ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[szalony]

mmoto, napisałem to w przenośni ze jestesmy zacofani... bo znalazł sie mistrz spawarki i druciarstwa... pomysl logicznie... ktory z nas by popełnił taką głupote i zrobił taką konstrukcję... Jestesmy zacofani bo praktykujemy to co sprawdzone i docenione , wciąż tylko powielamy innych a nie eksperymentujemy tak jak ten koles. wyobraś sobie jego myś techniczną.... musiał miec facet łeb zeby to stwożyc takim niskim nakładem kosztow.

U nas w pl co .. Kupujemy silnik przekładnie sterownik i baterie i mamy rower , ewentualnie kupujemy gotowca ze sklepu .. Nikt nie wytęża tak muzgownicy zeby popełnić taką porażke, nikt z nas nie wpadł by nawet na taki pomysł zeby z silnika wentylatora robic rower.. co najwyzej mogla by byc rolka na silniku wentylatora poloneza 80W ale nigdy taki extreem

mmoto, napisałem to w przenośni ze jestesmy zacofani... bo znalazł sie mistrz spawarki i druciarstwa... pomysl logicznie... ktory z nas by popełnił taką głupote i zrobił taką konstrukcję... Jestesmy zacofani bo praktykujemy to co sprawdzone i docenione , wciąż tylko powielamy innych a nie eksperymentujemy tak jak ten koles. wyobraś sobie jego myś techniczną.... musiał miec facet łeb zeby to stwożyc takim niskim nakładem kosztow.

U nas w pl co .. Kupujemy silnik przekładnie sterownik i baterie i mamy rower , ewentualnie kupujemy gotowca ze sklepu .. Nikt nie wytęża tak muzgownicy zeby popełnić taką porażke, nikt z nas nie wpadł by nawet na taki pomysł zeby z silnika wentylatora robic rower.. co najwyzej mogla by byc rolka na silniku wentylatora poloneza 80W ale nigdy taki extreem

[adamcebo]

Być może zacofany jest twórca tego wątku i powinien zmienić go na formę jednoosobową "jestem zacofany", bo takie stereotypy i stwierdzenia i porównywanie "piernika do wiatraka" to tylko "bicie piany", "masło maślane" itp itd
Natomiast nad rozwiązaniami technicznymi jakie ktoś zastosował zawsze można podyskutować bo po to jest forum.
Osobiście większe wrażenie zrobił na mnie profesor MIT który napedził trajka.... butlą z gazem (na fotce powyżej wcześniej), żeby pokazać jak spore to mogą być siły na jednym ze swoich wykładów i że fizyka to nie science fiction tylko działa

Być może zacofany jest twórca tego wątku i powinien zmienić go na formę jednoosobową "jestem zacofany", bo takie stereotypy i stwierdzenia i porównywanie "piernika do wiatraka" to tylko "bicie piany", "masło maślane" itp itd
Natomiast nad rozwiązaniami technicznymi jakie ktoś zastosował zawsze można podyskutować bo po to jest forum.
Osobiście większe wrażenie zrobił na mnie profesor MIT który napedził trajka.... butlą z gazem (na fotce powyżej wcześniej), żeby pokazać jak spore to mogą być siły na jednym ze swoich wykładów i że fizyka to nie science fiction tylko działa

[gienek333]

Sądzę że lepszą sprawność i przyśpieszenie uzyskałby stosując silnik pneumatyczny (wczoraj w Lidlu widziałem klucz pneumatyczny ponad 300 Nm za 59 pln).

[adamcebo]

Ze sprawnością może być różnie, bo swego czasu śledziłem różne patenty silników pneumatycznych, to zdaje się problem jest podczas sprężania powietrza i stratami na wydzielające się ciepło, ale chyba już są coraz lepsze sprężarki.
Być może taki silnik pneumatyczny do jednego projektu by mi spasował i taka jedna większa butla powinna starczyć na długo a w razie czego można podładować w terenie.
Z ciekawości taki kluczyk pneumatyczny bym zobaczył jak będzie okazja zawitania do Lidla
Magazynowanie energii w gridach w postaci sprężonego powietrza to wielki biznes, no bo te baterie są jakie są-ograniczenie ilości cykli przy ich cenie to ślepa uliczka w EV...

Ze sprawnością może być różnie, bo swego czasu śledziłem różne patenty silników pneumatycznych, to zdaje się problem jest podczas sprężania powietrza i stratami na wydzielające się ciepło, ale chyba już są coraz lepsze sprężarki.
Być może taki silnik pneumatyczny do jednego projektu by mi spasował i taka jedna większa butla powinna starczyć na długo a w razie czego można podładować w terenie.
Z ciekawości taki kluczyk pneumatyczny bym zobaczył jak będzie okazja zawitania do Lidla
Magazynowanie energii w gridach w postaci sprężonego powietrza to wielki biznes, no bo te baterie są jakie są-ograniczenie ilości cykli przy ich cenie to ślepa uliczka w EV...

[gienek333]

Porównywałem tylko efekt rozprężania gazu. Akumulatory są już tak dobre, że nie ma sensu ze sprężonym powietrzem, a sprawność sprężania gazu jest słaba, możemy oczywiście spożytkować ciepło do ogrzania domu, ale w zimie nie da się tym jeździć. Można jeszcze zagrzać CWU, ale jak jest lato, to lepiej zrobić to zabierając ciepło z mieszkania (klimatyzacja).

[adamcebo]

[czarodziej]

[quote="adamcebo"]

W jego warunkach taki napęd... odrzutowy do trajki byłby dużo prostrzy i tańszy chyba
[url=http://s5.postimg.or...odrzutowym.jpg]

Nie wiedziałem, że ludzie do rowerów pakują już NOS

[adamcebo]

[gienek333]

Ad; sprężone powietrze, aby rozprężyć powietrze trzeba dostarczyć duuużo energii i jak będzie dużo wilgoci to wszystko zamarznie i d...pa. Co do koła to nie ma niezniszczalnych i bezoporowych łożysk, a również jakoś tę energię trzeba włączyć i wyłączyć (jakieś sprzęgła etc.)

[adamcebo]