gienek333 - Pią 27 Sty, 2017 To jest dobre rozwiązanie, ale dla Ni-Cd, albo Ni-Mh. Li-ion-y mają taką ciekawą (z mojego punktu widzenia bardzo fajną) cechę, że ładuje się je do określonego napięcia i podobnie rozładowuje  .
Passat_EQ - Pią 27 Sty, 2017
Że tak zapuszcze staropolszczyzną: "A co ma piernik do wiatraka" ? 
WojtekErnest - Pią 27 Sty, 2017
Brniesz... Pakiet 1 silniejszy -> dioda -> Pakiet 2 słabszy. Przypominam : Dioda działa jednokierunkowo czyli proste pytanie : z której strony obu pakietów będzie sterownik czyli WYJSCIE zasilania a gdzie ładowarka czyli WEJŚCIE zasilania ?? No bo oba pakiety mają być ładowane i rozładowywane. Passat_EQ - Pią 27 Sty, 2017
Moze ktos to koledze wytłumaczyc, bo ja opadam ? Spróbuje ostatni raz.
Jesli juz to napisałem ze dioda w kierunku przewodzenia dla pakietu słabszego zeby nie wracały do niego prady od wysokoprądowego. Ale na upartego mozna dac diody na obu pakietach, tylko dojdą kolejne straty.
Dioda nie działa jednokierunkowo, tylko moze zostac spolaryzowana w kierunku zaporowym,albo w strone przewodzenia.
"wyjście" bedzie tam gdzie BMS jednego i drugiego pakietu ma "wyjscie". Z tym że na jednym wyjsciu (tego "słabszego") bedzie diodal.
"WEJŚCIE" tam gdzie BMSy mają "wejscie" Oba pakiety równolegle połączone do sterownika z tym, że jeden za pośrednictwem diody schottky'ego np. 60A 100V za 12zł, na ktorej odłozy sie przy 50A 47W. Passat_EQ - Pią 27 Sty, 2017 Nie mam warunków, stad masz wykonaną w paincie wersje obrazkową to wyjaśni wiecej.
WojtekErnest - Pią 27 Sty, 2017
'Gratuluję' pomysłu, proponuję byś to jeszcze raz przemyślał. Narysuj sobie PEŁNY schemat i wtedy zauważysz problem... Powtarzam, dioda działa jednokierunkowo co dla każdego elektronika jest jasne.. Passat_EQ - Sob 28 Sty, 2017
Skoro widzisz problem to go wytłumacz. Moim zdaniem to bedzie działac. Mechano - Nie 29 Sty, 2017 47W ciepła w skrzynce  System grzania lepszy jak w Tesli, tylko chłodzenia brak.
Passat_EQ - Nie 29 Sty, 2017
Włąsnie powrociłęm do tego posta i mam pytaniew. Z Twojego testu wyszło ze prąd dla słabszego ogniwa rósł z czasem, natomiast wysokoprądowe (mocne) z czasem obciązane była słabiej. To błąd w poscie czy tak faktycznie wyszło ? Z rezystancji wewnętrznej oceniłbym ze to wysokoprądowe z czasem obciązane było bardziej. Jak było ? Passat_EQ - Nie 29 Sty, 2017
Jesli ze "słąbszej" baterii uda Ci sie za pomocą jakiegos "cywilnego" sterownika w "cywilnej" konstrukcji wyciągnąc 50A (plus dodatkowe 60 z drugiego pakietu ) to tak bedzie. Realnie przy sterowniku 25A bedzie to około 12A dla słabego pakietu czyli 6-10w. tas - Nie 29 Sty, 2017 Passat_EQ, dokładnie tak mi wyszło, niezależnie jak amperomierz wepnę, nawet kamerka termo potwierdzała mi wysoką temp słabszego ogniwa maniekrox - Nie 29 Sty, 2017 Po dłuższym czasie ogniwo wysokopradowe zużyje swoje mAh, więc mu spada napięcie w porównaniu do wysokopojemnosciowego ogniwa, dlatego z tego drugiego leci wyższy prąd. Natomiast pierwsza faza mnie dziwi. Passat_EQ - Nie 29 Sty, 2017 tutaj chyba istotniejszy jest wykres napiecia w funkcji rozladowania. Ogniwo ktore ma chocby troche wieksze napiecie bierze wszystko na klate. Sadze ze mniejsze znaczenie ma tu liczbowa wartosc pojemnosci czy Rw. JerzyZ - Nie 29 Sty, 2017 Szczytem szczęścia byłoby znalezienie (opracowanie?) narzędzia matematycznego, które wyliczałoby charakterystyki połączonych ogniw na podstawie danych wejściowych w postaci takich samych charakterystyk elementów składowych. W XXI wieku nie wydaje mi się to nieprawdopodobne. tas - Nie 29 Sty, 2017 Passat_EQ, A w teście Szymon645 wyszło odwrotnie i to wysoko prądowe ogniwo było przeciążone i brało cały amperaż na siebie. Trochę to zaskakujące i wymagające dodatkowych eksperymentów. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
