Zbyszek Kopeć - Wto 17 Kwi, 2012 Taki quad wyleci w powietrze przy aż tak wielkim silniku, chociaż AC ma gorsze sprawności, to może tu pochodzi taki mocny (w poborze energii). Ten człowiek ma elektryczne quady: http://www.into.pl/pojazdy/ Wrato skorzystać z jego porad. DeeX - Nie 22 Kwi, 2012 Dobrze ale jeżeli chce otrzymać podobne osiągi to muszę zapewnić skrzyni biegów takie same obroty jakie dawał silnik spalinowy czyli 7tys obrotów a silnik elektryczny najlepsze osiągi osiąga przy 2 tys obrotów więc muszę zmienić przełożenie między silnikiem a skrzynią biegów tak żeby z powrotem osiągnąć te 7tys... czyli silnik musi mieć większy moment obrotowy? Albo ja za bardzo kombinuje albo ktoś z Was się myli? drgrin - Pon 23 Kwi, 2012 Witam! Kluczowy jest moment obrotowy. W skrócie jeśli twój silnik elektryczny zapewni moment porównywalny z silnikiem spalinowym to nawet przy troche mniejszej mocy bedzie dobrze, bo silnik elektryczny odda pełen moment od zerowej prędkości obrotowej. Poniżej linik do ATV Komelu (od ok 1:30): http://www.youtube.com/watch?v=spltMqavXmE Tam jest silnik połączony 1:1 z oryginalną skrzynią Polarisa. Silnik jest ustawiony na 20 kW i ok 70 Nm i całość naprawde daje radę. Po więcej szczegółów zapraszam na priv. Pozdrawiam Zbyszek Kopeć - Wto 24 Kwi, 2012 Tak naprawdę, to nie da się porównać zwykłego silnika spalinowego i porządnego silnika elektrycznego, dwa różne światy i inne obliczenia wartości max.; to widać nawet po moich samochodach elektrycznych, które są o wiele większe od quada (na moich stronach w necie). Ważny jest tylko moment napędowy i to od zera obrotów, moc tu jest tylko elementem wtórnym. DeeX - Wto 24 Kwi, 2012 Oczywiście że charakterystyka silników spalinowych i elektrycznych jest inna ale Nm to Nm a Km to Km... nieważne czy to silnik spalinowy czy elektryczny. Ok ale dalej nie otrzymałem odpowiedzi czy stosować się do tego wzoru czy nie? Na logikę biorąc: potrzebuję napędzić skrzynie biegów takimi samymi obrotami jak napędzał ją silnik spalinowy. czyli załóżmy te 10 tys obrotów. aby otrzymać takie obroty muszę zmienić fabryczne przełożenie między silnikiem a skrzynią na takie aby z tych 2 tysięcy otrzymać te 10tys... więc moment obrotowy musi być większy? Panowie pomóżcie no! Anonymous - Wto 24 Kwi, 2012 Przy 2000 jaką masz prędkość na 4 biegu normalnie? Pir-serwis - Wto 24 Kwi, 2012 Większa prędkość=mniejszy moment, moment spadnie ci 5x. DeeX - Wto 24 Kwi, 2012 No tak dla tego wyliczyłem zarówno z silnika elektrycznego jak i spalinowego kW w zależności od obrotów i momentu obrotowego. Myślę że wzór, do którego się stosuję jest dobry ale co Wy na to? henio - Śro 14 Lut, 2018 Wieść niesie, że Tas pracuje nad BUGGY - lepsze od kłada, bo bezpieczniejsze 
Rugorlos27 - Śro 14 Lut, 2018 Ale kotlet 
Ostatni wpis z przed 6 lat. henio - Śro 14 Lut, 2018
No nie chciałem zakładać nowego tematu 
Czytam wszystkie tematy po kolei, wiedzę tajemną zdobywam 
ptrq - Pią 27 Wrz, 2019 Jaki bym potrzebował silnik, do crossa w miejsce spalinowego. Standardowo spalinowy 250cmm2 4t, 27 kW przy 11200 obrotach i 26 Nm przy 7800 obrotach, Jaką musiało by to mieć baterię, żeby godzinę jechało na pełnej mocy? |
||||||||
