ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tas]

Co za frajda jeździć superbajkiem po asfalcie? Żadna
Ale w lesie właśnie, na szlakach, ścieżkach nieodwiedzanych, nieznanych, na skałkach, górkach szczytach, och i ach

[Pykacz]

[Eryk1000]

Właśnie powinna być jakaś granica pomiędzy ebajkiem a emotocyklem Pykacz chyba już ją odnalazł

[Pykacz]

[Eryk1000]

Jazdą na ebajku trzeba się delektować to tak jak z jedzeniem

[bloodyopel]

[Cezar38]

Elektryki to hobby jak każde inne. Wszystkie hobby są kosztowne, z założenia. Dlatego są hobby

[ARTUR]

Tylko dwóch chętnych na ten silnik do tej pory ?

[toft]

NIe no ja jestem chętny na wszystkie 4 opcjie;)...
Żarcik of koz.
Okej myslę i myślę i tak wymyśliłem, że znów pociągnęm postem po forum.
Jak wiadomo 1000zł za taki silnik to symboliczna kwota. Jednak 1000 zł źle wydane to kupa forsy:).
Stąd...
Tak sobie liczę i liczę i chciałbym się upewnić:).
Jeśli do tej pory miałem silnik dd (dla uproszczenia, przyjmijmy, 9c_280x). Puszczałem w niego dajmy na to 4kw przy 80V 50A. I byłem zadowolony, w tym sensie że silnik się nie psuł itd. prędkość pasiła itd. To czy teraz jeśli wezmę najwolniejszy (prędkość mi styknie chodzi i o przyspieszenie i możliwości jazdy terenowej - strome krótkie podjazdy) mxus dla którego podaje się prąd max 60A i zasilę go tym samym sterownikiem i pakietem czyli 80V 50A, to czy odniosę jakąś korzyść w sensie przyspieszenia i maksymalnych możliwości pokonywania podjazdów (zakładam że obroty będą takie same obu silników koło itd takie same)?
Pzdr.

[tas]

Przecież jak kierujesz w silnik 4000W jeden i drugi to oba mają taką samą moc
One się różnią moca znamionową, to nie jest perpetulum mobilum
To znaczy tyle, że te 4kW nawet nie zagrzeje silnika dużego i możesz na nim szaleć i dac już nie 4000 ale np 7000W, a tamten przy 4000W i 1 górce ma 130st

[atomek1000]

Kolega chyba pyta czy jeżeli ma np silnik 12x5 9c i wezmie najwolniejszą(najwiekszy moment) wersje mxusa to czy coś zyska.

[tas]

Chyba panuje jakaś powszechna niejasność

Jeśli wyjmę silnik z bajka i włożę Mxusa to nie zyskam kompletnie NIC... za wyjątkiem posiadania silnika o większej mocy znamionowej. Czyliii:
1. Albo nie zmieniam sterownika i teraz mogę jeździć jak poprzednio ale katując na górkach nic się nie spali ani nie przegrzeje
2. Albo zapodaje mu prąd 2x taki jak miałem poprzednio i ogień w las bo jest jak na filmikach w necie.

Chyba tyle

[lkuc18]

Ale na tym samym zasilaniu ma większy moment obrotowy poprzez szersze magnesy, tak?

[Rafał]

Mxus ma okolo 5% wieksza sprawnosc od 9C wiec o tyle bedzie mocniejszy przy tym samym pradzie.

[tas]

No 5% trudno nazwać jakąkolwiek zmianą odczuwalną na lepsze
Ma większy moment w wolniejszych obrotach, jest efektywniejszy przy dużych prądach, ale wszystkie te zmiany na plus zbiorczo powodują, że silnik może łyknąć większy prąd bo ma wyższą moc znamionową. Zmiana samego silnika nic nie daje. Z 50A nie zaczniecie buksować na szutrze bo to zwyczajnie fizycznie niemożliwe po zmianie tylko samego silnika.
Pany, mocy trzeba, amprów, powera żeby taki silnik i cały rower pokazały co to znaczy 45mm magnesy!