Anonymous - Sob 30 Lip, 2011 Temat postu: Nietypowa usterka silnika Koło stanęło. Po rozebraniu okazało się, że jakimś cudem ukruszył się kawałek magnesu i wpadł w szczelinę blokując koło. Przy okazji fotki koła w środku. 
Zbyszek Kopeć - Sob 30 Lip, 2011 Oj, poszukaj usterki -przyczyny. Coś musiało uderzyć w magnes, albo któryś się odkleił na wybojach lub kilka i nastąpiło jakieś przesunięcie. tomasz_kombi - Sob 30 Lip, 2011 Będzie żył ? Anonymous - Nie 31 Lip, 2011 Żyje, odesłać na adres nadawcy? Robsonik20 - Nie 31 Lip, 2011 No niestety, to mój silniczek, usterka pojawiła się po około 500km. Mam nadzieję że nie wpłynie to ja jego żywotność... Zeeltom mam prośbę, sprawdź czy wszystkie magnesy są dobrze przymocowane, żeby za tydzień znowu mi się jakiś nie poluzował. Zobacz też czy coś go nie ogranicza bo mam wrażenie że coś go hamowało, być może to ten opiłek. Anonymous - Nie 31 Lip, 2011 Magnes neodymowy nie ma prawa sam z siebie się oderwać, ani odłupać. Musiało być jakieś uderzenie, albo inne nieszczęście. Tor prowadzenia jest oczyszczony, bez opiłków i innych elementów. Kółko kręci się bez oporów (poza magnetycznymi). Na żywotność to nie wpłynie. Jedynie łożyska mogą się za jakiś czas wysłużyć. Magnesy są mocowane własnym polem magnetycznym i żeby je przesunąć potrzeba naprawdę dużej siły. Normalnie same z siebie nie powinny się przesunąć. Przed rozebraniem silnika, kręcąc ośka były opory i blokowało obroty. Teraz obraca się bez problemów. Czyli wysyłam na adres w Lublinie. tomasz_kombi - Nie 31 Lip, 2011
"..... • Próby wysokościowe – czyli upadek z wysokości ok. 60 cm powinna przejść każda przesyłka , gdyż firmy kurierskie korzystają z automatycznych sortowni. .... " Anonymous - Nie 31 Lip, 2011 60 cm to nie jest specjalnie wysoko. Ale żeby się oderwał magnes neodymowy o wielkości łebka zapałki, to naprawdę potrzeba olbrzymiego przyspieszenia, bądź opóźnienia. Szczególnie, gdy jest przyklejony do metalu i trzyma go pole magnetyczne. Robsonik20 - Pon 01 Sie, 2011 Szkoda że nie robiłeś jakiegoś filmiku, jak rozbiera się takiego typu silniki:D Anonymous - Pon 01 Sie, 2011 Trzeba być trochę brutalnym  Dekle zdejmuje się po wbiciu ostrego noża w szczelinę między deklem a silnikiem i podważaniu z obu stron jednocześnie w kilku punktach obwodu dekla. Oczywiście po odkręceniu wszystkich śrubek. Wyjęcie środka, to oparcie osi o podłoże i mocne naciśnięcie obręczy. Wychodzi bez problemu. Trzeba tylko uważać by nie uszkodzić przewodów wychodzących z osi. O podłoże opieramy stroną osi, gdzie nie ma przewodów.
tomasz_kombi - Śro 03 Sie, 2011 Ale gdy silnik nie jest zapleciony to chyba nieco trudniej wypchnąć i przydał by się ściągacz czy też da radę ? Anonymous - Śro 03 Sie, 2011 Da radę, takie też rozbierałem Czasem trzeba posłużyć się imadłem 
toft - Śro 03 Sie, 2011 Jest ciężko ale jak się zapnie oś w imadle to da się zdjąć "ręcami". Przynajmiej w przypadku crystalite 4xx Anonymous - Śro 03 Sie, 2011 Polak wszystko potrafi
Robsonik20 - Pią 05 Sie, 2011 Paczka wróciła, cała ale do centrowania... FUCK UPS Gość jak mu położył paczkę to było słychać metaliczne walniecie w obręcz. Tomasz, było podłożyć trochę gazet pod spód i na górę paczki. Poza tym wszystko ok i dzięki za szybkie załatwienie sprawy. |
||||||||
