tkoko - Wto 26 Kwi, 2016 Temat postu: Kontroler Trotter TDK-2W, jak uzyskać tryb "3 speed' Mam powyższy sterownik, lecz nie ma on wyprowadzeń (trybu) "3 speed". Ma on co prawda ograniczenie prędkości (mocy) do 25 i 6 km/godz, lecz można z niego korzystać tylko przy manetce. Potrzebuję do PAS'a ograniczyć moc do 200 i 350 Watt (nominalnie jest 500 Watt). Poniżej płytka i wolne piny na niej, oraz prawdopodobny kontroler obsługujący sterownik. Wszelkie sugestie mile widziane. 
Piny XS i XS2 to ograniczenie 6 i 25Km/godz TS - manetka 1:1 to PAS ABC - hale LSC/HSC - hamulce DHS - kluczyk (prawdopodobnie) bartek24m - Śro 27 Kwi, 2016 Na jakim napięciu jeździsz ? Próbowałeś jeździć na 48V ? / 13S czy sterownik dawał rade? Jaki max prąd idzie z niego ? obserwuje temat mam ten sam sterownik i również chciałbym na PAS ograniczyć moc do 250W tkoko - Śro 27 Kwi, 2016 Na razie jestem na etapie prób i dopasowania podzespołów by uzyskać zamierzony efekt. Zamierzam pozostać przy 36V. 50km/na godzinę to i tak za dużo, ja dla mnie, do używania roweru w górach 
Sterownik zapewne da radę skoro ma opcję 60V 
bartek24m - Śro 27 Kwi, 2016 skad wiesz ze ma opcje 60v ? tkoko - Czw 28 Kwi, 2016
Ponieważ na płytce jest oznaczenie "60V R*" (między żółtym a pomarańczowym przewodem, a te sterowniki były dedykowane i do Trottera 48V (mój ma 36V), więc sądzę że wystarczy dobrać odpowiedni opór na bazę tranzystora by uzyskać napięcie w przedziale 36-60V (kondensatory są na 63V). tkoko - Sob 30 Kwi, 2016 Widzę że nikt nie ma żadnego pomysłu na rozwiązanie, rozszerzę więc temat o opisy punktów lutowniczych i ich powiązania z pinami mikroprocesora oraz występującym na nich napięciem. punkty lutownicze 5V, GND, RST, MOD RST (4.97V) pin3 (-RESET- v) MOD (4.97V) pin2 (+CNVss+ v) do Vss przez rezysor?? punkty lutownicze z PAS XH, GS, 1:1, ED1, ED2, ED3, ??? XH (4.95V) pin26 (+PO5/AN2+ v^) GS (4.95V) pin24 (+PO7/ANo+ v^) 1:1 (4.95V) pin21 (+AVss+ v) przy pedałowaniu spada napięcie ED1 (4.95V) pin20 (+P31/TZout/CMP11+ v^) ED2 (0.9V) pin19 (+AVcc/Vref+ v) ED3 (0.9V) pin18 (+P32+/-INT2-/+CNTR1/CMP12+ v^) ??? (4.95V) pin15 (+P1o+/-KIo-/+AN8/CMP0o+ v^) punkty lutownicze ZX, FD, 3s, ZX (4.96V) pin4 (+Xout/P47(1)+ v^) FD (4.96V) pin6 (+Xin/P46+ v) 3s (4.96V) pin8 (+P17+/-INT1-/+CNTRo+ v^) punkty lutownicze ABS (4.95V) pin28 (+MODE+ v) do Vcc przez rezystor?? XS/1 - speed limit / ograniczenie prędkości 6/25km/godz LSC (4.63V) hamulec L HSC (0V) hamulec H?? TS (0.8V) sygnał z manetki DMS (36V) kluczyk?? DC (4.64V) FDD (0V) Jeżeli żaden z tych punktów nie umożliwi ograniczenie prędkości (mocy) wspomagania PAS, to zamierzam zrobić osobny konwerter częstotliwość/napięcie i podpiąć go na wejście manetki. Poniżej schemat konwertera i pytanie czy ktoś ma jakieś doświadczenie z poniższymi schematami? 
Chodzi mi o dobranie poniższych parametrów układu. Częstotliwość wejściowa - 0 do ~600Hz (max 1000Hz) napięcie wyjściowe - 0 do 4.5V Jaki wpływ na napięcie wyjściowe może mieć niesymetryczność sygnału częstotliwości z czujnika PAS? tas - Sob 30 Kwi, 2016 A może prościej? http://allegro.pl/modul-g...6134564271.html tkoko - Sob 30 Kwi, 2016
Za tani
A na poważnie to jest generator, a ja potrzebuję sprawdzonego konwertera z częstotliwości (czujnik PAS) na napięcie (wejście manetki). bartek24m - Pon 02 Maj, 2016 wiesz może skąd pobrać wsad na procka do tego sterownika ? mój wygląda tak http://forum.arbiter.pl/download.php?id=2637 Wygląda jak by nic się nie popaliło tylko się zawiesił musze go jakoś zresetować lub wgrać nowe oprogramowanie tylko nie wiem skąd wziąć Anonymous - Pon 02 Maj, 2016 z zakupionymi silnikami trotter mialem 3 kontrolery trottera,zaden nie wytrzymal przy baterii 16s lifepo4 =52.3 v odradzam zabawy z tym szajsem, potem uzywalem do silnika trotter innego sterownika 25-30a ktory to dopiero zniosl wiele jazd.silnika juz nie mam sterownikjeszcze mam.mial jakas blokade typu styk 2 kablijako ogranicznikpredkosci ale nie uzywalem.do takich malych mocy 3 biegi byly zbedne |
||||||||||
