WojtekErnest - Śro 06 Sty, 2016 Ja bym z ciekawości spróbował przerwać ładowanie i podłączyć z powrotem oryginalny i sprawdzić czy działa. tas - Śro 06 Sty, 2016 Koledzy chyba starają się przekazać w delikatny sposób pewną prawdę 
Na całe szczęście znalazłem w internecie pasującą wizualizacje tych słów. Proszę
qaz33 - Śro 06 Sty, 2016 A co to za inna elektronika? Miales jakiegos wolnego BMSa na 10S? A moze podlaczyles jakies alarmy? Bo jesli tylko co chwila przelatujesz przez wszystkie cele miernikiem podczas tego ladowania to napisze Ci ze mocno ryzykujesz. Jak widac nikt z tych co probuja ci teraz pomoc nie zna tego systemu bosh, trzeba troche poeksperymentowac a do tego trzeba sie liczyc sie z tym ze cos mozna namieszac. Nikt z nas nie napisze dokladnie wprost bo w razie czego nie chcialby pewnie ponosic jakiejs odpowiedzialnosci. Sproboj juz teraz odlaczyc ta baterie od ladowania i sprawdz czy sterownik normalnie odpala. Jesli tak to prawdopodobnie BMS nie kontroluje tego ladowania i mozna to robic zewnetrznie. Ze swojego doswiadczenia z klientami widze ze tylko ci nie znajacy sie na osprzecie e-bikaow chca inwestowac w te oryginalne niemieckie wynalazki. Wielu wydaje sie ze jak cos jest drogie to musi byc lepsze i trwalsze. Ja jestem zdania ze to guzik prawda i w taki sposob daje sie tylko zarobic danym firmom za promowanie prostego sprzetu znanym markom i komplikowanie jego uzycia/modyfikacji. Ja lubie miec kontrole nad tym co uzywam i w zyciu bym czegos takiego nie kupil. Ale napewno kazdy bedzie mial inna wyrobiona przez siebie opinie 
henry - Śro 06 Sty, 2016 Elektronikę całą przepiołem z innej baterii,zobaczymy co wyjdzie, henry - Czw 07 Sty, 2016 lipa panowie, po naładowaniu baterii do pełna i podpięciu z powrotem oryginalnej elektroniki, wskażnik ładowania na baterii pokazuje prawie pustą, tak samo jest na głównym wyświetlaczu, pokazuje prawie pustą, więc sprawdziło się to co ktoś z was napisał sietaz - Czw 07 Sty, 2016 Mówiłem, że bms się zablokuje. Pozostaje wymiana sterownika, bms i będzie działać Anonymous - Czw 07 Sty, 2016 Wniosek? Nie kupować wynalazków z parowanymi elementami napędu. henry - Czw 07 Sty, 2016 Nie poddaje się, Czekam jeszcze na pewną rzecz i będę próbował dalej henry - Czw 14 Sty, 2016 witam ponownie doszła ładowarka 220 zł z wysyłką z prawidłową wtyczką i po 2-3 s wyłączyła się sygnalizując naładowanie, czyli jest tak jak ktoś z kolegów napisał że musi ładowanie przejść prze elektronikę inaczej nie puści ona napięcia z akumulatora WojtekErnest - Pią 15 Sty, 2016
A aku jest rzeczywiście naładowany na full, wszystkie cele są równe? Czy po wyłączeniu ładowania, już zwrotnie daje napięcie na silnik ? wibi - Pią 15 Sty, 2016 Po przeczytaniu całego wątku mnie nasuwa się jeden wniosek.BMS (podobnie jak w Gazelle) był po prostu "uśpiony" a wybudziło go podłączenie ładowarki.Myślę, że uaktywnić go można było by tym trzecim (3) kabelkiem podając na niego kilka (minimum 2) impulsy o napięciu ok 5Vmax. No ale to już chyba teraz nie ma znaczenia skoro jest oryginalna ładowarka. henry - Sob 16 Sty, 2016
baterie naładowałem poprzednio z elektronika także cele są równe, co do podłączenia ładowania to tak jak napisałem 2-3 s i pokazało full, rower działa jak należy Anonymous - Sob 16 Sty, 2016 Póki działa i jest sprawny pozbądź się go i kup coś bardziej normalnego 
henry - Sob 16 Sty, 2016 pojeżdzimy zobaczymy, nie miałem jeszcze rowerka z silnikiem w suporcie, trzeba troszkę potestować henry - Sob 16 Sty, 2016 dodam jeszcze informacje dla potomnych, 3 wyjście z ładowarki 5 volt |
||||||||||||
