ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Mechano]

Ale po co dwa przewody? Bocznik jest podłączony do masy a ten komouterek i tak jest podłączony do masy więc o co chodzi?

[michal214]

Używa się dwóch przewodów, żeby zapewnić możliwe precyzyjny pomiar. Dzięki temu eliminujemy spadki napięcia na miedzianych przewodach i ścieżkach druku PCB. Miedź znacznie zmienia swoją rezystancję pod wpływem temperatury (duże prądy). Materiał z którego robi się boczniki jest pod tym względem lepszy. Ogólnie taki pomiar to powszechnie używana praktyka tzw. pomiar czetroprzewodowy.

[ap0f1s]

[WojtekErnest]

[Mechano]

W sensie że 2 przewody równolegle czy dwa od dwóch końców bocznika?

[michal214]

WojtekErnest
Przez kabelki pomiarowe, między bocznikiem a przetwornikiem ADC płyną bardzo małe prądy (spadki napięcia na nich też są małe), dlatego ich grubość nie jest istotna.
Chcemy zmierzyć spadek napięcia tylko na boczniku, a nie na kablach między akumulatorem a bocznikiem. Zwróć uwagę na rząd wielkości. Bocznik ma około 3mOmy. Jedno-metrowy przewód miedziany o średnicy np. 0.5mm ma około 87mOmy. Nie chcemy, żeby jego zmienna od temperatury rezystancja wpływała na pomiar.

Mechano
dwa przewody. Jeden na pierwszy koniec bocznika, drugi na drugi koniec bocznika.

PS. W załączniku fajne wyjaśnienie.

[arek_arecki]

poproszę o przeróbkę aplikacji dla wersji 20s
dziękuję
Pozdrawiam

[Pawiel]

Mógłbyś dodać jeszcze położenie geograficzne z GPS (długość i szerokość), o ile nie zwiększy to wydatnie zużycia pamięci. Moduł byłby wtedy bardziej funkcjonalny.
Chodzi o dane z ramki NMEA.

[michal214]

ap0f1s,

Wspomniałeś, że używasz watomierza z pomiarem temp na NTC10k. Do jakich wartości w stopniach C pokazuje wskazanie? Z jaką dokładnością mierzy (miejsca po przecinku)? Ma kalibrację?

Chcę użyć taki termistor:
http://www.tme.eu/pl/deta...ht/sr-passives/

wszędzie piszą, że do max do 150 st C. To nie będzie za mało?

[Szaczek]

[ap0f1s]

Więcej niż 140 C nie zagrzałem silnika. Jeszcze mam w silniku termistor nc 150C, ale nigdy nie zadziałał. Pokazuję co 1 stopień. Nie jest super dokładny pomiar, gdyż zawsze coś skaczę o parę stopni, ale to ma służyć tylko informacyjnie kiedy mam odpuścić trochę manetki.

[michal214]

Mała aktualizacja. Druki już przyszły, ale okazało się, że są częściowo niedokończone. Musiałem je odesłać na reklamacje. Zostawiłem sobie tylko kilka szt na moduły bez pomiaru napięcia na celach. Zmontowałem je i testuje. W poniedziałek albo we wtorek mógłbym je już wysłać.

W skład zestawu wchodzi:
-moduł
-czujnik temperatury (miał być NTC10k, ale kiepsko działał dlatego zastosowałem scalony czujnik temperatury. Nie wymaga kalibracji i pokazuje temperaturę z rozdzielczością do 0.1 szt C)
-złącze DB9F - niezalutowane.

W zestawie nie wysyłam tasiemki połączeniowej między modułem, a sterownikiem.

Zrezygnowałem z pomysłu umieszczania sondy w sterowniku. Wszystko co potrzebne będzie już w module. Moduł podłącza się do sterownika przez złącze CA. Jeśli ktoś nie ma takiego złącza, może je wyprowadzić ze sterownika wg. instrukcji do której link podał Szaczek:TUTAJ

UWAGA. Nie trzeba wyprowadzać ze sterownika sygnału manetki (Throttle signal) bo moduł go nie obsługuje.

Na zdjęciu z załącznika można zobaczyć gdzie przylutować kabelki.
W załączniku aplikacja LicznikV02A - wersja do modułów bez pomiaru napięć na celach.

Moduły robiłem starannie, ale nie odpowiadam za ewentualne szkody wynikające z jego złego działania.
Jeśli moduł się popsuje naprawiam go bez dodatkowych kosztów, ale nie pokrywam koszów przesyłek.
Aplikację na androida będę w miarę możliwości rozwijał i wstawiał na forum.
Soft do modułu (jeśli pojawią się błędy) można zmieniać przy pomocy programatora ST-LINK V2 (interfejs SWD. 20zł na portalu aukcyjnym), lub wysłać moduł do mnie. Nie pokrywam kosztów przesyłek.

Z zainteresowanymi skontaktuję się przez PW. Jeśli o kimś zapomniałem proszę o kontakt.

---

2.JPG

Pobierz Plik ściągnięto 356 raz(y) 89,08 KB

1.JPG

Pobierz Plik ściągnięto 346 raz(y) 161,49 KB

LicznikV02A.rar

Pobierz Plik ściągnięto 278 raz(y) 847,22 KB

[Adam Wysokiński]

Ja chciałem bez pomiaru cel. Jak tam jest brak druku z tym związanego ale reszta działa to biorę.

Mam pytanko.
Dane są zapisywane w module. Czy można jeździć bez włączonej aplikacji i np. włączyć po 50 km żeby sprawdzić jak się ma aku? Będą właściwe dane? Telefon tylko wyświetla i programuje moduł?

[michal214]

Adam Wysokiński,
Dokładnie tak jak mówisz. Dane o Wh, Ah, dystansie prędkości maksymalnej itd. są zapisywane w module bez udziału aplikacji.

Po odłączeniu modułu od akumulatora dane nie giną, są zapisywane w wewnętrznej pamięci. Można je zresetować z poziomu aplikacji w telefonie.

[Adam Wysokiński]

Dostałem i działa.
Wsxystko pokazuje dobrze, programuje sie itp.
Mam drobne uwagi.
Po włączeniu pokazało mi za duże napięcie i alarm. Po zmniejszeniu max nastawy alarm nie ucichł a przydało by się. Nie trzeba by wtedy restartować.
Po zamknięciu aplikacji czasami nie chce się ponownie połączyć. Po wyłączeniu zasilania modułu jest ok, łączy elegancko.
Zasięg jest spoko, poszedłem w drugi koniec mieszkania i działa.
Sprawdzane na sony z3 z androidem 4.4.4

Edyta:
Wyłączałem apkę wielokrotnie i później już nie było problemów z łączeniem.
Alarmy można oczywiście kasować ale wydawało mi się logiczne, że po ustaniu " awarii " przestanie alarmować.