sirgregs - Pią 29 Gru, 2017 Czasami jeżdżę autem z 1943 roku. W standardzie na desce rozdzielczej jest amperomierz wyskalowany od -150A do +150A. Po rozruchu silnika amperomierz pokazuje w pierwszej chwili nawet 100A ładowania. Oczywiście prąd stopniowo spada i po chwili (kilkanaście sekund) to już poziom ładowania powiedzmy 20A. I żeby nie było, autko ma instalację 12V i w miarę współczesny silnik. Wystarczy założyć amperomierz cęgowy do nowoczesnego auta i zobaczycie jakie to prądy płyną. Pykacz - Pią 29 Gru, 2017 W takim razie już wiadomo dlaczego aku PB tyle lat jest na rynku i nikomu nawet w głowie by to zmienić . Po prostu i (piszę to poważnie) jest to cudowne rozwiązanie za to co daje w stosunku możliwości do ceny a do tego jak tak jest traktowane aku to i do trwałości już się też nie czepiam. Nawet jak się od tych prądów płyty w celach zaczynają grzać to elektrolit je skutecznie chłodzi do czasu aż prądy spadną do normalnego poziomu. Ktoś jednak miał łeb nie od parady wymyślając to to .  Czyli dobry wynalazek sam się broni na tym drapieżnym rynku. Nic nie kombinuje tylko zmieniam na inne aku ołowiowe.
zygmakos - Pią 29 Gru, 2017 Przy starszych rocznikach bez sprawdzenia przez speca nie kombinować /serwis i wtedy dają wieloletnią gwaranję na swoje aku lifepo4 / , moje pojazdy posiadają kontrolery pracy przerywanej i prądów na aku /od kilku lat wymieniłem w aucie i w moto na A123 systems z powodzeniem/ ale kasa większa niż Pb/. Life są małe i wejdą w chłodne miejsce. Spotkałem się z tym rozwiązaniem w wielu autach, motocyklach i sklepach /także internetowych/.Z ceną Life się nie przebją na masowy rynek. Z NOWYM ROKIEM... Ps.sirgregs na zlocie będe Scott'em carbon cr1 , waga z aku 9.8kg piotrrs11 - Sob 30 Gru, 2017 Rok temu zakupiłem do benzynowego silnika 1.6 aku 2200 mah 3s 11,1V 20C TURNIGY Używałem jako kickstartera ponieważ często zdarzało mi się zostawił auto z włączonym "czymś" i aku padało a jak już raz i drugi padło to nie miało pojemności. Przyjemność odpalenia przez taxi to koszt około 20zł a bateria wyniosła mnie 50 zł... Pomimo że akumulator miał tylko 2.2 Ah to bez problemu odpalałem samochód i wciąż wożę go jako awaryjny w kieszeni drzwi ;] Nieraz zaczepiali mnie obcy ludzie z kablami żeby wspomóc ich przy starcie, wtedy wyciągłem tylko magiczne lipo i obywało się bez kombinacji parkingowych co by kable długościowo wystarczyły. W każdy razie po około 10ciu użyciach zmierzyłem napięcie na baterii i wyszło jakieś 4.3 V na ogniwo - czyli przeładowało mi baterię mimo że odłączałem natychmiast po odpaleniu samochodu. Gregs - Sob 30 Gru, 2017
Dlatego zastanawiam się, czy 4s (16,8V max. a 14,8 nominalnie) nie byłyby lepsze. Pakiet 4s odłączony do rozładowanego akumulatora samochodowego momentalnie miałby napięcie w okolicach nominalnego, czyli 3,7 na celę, czyli 14,8V. Wtedy napięcie z alternatora (ok. 14,2-14,4V) byłoby zbyt niskie aby ładować LiPo. Jedyną obawą jest, że po podpięciu do samochodu pakietu o napieciu 16,8V akumulator samochodowy (pomimo rozładowania) nie będzie w stanie skompensować napięcia do nominalnego dla LiPo (14,8V) i może ulec uszkodzeniu elektronika w samochodzie. Załączyłem znalezione w internecie zdjęcia wnętrza Jump Startera, którym autor uruchamiał średniej wielkości samochód przy odłączonym akumulatorze. Akumulator w nim jest LiIon 3s 2150mAh, tylko z etykiety baterii wynika, że wytrzymuje rozładowanie 120C. Jak widać na jednym zdjęciu wytopił się lut, ale po poprawce jumper działał dalej. Rysiekkk - Nie 31 Gru, 2017 Przypadkiem znalazłem może komuś się przyda (za ~134 zł) Starter Suaoki U10 - max prąd rozruchowy 800A, aku 20000mAh, LCD, USB, latarka, kompas Anonymous - Nie 31 Gru, 2017 Za takie pieniądze, to bym łyknął, ale nie mam możliwości zakupu za granicą. Może mi ktoś to kupić? Gregs - Nie 31 Gru, 2017 Przecież na Amazon.de można już kupować w Polsce. Trzeba tylko się zarejestrować i podpiąć do Amazon kartę kredytową. Przesyłka do Polski za zakupy powyżej 39 Euro jest darmowa. djmarcin56 - Nie 31 Gru, 2017 Jestem ciekaw z kąd ta cena z 99,99 na 39,99 euro? Dostawa jest free ale ciekawe ile z przewalutowaniem wyjdzie, bo zamówić bym mógł i wysłać od siebie jak chcesz zeeltom 
Gregs - Nie 31 Gru, 2017 Właśnie sprawdziłem. Dostawa standardowa 2-3 dni robocze (podają na 9-10 stycznia) oczywiście darmowa. Kurs sobie przeliczyli: 1 EUR = 4.4475235249 PLN ??!! Cena 177,86 zł. Anonymous - Nie 31 Gru, 2017 Dzięki, Tas się zaofiarował i mi to kupi. Przyda się do pontonu elektrycznego zamiast ciężkich i dużych żeli 
sirgregs - Nie 31 Gru, 2017 Do pontonu? Nie wygłupiaj się, przecież tam pewnie nie ma więcej jak 100Wh energii. Anonymous - Nie 31 Gru, 2017 20Ah to to samo co jeden GS a nawet więcej a moc silnika to 150W. Z godzinkę popływam, a nie będę dźwigał ciężara po skarpie
I wychodzi dużo taniej niż GS. gienek333 - Nie 31 Gru, 2017 Ty to jesteś "gadżeciarz", tak jak pisał Sirgregs, tam może być 20Ah, ale 1S  .
tas - Nie 31 Gru, 2017 Po wpisaniu na YT modelu Suaoki U10: https://www.youtube.com/r...uery=Suaoki+U10 Wynika, że to jest japoński sprzęt produkowany na rynek amerykański i na YT są filmiki jak odpalają na tym takie 5L maszyny wiec coś to potrafi nawet. |
||||||||
