ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[xyz2a]

Panowie - naczytałem się trochę ale mam mętlik teraz.
BMS nadzoruje proces ładowania akumulatora.
Wg. danych odcięcie ładowania
Napięcie odcięcia ładowarki (-C): >4.25V
Napięcie odcięcia ładowarki (-C): >4.28V

Więc jest to sporo powyżej 4.2 - gdzie nie spojrzę - nie powinno się ładować ogniw powyżej 4.2V - ale co z tym zrobić skoro jest powyżej
Dalej balansowanie do napięcia: 4.17V

I w drugą stronę - nie powinno się rozładowywać ogniw poniżej 3V - natomiast wracając do BMS widzę:
Napięcie odcięcia obciążenia (-P): <2.9V
Napięcie odcięcia obciążenia (-P): <2.65V
czyli jest to sporo poniżej
- czy da się coś z tym zrobić?

Kolejny element to ładowanie do 90% oraz rozładowywanie do nie mniej niż X (już nie pamiętam) znacząco wydłuża żywotność ogniw - czy mam na to jakiś wpływ?

[Eryk1000]

Proste bmsy tak działają. Aby móc ładować do 90procent potrzebujesz programowalnego BMSa. 4.28 na ogniwie nie powinno być bardzo szkodliwe, bms i tak zbiję to zaraz do 4.17V. lipo nie lubi niskiego rozładowania. Najlepiej nie jeździć aż do odcięcia i kontrolować pozostałe Ah.

[xyz2a]

[Rugorlos27]

arek_arecki kiedyś takie sprzedawał. Chodziły po 500 z czymś.

[Eryk1000]