ap0f1s - Pon 03 Sie, 2015 Na pewno czasu i wysiłku to zajmuję, a ludzie chcą jeszcze więcej. Dlatego jestem jak najbardziej za, aby kupować tego typu urządzenia od ludzi z forum. Kupiłem ev computer od użytkownika z forum i jestem z niego zadowolony i polecam. Jednak dużo ludzi chciałby mieć to wszystko na smartphonie i własnie kolega michal214 zrobił bardzo ciekawe urządzanie. Szaczek - Pon 03 Sie, 2015
Tutaj jest pokazane jak dodać złącze do CA w sterownikach które go nie posiadają . Ogólnie to fajna sprawa z tym watomierzem, dodać jeszcze do niego pomiar temperatury z silnika, licznik prędkości z sensora oraz GPS i jest cud miut malina, taki polski speedict. Obserwuję projekt i bardzo mu kibicuję, pozostaje wg mnie parę kwestii do wyjaśnienia, np. wpływ na pracę bms'a, wpływ na rozładowanie pakietu, wpływ na działanie podczas ładowania itp. Ogólnie jeszcze testy, testy i jeszcze raz testy. atomek1000 - Pon 03 Sie, 2015 Ze złącza CA można spokojnie podłączyć ten watomierz, nie potrzeba lutować kabelków w sterowniku. O ile ma złącze CA 
ap0f1s - Pon 03 Sie, 2015 Chińczyk przeważnie daję od razu albo trzeba mu powiedzieć to dla nich żaden problem. Przynajmniej dla firmy co ja kupuję za tą samą cenę Greentime. Nawet prędkość można podłączyć do czujnika hall. Niżej rysunek jak to mniej więcej ma być podłączone. Zdjęcie z linka kolegi Szaczek 
michal214 - Pon 03 Sie, 2015 We wszystkich sterownikach montują ten sam typ wtyku? Wiesz może jak się nazywa i gdzie go kupić? Prędkość z halotronu, też ciekawa opcja. Przy pierwszym uruchomieniu była by kalibracja względem GPS. a potem wyłączenie GPS, żeby nie jadł prądu. Szaczek - Pon 03 Sie, 2015
Np. tu: złącze sygnałowe NPPW-06 ap0f1s - Pon 03 Sie, 2015 Nie jestem pewnym, ale gdy piszę, że jest to złącze do CA (cycle analyst) to pewnie standard będzie ten sam. Złącze to chyba dokładnie takie, ale nie jestem pewien.LINK Nie wiem ile sterowników ma złącze do CA, ale moim zdaniem jedne z lepszych i tańszych z firmy greentime mają albo mogą mieć tylko wystarczy powiedzieć w czasie kupna. Szaczek nie wiem jak to sie stało, ale wystawiłem dokładnie taki sam link i prawie tym samym czasie. Szaczek - Pon 03 Sie, 2015
Byłem szybszy o 3 min 
Rafał - Pon 03 Sie, 2015
ja wstępnie jestem zainteresowany 20s. Najlepiej jakby był i bluetooth i oddzielny wyświetlacz. Dla mnie nie musisz robić do niego obudowy zaczepu itd. Wystarczy jakby był podłączony. Wyświetlacz 16x2 to groszowa sprawa. Choć coś takiego było by mieć fajnie: http://allegro.pl/art-lcd...5574607846.html Plus do tego licznik podłączony do hallotronu a cud malina jakby jeszcze czujnik temperatury się dało włożyć. Michał214 doceniam bardzo projekt bo kawał dobrej roboty zrobiłeś. Mechano - Pon 03 Sie, 2015 Jak przekładają się impulsy z halotronu na prędkość koła, jak to przeliczyć? Rafał dzięki za link, czegoś takiego szukałem 
ap0f1s - Pon 03 Sie, 2015 michal214 Jak już tak piszemy to dorzucę następny pomysł, Rozumiem, gdy bocznik znajduję w sterownika albo za bms to nie pokaże ładowanie. Więc może zrobić coś takiego, żeby można ustawić napięcie maksymalne i zliczanie cyklu i automatyczne pokazywanie naładowanego akusa. Działało by to tak: Gdy ładowarka skończy ładowanie i akumulator będzie pełny czyli tak jak u mnie jest to gdzieś 67,2(16s) czekamy godzinę i to będzie nasze napięcie max czyli np. 66,9 Następnym razem gdy będziemy ładować, gdy napięcie wskaże napięcie 66,9 program automatycznie pokaże akumulator naładowany w 100% i doda do nowej zakładki cykl ładowania +1. Zakładka cykle naprawdę by się przydała. Nawet wystarczyłby prosty przycisk +1 w linijce cykle. WojtekErnest - Wto 04 Sie, 2015 'Melduję' że aplikacja odpala na : Samsung Galaxy S4 Mini GT-I9195. Android 4.4.2 Samsung Tablet TAB 7 GT-P3110, Android 4.2.2 Formatki są na swoich miejscach, działa przełączanie zakładek, BT się włącza, działa wybór parametrów. Czyli dziękujemy "za już" i czekamy na więcej 
michal214 - Wto 04 Sie, 2015 Dzisiaj zamówiłem druki PCB. Udało się upchnąć 4 dodatkowe przetworniki, więc może być do 20S. Jest też kanał temperatury i możliwość podpięcia halotronu/kontaktronu. Dodatkowego wyświetlacza na razie nie przewiduje, Teraz tylko zostaje pytanie jaki czujnik temperatury? Mechano - Wto 04 Sie, 2015 Powtórzę pytanie: Jak przekładają się impulsy z halotronu na prędkość koła, jak to przeliczyć? Do pomiaru temperatury to chyba najlepiej termistor. michal214 - Wto 04 Sie, 2015 Impulsy z halotronu są proporcjonalne do prędkości. Żeby obliczyć prędkość trzeba mierzyć czas między impulsami. To ile impulsów przypada na pełny obrót wynika z budowy silnika (ilości par biegunów itd). Znając liczbę par biegunów możemy powiedzieć ile obrotów elektrycznych przypada na obrót mechaniczny. Z tego co pamiętam jeden impuls narastający z halotronu (np. A) odpowiada jednemu obrotowi elektrycznemu. |
||||||||||||||
