ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Szymon645]

Powyzej 30km/h juz mi nie chce podnosic koła https://youtu.be/3Rz287dyFHg

[arek_arecki]

[atomek1000]

[Eryk1000]

Ten QS wcale nie jest szybszy. Ma inną budowę niż RHR

[ap0f1s]

Tylko mowiac górze mam na myśli podjazd pod górę trzonka(stosunkowo mała 729m n.p.m), gdzie dla mxus i rhrjest za dużo ustawienie 80a ,90a. Akurat nie były to moje konstrukcje. Nie jechałem jeszcze qs 205 v3 pod tą górę.

[Tomas]

Kiedyś w 9c się dawało 45A pod górkę, jechało się szybko, rzadko komu bimetalik odcinał i wszyscy byli w siódmym niebie....a teraz

[Eryk1000]

Bo ebajku z 9C były o połowę lżejsze i nogami się więcej machało

[arek_arecki]

[Patriko]

[Majster]

A pedały w tej konstrukcji będą? Przecież to już rasowy motor elektryczny

[ap0f1s]

Akurat z silnikiem 9c i sterownikiem 45a pod taką trzonkę jedzie się ciężko.Ale daję rade. Niestety trzeb mocna pedałować. Taki mxus na 60a już temp ma w porządku i ciągnie fajnie. Można taką górę pokonać bardzo dynamicznie.
Bierzcie pod uwagę, że mieszkam na południu Polski tutaj są góry za oknem. Silnik pod taki wjzad jest cały czas obciążony. Ta są wszystko ścieżki polne, a czasem kamienie głazy. W dodatku pod stromiznę.

Też jest możliwość, że porostu mam ciężką ręką, jednak jak jadę to wspomagam mocno. Niech się inny wypowiedzą co są z południa polski ile mają ustawione prądu z akusa i przy jakim silniku. Bo dla mnie wartości rzędu 100 amper są nie możliwe do osiągnięcia.

[arek_arecki]

[Tomas]

Czeste skoki 9A na ogniwo to rozumiem ze nie o to chodzi w tej maszynie z założenia żeby bateria była długowieczna

[arek_arecki]

[qaz33]

jezeli chodzi o sabvotona to BOOST akurat trzeba wylaczyc aby miec ciagle maksymalny moment juz ktorys raz widze ze ktos o tym nie wie