Rysiekkk - Śro 03 Sty, 2018 Gdzie szukać / znaleźć BMS`a do LiPo (turnigy) 12S, w normalnych $ ? 
taki żeby odcinał przy 3V a nie przy 2.1 - 2.2V
Bo te programowalne od "maj frendów" (SMART BMS) to tak od ~50$ w górę... djmarcin56 - Śro 03 Sty, 2018 Na wiele ci takie turnigy nie starczą, nie wiem czy zima aż tak na nie wpływa ale ostatnio testowałem to przejechałem jakieś 8,5km na 10s turnigy 5500mah w rowerze ze sterownikiem 35A sinus. Saku - Śro 03 Sty, 2018 Ten bralem https://www.aliexpress.co...2484213150.html Rysiekkk - Czw 04 Sty, 2018
to będzie dla syna lat 7 - on wsiada na quada, robi 2 kółka po ogrodzie i 5min później robi już coś zupełnie innego 
Jeżeli będzie chciał jeździć więcej - podwoję pakiet 
nadal jestem zielony ale poczytałem, że LiPo nie powinno się rozładowywać poniżej 3.0 - 3.2V
czym się różni: Over-Discharge Protection Voltage od Over-Discharge Protection Voltage Release ? 
Ten BMS wygląda chyba ciekawiej (no i niby wodoodporny )
> K L I K < djmarcin56 - Czw 04 Sty, 2018
Over-Discharge Protection Voltage - napięcie odcięcia zasilania Over-Discharge Protection Voltage Release - napięcie przy którym bms odblokuje możliwość dalszego korzystania z baterii , czyli jak ci odetnie w wyniku dużego sagu to odczekasz chwile napięcie wróci trochę do góry i znów można delikatnie korzystać z aku a jak nie wróci niżej to najpierw trzebapodladować powyżej tej wartości aku i dopiero można z niego korzystać. Rysiekkk - Pon 15 Paź, 2018 c.d.
aktualnie jest: silnik DC 1020 (500W 36V) + sterownik 36V + 12s2p (lipo) i jeździ to przyzwoicie (pod osobnikiem ~30kg) ale... czasem na quadzika wsiada delikwent ~100kg i wtedy już szału nie ma
Plan: silnik DC 1020 48V 1000W + sterownik (48V 1000W) + 16s2p / 16s3p (lipole) I pytanie - czy taki sterownik 48V 1000W będzie miał ochotę działać na ~60V ? |
||||||||||||
