To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER
Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie

Napęd z silnikiem poza kołem - Bafang BBS02 / BBSHD - nastawy

lessero - Sob 12 Sty, 2019

johnynl napisał/a:
Dzięki za odpowiedź,przynajmniej coś się wyjaśniło, a czy ktoś ma może ten wyświetlacz https://s.click.aliexpress.com/e/c4jNU3lI to jest niby nowa wersja P850C ,czy on ma już rzeczywiście 9 trybów i nie jest zblokowany znowu tak jak dpc18


Ja mam dokładnie ten wyświetlacz.



Można ustawić 3,5 lub 9 stopni wspomagania.

Można go znaleźć w internetach pod nazwą DPC-14 i P850C

Z tego co szukałem w sieci, różnią się oprogramowaniem.

P850C ma tylko jedną "skórkę" - taką jak na przytoczonej stronce sprzedawcy ali i jak u mnie na zdjęciu.
W tej wersji nie ma możliwości przełączenia sposobu wyświetlania danych digital/analog.
Wydaje mi się, że nie ma możliwości zresetowania przebiegu całkowitego.
Tą możliwość miały starsze wersje DPC-14.

Wyświetlacz kupowałem jako zestaw z silnikiem Tutaj

borsuk - Pon 14 Sty, 2019

lessero napisał/a:

P850C ma tylko jedną "skórkę" - taką jak na przytoczonej stronce sprzedawcy ali i jak u mnie na zdjęciu.

Są trzy wersje P850C:
Najstarsza z napisem "Intelligent" (tym różni się od DPC14):
link
Nowsza:
link
i twoja obecnie najpopularniejsza.
W żadnej z nich nie mozna zresetowąc ODO.

johnynl - Wto 12 Lut, 2019

Pytanie do osób które mają DPC14 i najlepiej BBSHD, co może blokować silnik bo znajomemu nie daje więcej niż 800W,przecież tam powinno powyżej 1000W do 1500W ,czy możliwe że to przez ten wyświetlacz który ma tylko 5 trybów wspomagania,czy on może jakoś blokować?
toft - Wto 12 Lut, 2019

niezależnie od ilości trybów wspomagania u mnie (bbshd ten pierwszy wyświetlacz tryby 3 - 5- 9) daje max 30A (ustawienia fabryki). Może bateria - jakiś szprytny bms ale wątpię bo to działa inaczej czyli typowo to odcina po przekroczeniu...
Irenty - Sob 30 Mar, 2019

witam
Czy może ktoś posiada polską instrukcje do DPC 18, jeżeli wogóle tak istnieje.

maciek2121 - Pią 12 Lip, 2019

Pewnie głupie pytanie. Jak podłączyć się z bafangiem na windows 8.1? sterowniki, na podłączonej baterii?
andypip - Pon 15 Lip, 2019

Kolega Borsuk to opisał:
forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=5899

hetm4n - Nie 11 Sie, 2019

Witam. wgrałem ustawienia z 1 postu. Jedno co mnie denerwuje to przy tych ustawieniach np mam ustawione wspomaganie 5, gdy ruszam wolo pedałując silnik nie wspomaga, i tak jadę np 10km/h wolno pedałując bez wspomagania, silnik zacznie wspomagać dopiero gdy szybciej będę pedałował. Bardzo to przeszkadza jadąc pod górkę gdy się zatrzymam na chwile i chce ruszyć. Obroty korbą zmniejszyłem na 3, ale tego problemu nie moge zmienić. Który parametr może powodować zmianę takiego zachowania ?
malin - Wto 13 Sie, 2019

Zaczyna wspomagać dopiero od prędkości 10km/h ? To coś nie tak. Zawsze tak było ? Na oryg ustawieniach też ? BBSHD czy BBS02 ? Może coś przekombinowałeś z ustawieniami, wyślij mi swój prywatny adres email i jaki to bafang /mam w domu oba/ prześlę Ci ustawienia które napewno działają prawidłowo
loopeko - Wto 13 Sie, 2019

tak więc czytam wasze komentarze i się powoli zastanawiam czy dobrze zrobiłem.
chcę kupić bbs02, ale mam wyświetlacz ktlcd3 i czy on będzie w pełni grał z tym bafangiem???
A i jak kupić ten silnik, patrzę na stronie jak na razie pswpower ale tam jakoś strasznie dziwnie się kupuje ktoś pomorze???

hetm4n - Wto 13 Sie, 2019

Malin chodzi o to ze wg ustawień z 1 posta wspomaga przy większej ilości obrotów korby przy małych prędkościach kmh. Na fabrycznych kopie odrazu po 2 obrotach korbą.. bbs02 750w
andypip - Śro 14 Sie, 2019

[quote="loopeko"]tak więc czytam wasze komentarze i się powoli zastanawiam czy dobrze zrobiłem.
chcę kupić bbs02, ale mam wyświetlacz ktlcd3 i czy on będzie w pełni grał z tym bafangiem???
A i jak kupić ten silnik, patrzę na stronie jak na razie pswpower ale tam jakoś strasznie dziwnie się kupuje ktoś pomorze???[/quote

Ja kupiłem na ali lecz w innym sklepie. Przesyłka przyszła z Holandii w ciągu 16 dni. Żadnych problemów. Szukaj sklepu, który deklaruje tax free.

darek.s - Śro 11 Wrz, 2019

Witam. Od ponad dwóch miesięcy mam Gravellera 7900. nastawy sterownika koszmarne. Niby da sie jeździć, ale z tego co czytałem mozna to ustawic dobrze. problem jest taki, ze w moim rowerze jest najprawdopodobnien BBS01 i z informacji przeze mnie uzyskanych ten sterownik jest zablokowany przed zapisem. Z tego powodu kolega z innego forum musiał nabyć inny nowszy sterownik i jak pisze teraz rower jeżdzi dobrze. na razie nie rozbierałem silnika i czekam na interfejs USB Uart. Kolejna sprawa , która by mnie cieszyła to wymiana wyświetlacza na taki jak ma kolega lessero.
https://pl.aliexpress.com/item/32858411081.html?spm=2114.10010108.1000014.1.3b3761d94WIkLZ&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.107646.000000000000000&scm_id=1007.13338.107646.000000000000000&scm-url=1007.13338.107646.000000000000000&pvid=79aaba0b-2f25-4fc6-95a2-627fd56e9346
tyle, ze według opisu pasuje do BBS02B BBS01B BBSHD
Obecnie posiadam taki wyświetlacz.

jeśli nie będzie mozliwości przeprogramowania sterownika prawdopodobnie nabęde komplet sterownik wyświetlacz.
Może posiada ktos juz więdze czy jest realne przeprogramowanie i wyświetlacz na moim sterowniku.

borsuk - Czw 12 Wrz, 2019

darek.s napisał/a:

Może posiada ktos juz więdze czy jest realne przeprogramowanie i wyświetlacz na moim sterowniku.

Wg tego niemieckiego forum:
https://www.pedelecforum....-motoren.46531/
(ostatni post) to klon Bafanga, którego kontrolera nie można przeprogramować.

darek.s - Czw 12 Wrz, 2019

Takie własnie informacje dostałem od usera innego forum, który musiał kupić nowy sterownik.
Przed chwilą udało mi się rozłączyć kabel licznik -sterownik i jest on 6-cio pinowy :cry: .
Zatem zapewne czeka mnie zakup kompletu sterownik /licznik i kombinowanie z wtyczkami.
Albo głębsze rozczajenie trybu serwisowego.
Ale skoro licznik potrafi zapisywać sterownik ( wszak zmieniłem kilka rzeczy) to program teoretycznie też powinien. Tyle, że może być to trudne lub zgoła niemożliwe np. przy sparowaniu ID licznika z kontrolerem. A takie rzeczy niestety dziś są praktykowane :cry:
Tak czy owak Uart w drodze i na pewno będę go podłączał. Nawet jeśli tylko zczytam zawartość sterownika to będą to już pewne informacje, które pozwolą mi zgłębić jakie nastawy w trybie serwisowym za co odpowiadają. Na pewno już wiem, że bez przeróbki konektora nowego licznika do prób nie podłączę.
Edit. Otrzymałem informacje, że w moim rowerze aby podłączyć programator czy licznik wystarczy wywiercić w 5-cio pinowej złączce dziurkę aby dopadować ja do 6-cio pinowej złączki męskiej sterownika. Podobno ten środkowy jest używany do oświetlenia.
ta informacja nie bardzo zgadza się z tym co wyczytałem w tym linku
https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=5899. Wynika zatem z tego, że tutaj funkcie pinów są takie jak w nowym Bafangu tyle, że dla zmyłki dodano ten 6-ty pin.
W przeciwnym bowiem wypadku próba podłączenia spowodowałaby poważne uszkodzenia elektroniki.
Edit 2
Uart dotarł w wolnej chwili potestuję...



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group