Anonymous - Pon 24 Gru, 2007 Narazie mam inny projekt do dokończenia... Remont Skody Rapid :] Zbyszek Kopeć - Pon 24 Gru, 2007 Jest okazja ją przerobić. Anonymous - Wto 25 Gru, 2007 okazja jest, tlyko że na przerobienie potrzeba około 10000 zł, 3000 zł akumulatory 1000 zł silnik (bułgar) 2500 zł curtis a reszta to homologacja, przewody itd :] ale ty o tym doskonale wiesz :] Może teraz zaczne gromadzenie części... a z czasem przerobie :] Zbyszek Kopeć - Wto 25 Gru, 2007 Trochę więcej niż te wyliczenia, ale koszt remontu spalinowca + koszty napraw w ciągu roku + 10 tyś.zł. roczne paliwo + OC (wyższe za spalinowca) itp... Anonymous - Wto 25 Gru, 2007 to ile mniej-więcej kosztują te części? Najgorzej z tymi akumulatorami jest, gdyby za tą cenę można było by kupić ni-cd albo jeszcze lepiej li-poly... Wspominał Pan o pakiecie akumulatorów Li-poly (chyba tak o było) za 11500$$ jakie parametry ma ten pakiet ? Zbyszek Kopeć - Śro 26 Gru, 2007 Akumulatory litowo-polimerowe po 3,7V/100Ah : 22 szt. ogniw szeregowo, 2 szeregi; czyli razem 44 szt. - koszt ok. 34 tyś.zł.. jak bym miał kasę, to bym dostawił jeszcze jeden szerg. Auto stoi trochę wysoko. Lepiej takie niż paliwo, nawet lepsze od paliwa są TROJAN. Anonymous - Sob 29 Gru, 2007 dobry interes, do 1000 cykli swobodnie :] jak mi się uda kupić w miare tanio silnik >500W to będe kombinował z jednośladem, bo akumulatorów o wiele mniej potrzeba, ale gdybym miał na zbyciu 15000 zł to bym inwestował w czterokołowca (nikt nie mówi że to musi być karoseria z samochodu "fabrycznego") |
||||||
