ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie


FAQFAQ  SzukajSzukaj  Szukaj z GoogleSzukaj z google  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna » Zasilanie i elektronika » Akumulatory litowe i pochodne i ich ładowanie » bms z nastawą progu rozładowania Poprzedni temat «» Następny temat
bms z nastawą progu rozładowania
Autor Wiadomość
bpuchowski
stażysta


Dołączył: 30 Gru 2008
Posty: 135
Wysłany: Wto 07 Kwi, 2015   bms z nastawą progu rozładowania
Witam

Czy dostanę BMS tak aby nastawić sobie próg rozładowania do LifePo4 lub LiIon ?
 
 
Eryk1000 
szef


Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 22 Lis 2013
Posty: 1119
Skąd: Wadowice
Wysłany: Wto 07 Kwi, 2015   
Są takie BMSy ale niestety dosyć drogie, sam choruje na takiego :P , już kilka razy były tutaj opisywane. Pełna nazwa to Smart BMS http://s.click.aliexpress.com/klk/ZVfiuBmey , można sobie taki BMS dowolnie skonfigurować.
_________________
Jeżdżę na :

E-Giant Terrago

Viking Power 6000W +
 
 
bpuchowski
stażysta


Dołączył: 30 Gru 2008
Posty: 135
Wysłany: Wto 07 Kwi, 2015   
u mnie ma pełnić troszkę inną funkcję a mianowicie TYLKO zabezpieczenie przed rozładowaniem poniżej progu który ustawię.

Może ktoś zrobi mi taką płytkę dla 14 cel ?
 
 
AdamM 
młodzik


Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 83
Skąd: Chorzów/Częstochowa
Wysłany: Śro 08 Kwi, 2015   
Tak przy okazji trafiłem na opis mikroprocka ATmega406. Ciekawa sprawa:

http://serwis.avt.pl/manuals/AVT5191.pdf napisał/a:
ATmega406 jest 8-bitowym mikrokontrolerem
o niskim poborze mocy opartym na rozszerzonej
RISC architekturze AVR. Dzięki wykonywaniu
instrukcji w jednym cyklu zegarowym
ma wydajność 1 MIPS dla zegara 1 MHz.
Schemat blokowy mikrokontrolera
przedstawiono na rys. 1.
Mikrokontroler zawiera:
– regulator napięcia,
– dedykowany blok zabezpieczający pakiet
akumulatorów,
– zintegrowane balansujące tranzystory
FET,
– wysokonapięciowe wejścia analogowe,
– jednostkę centralną z dwoma przetwornikami
analog-cyfra, źródłem napięcia referencyjnego
i układu pomiaru ładunku.
Regulator napięcia pracuje w szerokim
zakresie napięć od 4,0 do 25 V co pozwala
realizować różnorakie pakiety akumulatorów
Li-Ion. Napięcie to jest regulowane do
stałej wartości 3,3 V i zasila pozostałe bloki
mikrokontrolera.
Blok zabezpieczający monitoruje napię-
cie, prąd ładowania/rozładowania oraz temperaturę
w celu wykrycia niedozwolonych
warunków i chroni pakiet akumulatorów
przed przekroczeniem dozwolonych warto-
ści kontrolowanych parametrów. Należy dodać,
że blok zabezpieczający pracuje autonomicznie
niezależnie od jednostki centralnej
i chroni przed:
– rozładowaniem akumulatora do zbyt niskiego
napięcia,
– zwarciem akumulatora,
– przekroczeniem dopuszczalnego prądu
ładowania/rozładowania,
– nadmiernym wzrostem temperatury
podczas ładowania/rozładowania.
Zintegrowane balansujące tranzystory
FET pozwalają implementować algorytmy
balansowania pojemności, a co za tym idzie
napięć poszczególnych akumulatorów Li-Ion
połączonych szeregowo w pakiecie co znacząco
wydłuża ich żywotność.


Więcej tutaj: http://serwis.avt.pl/manuals/AVT5191.pdf
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna » Zasilanie i elektronika » Akumulatory litowe i pochodne i ich ładowanie » bms z nastawą progu rozładowania
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group