Szaczek - Nie 27 Wrz, 2015 Więc tak na szybko można by poprawić/dodać: 1. separację danych w logu aby np. zapis nie wyglądał tak: "2015-09-26 23:14:41 sobota DST:0.00" a tak: 2015-09-26 23:14:41 sobota DST;0.00. Zmiana : na ; po DST i reszcie ułatwi import danych do pliku xls i ich edycję, 2. Dodanie napięcia całego pakietu w logu z powodu jak wyżej, np. przed napięciem C1, wiem że mogę policzyć z cząstkowych 
3. Fajnie jakby % akumulatora liczył z napięcia całego pakietu i nie kasował się po resecie danych akumulatora. Pozdrawiam michal214 - Nie 27 Wrz, 2015 1. ok 2. ok 3. teraz procent naładowania liczy wg wzoru: Pojemność aku - zużyte ah. Jak zrobię wg napięcia to wynik nie będzie dokładny. Różne baterie mają inne charakterystyki rozładowania itd. Dodatkowo przy poborze prądu wskazanie by się zmieniało. Myślę, że tak jak jest jest lepiej, ale jak więcej osób będzie tak wolało to zmienię. Ewentualnie mogę dodać nowe pole np. PS. bloodyopel - dzięki za pomysł, kupie takie jak na zdjęciu. Szukam jeszcze jakiegoś przewodu 8 żyłowego, najlepiej o jak najmniejszej średnicy zewnętrznej (żeby nie był zbyt duży w porównaniu do wymiarów obudowy całego licznika 45x50x12). bloodyopel - Nie 27 Wrz, 2015 Spoko
A co do pkt. 3 to również jestem za dotychczasowym sposobem podawania procentu naładowania. Pikacz robi to dokładnie tak samo. A podawanie z napięcia jest niemiarodajne bo raz tak jak mówisz napięcie nie schodzi liniowo oraz przy obciążeniu podczas jazdy mniej lub więcej ale zawsze przysiada mleczny - Wto 29 Wrz, 2015 8 żył ma rj45 i jest całkiem spoko wymiarowo. bloodyopel - Wto 29 Wrz, 2015 mleczny, oczywiście chodziło o skrętkę UTP? 
Skrętka fakt tania ale niestety drut czyli twarda, sam używałem jej do wyprowadzenia wtyczek do alarmów i raczej drugi raz bym tego nie zrobił 
Adam Wysokiński - Śro 30 Wrz, 2015 Jest skrętka z linkami bloodyopel - Śro 30 Wrz, 2015 Adam Wysokiński, to nawet nie wiedziałem, wszechobecne są druty
mleczny - Śro 30 Wrz, 2015 Taaa skrętka typu linka jest super mięciutka i mniej podatna na złamania
hudy147 - Sob 03 Paź, 2015 Skretka u mnie w rowerze służy do przesyłania napięć do woltomierza i amperomierza. Przez nią tez idzie sygnał do przekaźników i do świateł. Wewnątrz skretki akurat mam linke. Drut nie nadaje się ale linka sprawdza się super. Przez 8 żył można puścić całkiem sporo informacji do wyświetlaczy. WojtekErnest - Nie 04 Paź, 2015
Mnie brakuje : a) NA EKRANIE NAPIEC SEGMENTOW BATERII wymuszenie zapisu danych przez dotkniecie na ekranie. b) autozapis gdy któraś cela przekroczy próg alarmowy Bo autologer co n sek/min to jedno a zapis gdy chcemy albo zapis rzeczywistego problemu to drugie. Podsumowując : BARDZO przydatna apka zarówno do monitorowania w czasie jazdy, jak i stanu ładowania 'na odległość'. W moim przypadku gdy ładowanie odbywa się w innym pomieszczeniu i 'pudełko' postawione nieco wyżej powoduje, że mam zasięg odczytu BT w pokoju/miejscu w którym leży telefon lub tablet. A więc widać/słychać równomierność ładowania cel i ew max napięcia. Pozdrawiam i życzę sukcesów
sietaz - Nie 04 Paź, 2015 Tyle osób zakupiło a nikt nie wrzuci jakichś faktycznych testów watomierza? Screen z dzisiejszego dojazdu na spotkanie w Warszawie - rzeczywista prędkość 35-40 km/h. Wh/km tak jak wh są trochę zawyżone ze względu na kalibrację, gps ma bardzo mały błąd względem dobrze wykalibrowanego licznika rowerowego. 
Czujnik temperatury jeszcze nie podłączony, zasięg w "terenie niezabudowanym" jest całkiem spory - z ponad 13 metrów będzie. Apka nie była w najnowszej wersji więc błąd po wyjściu zasięgu bluetotha występuje (nie chciało mi się instalować nowej wersji ze względu na ponowną kalibrację cel i prądu) Tak w ogóle widzę w tym watomierzu narzędzie, które może rozwiazać wszelkie wątpliwości w wielu kwestiach owianych mitami i spekulacjami. FOC vs blok, lipo vs lion vs lifepo4, 12x5 vs 10x6 vs 9x7, koło 24 cali vs 26 cali, wpływa wagi koła na wh/km, wpływ wagi kierownika plus roweru, ciśnienie 2 bary vs 4.5 bara itd itd. Zapewne niebawem otworzę wątek na ten temat. Wystarczą tylko chęci użytkowników danych konfiguracji do testów. Chylę czoła przed autorem bo dokładnie takiego narzędzia potrzebowałem :] hudy147 - Pon 05 Paź, 2015 Ja wciąż czekam na wersję 18s i na razie nie ma do kupienia. Jak zrobisz wątek to zrobię testy na silniku 7x9. raymaxxx - Pon 05 Paź, 2015 sietaz to ja Ci kibicuję w testowej wytrwałości i będę czekał na Twoje testy bo mnie to bardzo interesuje (szczególnie różnica w średnicy koła obecnie) i to na jednym obiekcie testowym - czyt. na Tobie  .
Wiesz styl jazdy też ma duży wpływ na takie porównania i lepiej jak jedna osoba będzie mogła coś z czymś porównać i najlepiej na jednym rowerze z kolejno zmienianymi komponentami, im mniej zmiennych między kolejnymi testami tym lepsze porównanie i dokładniejsze obliczenia
Testowanie wszystkiego na raz nie ma sensu przy różnych maszynach/kierownikach/silnikach/aku za dużo zmiennych. radasss - Wto 06 Paź, 2015 michal214 Napisz proszę jaki typ czujnika temperatury stosujesz. Będę niebawem zamykał silnik i chciałem odpowiedni zamontować. michal214 - Wto 06 Paź, 2015 Nowa seria watomierzy bt będzie współpracowała z termistorami ntc 10k. |
||||||||
