bloodyopel - Sob 14 Lut, 2015 Temat postu: Błache pytanie o ładowanie połówkowe pakietu Witajcie. Mam małe pytanie. Mam pakiet 14s i ładowarkę 8s więc planuję pakiet ładować połówkami po 7s. I tu moje pytanie, czy do takiego ładowania wystarczy zrobić odczep po środku i ładować najpierw 7s od początku do odczepu i potem drugie 7s od odczepu do końca? Czy jednak do ładowania muszę fizycznie rozdzielać pakiet na 2 połówki 7s (rozłącznik po środku). Oczywiście kable do balansowania odpowiednio rozłożone dla tych połówek po 7s. WojtekErnest - Sob 14 Lut, 2015 Z uwagi na prąd ladowania /a nie balansowania/ 8-kontakt będący pomiedzy 1-7S a 8-14S musi byc grubszy tal jak minus i plus. bloodyopel - Sob 14 Lut, 2015 Tak, wiem, dlatego napisałem że odczep czyli taki jak kable ładowania. Chodziło mi tylko o to czy mogę ładować "połówkowo" przy konfiguracji 14s czy muszę fizycznie rozpinać połączenie między 7s a 8s i dopiero ładować połówki WojtekErnest - Sob 14 Lut, 2015 Nie ma potrzeby fizycznego rozlaczania, tylko musi byc fizyczne grube polaczenie po srodku. Jariko - Pon 02 Mar, 2015 Żeby nie przełączać połówek baterii zrobiłem na złączu DB25 przełączanie i ładowanie. Do ładowania spinam baterie równolegle do jazdy szeregowo. Przełączanie załatwia wtyczka Ładującą lub kluch do jazdy. W nowszym rozwiązaniu planowałem dać wtyk i gniazdo drukarkowe ma więcej pinów. Przejeździłem dwa sezony aż się silnik skończył. https://lh5.googleusercontent.com/-kuf5Rl_r5d0/TCsCs5znrqI/AAAAAAAAOys/yJ1Zt-BAhDQ/w904-h838-no/Schemat%2Bsilnika.JPG bloodyopel - Pon 02 Mar, 2015 Jariko, super patent, muszę sobie to rozrysować na spokojnie dla 2x 7s i prześledzić co jak spinać  fajnie że przełącza z szeregowego na równoległe, nie trzeba by ładować oddzielnie po połowie 
EDIT: Pytanie jak wygląda samo wpinanie wtyczki do ładowania, jeśli ogniwa nie są do końca równe to dość sporawe prądy wyrównujące mogą popłynąć Jariko - Pon 02 Mar, 2015 pewnie jakieś prądy przez chwilę płyną i coś tam zawsze troszkę zaiskrzy ale przez 2 lata codziennego ładowania dawało radę. Ale złącze centronics ma więcej pinów i chyba do 5 A na pin. Jest tylko jeden problem, ta sama ilość ogniw w szeregu w obydwu połówkach. Na tym schemacie masz na niebiesko to jest ładowanie, na czerwono to są zwory w innej wtyczce do jazdy. Jak się pomylisz to ci się wtyczki zespawają W nowej konstrukcji planowałem też dać bezpieczniki do każdej połówki. I jeszcze jedno jak wyjmiesz klucz to raczej nikt tego nie odpali.
|
||||||
