - np nie podoba mi się sztywność boczna wahacza - w kolejnym użył bym już grubszych profili. Lepszy mógłby być też rozmiar masy - kolejna rama będzie raczej na szerokość 15 cm i aku w poprzek do kierunku jazdy i niżej - czyli bardziej w kierunku ramy Falcon od naszego forumowego kolegi emil1906

Freerider napisał/a:

Zdradzisz jaki koszt budowy takiej ramy?


Ciężko powiedzieć bo sporo materiału zostało mi z innego majsterkowania a spawanie i malowanie robię w pracy.

Freerider napisał/a:

https://picasaweb.google.com/113663826549422725409/Quadbike#5435518010120722898
Było w twojej galerii, widziałeś taki? Jechałeś może? :twisted:

Miałem okazję przejechać się na paru trajkach, rowerowym quadem jeszcze nie. Zainteresowanych rowerami nietypowymi zapraszam na zlot rowerów poziomych, co roku w wakacje w innym miejscu w Polsce: w tym roku 19-20-21 czerwca 2015 Gdynia
http://forum.poziome.pl/index.php?topic=2753.0


kondzio927 napisał/a:
Trochę kusi mnie przeplecenie tyłu na 24" dla zwiększenia momentu :)
...ile amper jest teraz ? ,że brakuje...?


Ile amper nie wiem, pikacz aktualnie jeździ w drugim bajku z middrive. Ale sterownik jest 48v 1500w od Tasa - więc tak z 40max chyba ma? Na asfalcie jest ok, moment większy przydał by się przy ruszaniu pod górę i w terenie. Po za tym mniejsze koło żre mniej amper przy ruszaniu i szybciej przyśpiesza a ja lubię czasem ruszyć dynamiczniej ;)
 
 
sannis
brygadzista


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 12 Paź 2013
Posty: 299
Skąd: z Parku
Wysłany: Czw 09 Kwi, 2015   
Gratuluję. Rower bardzo fajnie wyszedł. Wahacz zaadaptowałeś, z którejś poziomki jeśli oko mnie nie myli... Z tymi kątami to bez przesady, a jak ktoś jest dogmatykiem 63st to trzeba zmienić forum na "ęduro" :mrgreen:
 
 
MixhaL 
prezes


Pomógł: 3 razy
Wiek: 43
Dołączył: 22 Maj 2011
Posty: 909
Skąd: Lubelskie
Wysłany: Czw 09 Kwi, 2015   
Jak na "swojski" wyrób na prawdę fajna konstrukcja a wiadomo że to co swojskiego smakuje najlepiej :wink:
Ale kąt główki w przyszłej konstrukcji trzeba poprawić i to najlepiej z 10-15 stopni, przez to że amor jest praktycznie w pionie w jeździe w terenie będą powstawały duże naprężenia na główkę ramy i rurę sterową amortyzatora co jest dosyć niebezpieczne jeżeli coś zawiedzie przy dużej prędkości.
Kto wie może już niedługo będziesz sam rozprowadzał ramy własnej produkcji :wink:
_________________
Cyklon
BOMBER V1, V2, V3
RAIDEN
 
 
Yin 
prezes


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 24 Lut 2014
Posty: 805
Skąd: Katowice
Wysłany: Czw 09 Kwi, 2015   
sannis napisał/a:
Wahacz zaadaptowałeś, z którejś poziomki jeśli oko mnie nie myli...

Nie wahacz też jest samoróbką pod tą ramę :) Ale podobne można spotkać w poziomych fakt.

MixhaL napisał/a:

Ale kąt główki w przyszłej konstrukcji trzeba poprawić i to najlepiej z 10-15 stopni, przez to że amor jest praktycznie w pionie w jeździe w terenie będą powstawały duże naprężenia na główkę ramy i rurę sterową amortyzatora co jest dosyć niebezpieczne jeżeli coś zawiedzie przy dużej prędkości.

Na główce są dodatkowe wzmocnienia od wnętrza ramy więc o to miejsce jestem akurat spokojny ;) Kąt jak pisałem jest regulowany zmianą punku zaczepienia wahacza - im wyżej tym bardziej się kładzie. W jeździe się naprawdę tego nie czuje - sag i rozstaw osi załatwia sprawę. Jak pisałem bardziej przeszkadza mi brak sztywności w wahaczu - na kole rowerowym było ok ale z silnikiem trochę chodzi na boki. Kiedyś będę go pewnie przerabiał.

MixhaL napisał/a:

Kto wie może już niedługo będziesz sam rozprowadzał ramy własnej produkcji :wink:

Nie mówię nie, nie mówie tak ;)
 
 
Yin 
prezes


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 24 Lut 2014
Posty: 805
Skąd: Katowice
Wysłany: Pon 02 Maj, 2016   
Mad max doczekał się upgrade do wersji 2.0:
https://goo.gl/photos/UwhVEKtEJV39muDF7
Mxus 21x3 w kole 16" na obręczy z aluminium moto ( simson)
Koło przód 17 moto od Pykacza z pamiętnego Tsunami :)
Savoton 150A pożyczony od kolegi Toft, ustawiony aktualnie na 85A
Z przodu korba szosowa z blatem 75T alu
Nowy wahacz z szerszym mocowaniem ( z 80 na 100mm) dla większej sztywności + suport od fat bike -> jakieś +- 150mm
Grubsze haki koła z 8 mm na 13mm
Damper z maketowego 160mm na 220mm (850lbs -> jak dla mnie trochę zbyt twardy)
Avid bb7 na obu kołach (wcześniej bb7 z produ bb5 z tyłu. )
Wcześniej doszedł jeszcze pakiet 16s4p. li po tuningy.




Ostatnio zmieniony przez Yin Wto 23 Maj, 2017, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
tomeczekokok 
prezes



Pomógł: 8 razy
Wiek: 30
Dołączył: 24 Cze 2012
Posty: 794
Skąd: Rybnik (śląsk)
Wysłany: Pon 02 Maj, 2016   
Gratuluje Yin, fajnie to wygląda i pewnie jeszcze fajniej jeździ. :smile:
_________________
"Modliszka"- StreetFighter E-bike
 
 
Adam Wysokiński 
szef


Pomógł: 36 razy
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 1658
Skąd: Warszawa (okolice)
Wysłany: Pon 02 Maj, 2016   
Strasznie wygląda ten blat :grin:
 
 
toft 
szef
Pan kierowca


Pomógł: 10 razy
Dołączył: 22 Mar 2010
Posty: 1756
Skąd: Gliwice
Wysłany: Wto 03 Maj, 2016   
Taki blat daje możliwość kręcenia przy 70:).
 
 
Yin 
prezes


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 24 Lut 2014
Posty: 805
Skąd: Katowice
Wysłany: Wto 03 Maj, 2016   
Jak by z tyłu był sunrace 11t to pewnie tak, ale jest zwykły wolnobieg 5 rzędowy 14t :)
 
 
toft 
szef
Pan kierowca


Pomógł: 10 razy
Dołączył: 22 Mar 2010
Posty: 1756
Skąd: Gliwice
Wysłany: Wto 03 Maj, 2016   
Nie widzę problemu aby założyć takowy:). Lub odpowiednie schimano z 11z. Chyba że to kwestia szerokości wahacza. Ale to się da rozgiąć, uspawać nowy. Pozdro:)
 
 
Yin 
prezes


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 24 Lut 2014
Posty: 805
Skąd: Katowice
Wysłany: Śro 04 Maj, 2016   
Dokładnie, wahacz był robiony pod wolnobieg 5 rzędowy. Myślę że raczej pójdę w stronę przeróbki wolno biegu z 11t na 5 rzędów jak pokazywał Tas.
 
 
Szwagier 
prezes


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 15 Lis 2015
Posty: 733
Skąd: Ostrów Mazowiecka
Wysłany: Śro 04 Maj, 2016   
No, blat konkret - poraża :twisted: Gratuluję rowerka, fajnie wyszedł.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna » Konstrukcje własne i przeróbki » Konstrukcje własne » Mad max
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group