ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Grzesiek717]

Witam
Jestem w trakcie budowy elektrycznego rowera z silnikiem bionx będę chciał go przerobić pod zewnętrzny sterownik 48v 45A 1500w
Znalazlem wiele instrukcji tylko dziwi mnie fakt że osoby co przerabiaja piszą o przewodach zasilajacych 3x 1,5mm2. Czy to nie jest za cienki przewód dla 45A?

Druga rzecz gdzie kupię sterownik bldc 45A działający w zakresie 36do 60v?

[biscwiz]

Hej,

dolaczam do klubu przerabianych bionxow Ja jestem na etapie przerobki na zew sterownik. Posluguje sie filmikiem "bikel pl"

Kod:

https://www.youtube.com/watch?v=VSLO1MRweHI

Kod:

http://bikel.pl/silnik-bionx-przerobka/

Z tego co widze to kolega przerabial juz przynajmniej 2 sztuki i uzywal 1,5 mm2.
Druga sprawa ze 45A to troche za duzo na ten silnik, zdaniem moim oraz kolegi z tego forum. Ja zakupilem 30A 48V

[leszcz]

48v * 45a = 2160W więc prędzej 30a

[biscwiz]

Co do sterownika ja kupilem na Aliexp...
Na miejscu masz dostepny np. w nexunie

Kod:

https://nexun.pl/pl/p/GT500%2C-36V-48V%2C-30A/540

[Grzesiek717]

A jak z tym przewodem? Bo przy 40a i 48V to będzie spadek napięcia pewno do 40V

Bardziej interesuje mnie ten sterownik Gt1500 nie jest wiele droższy a może być większa frajda, tyle że napięcie ma 48V min da się ten zakres obniżyć do 36V?

[warthog]

[Grzesiek717]

A jaki silnik jeszcze inny a lepszy?
Aktualnie w rowerze mam silnik DC szczotkowy 350W 24V podłączyłem mu baterie 36V silnik się nie grzeje a pobiera przy przyspieszaniu nawet 28Amper. Niestety bardzo głośno chodzi i prędkość maksymalna 30km/h

[Grzesiek717]

Panowie odkąd odblokowałem rower jedzie max 45km/h bateria 48V. Nie ma sensu przerabiać tego na zewnętrzny sterownik. Gdyż po odblokowaniu to super jeździ. Jeżeli jest ktoś zainteresowany odblokowaniem posiadam interfejs.