ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[SST-90]

Witam.

Posiadam rower z tym (http://www.maxev.pl/p47,zestaw-do-konwersji-roweru-na-tylne-kolo-36v-250w-bestmotor.html) zestawem. Od czasu konwersji na e-bike przejechałem ok. 1000km. i od kilku dni mam pewien problem. Podczas jazdy z silnika wydobywa się dziwny dźwięk, takie ciche klikanie, zwiększające swoją częstotliwość wraz z obrotami koła. Niezależnie czy dodaje "gazu" czy też nie. Po zjazdach z prędkością 45km/h + głośność tego klikania zwiększa się.

Do tego dwa razy (przez ostatni tydzień) miałem tak że silnik nie reagował na dodawanie "gazu" manetką , wręcz spowalniał rower. Po chwili wszystko wróciło do normy.

Co Waszym zdaniem może się psuć ?

Jak w praktyce wygląda sprawa gwarancji na takie rzeczy? Czy jest tak jak np. z silnikami modelarskimi że sprzedawca ma 1000000000 powodów żeby nie uwzględnić gwarancji (nie właściwy montaż , nie właściwe użytkowanie itp. )
Czy warto odesłać silnik na gwarancję, czy lepiej nie marnować czasu i samemu coś pogrzebać ?

Podjąć jakąś akcje już teraz , czy czekać aż całkiem padnie?

Jako że mało przebywam w Polsce , zakupiłem już zestaw naprawczy do tego silnika. (http://www.maxev.pl/p113,zestaw-naprawczy-do-silnika-przekladniowego-250w.html)
Nie twierdzę, że to jest powodem usterki , ale chciałbym zapytać czy trudno jest go wymienić ? Potrzebne są jakieś specjalne narzędzia ?

[maniakev]

Zawsze możesz zadzwonić do sklepu i się wypytać. Osobiście nie jeździłbym bo coś się zepsuje do końca. Nic nie napisałeś ile masz gwarancji.

[zeeltom]

A naciąg szprych sprawdzałeś?

A naciąg szprych sprawdzałeś?

[Pykacz]

[zeeltom]

I na główkach szprych, które po takiej zabawie się urywają.

I na główkach szprych, które po takiej zabawie się urywają.

[wibi]

Szprychy jak najbardziej,sam wymieniałem nowy rowerek z takiego powodu nie mogąc znaleźć przyczyny.Gdy w wymienionym, po dwóch dniach ponownie wystąpiły "klikania" posprawdzałem wszystkie nakrętki i...nic.Przez przypadek dotknąłem szprych i "bingo", nie były dokręcone co najmniej 4 (koła 20' zaplecione na słoneczko,bez krzyżowania). Dokręcenie i prymitywne wycentrowanie pomogło.

[SST-90]

Witam.

Dziękuje za podpowiedzi.

Wycentrowanie koła w serwisie rowerowym pomogło. "Klikanie" zniknęło, ale jeszcze coś jest nie tak. W serwisie powiedzieli że powinienem wymienić łożyska.

Czy trzeba rozkręcać cały silnik? Czy wystarczy odkręcić kapy (te na śruby imbusowe)

Czy ktoś wie jakie są wymiary łożysk i gdzie je najlepiej zamówić ?


Pozdrawiam

[wibi]

[SST-90]

Witam .

Problem "klikania" zniknął po ponownym wycentrowaniu koła, ale to metaliczne brzęczenie dalej pozostało ;/

Wydaje mi się , że podczas jazdy z górki bez pedałowania i bez wspomagania silnikiem , silnik nie powinien się obracać . Jednak nawet jak powoli prowadzę rower to słychać , że tam się w środku wszystko obraca.

Czy wymiana samego zestawu naprawczego wystarczy ? (tej przekładni planetarnej)

Pozdrawiam
Piotrek

[tas]

W ciągu roku trafia mi się sporo takich usterek do naprawy w rowerach sklepowych - zakleszcza się sprzęgło w przekładni i jest zablokowane w obie strony. I bez napędu cały silnik się kręci, a nie powinien.

[SST-90]

Podpowiesz proszę , jak to naprawić ? Trzeba coś wymienić , czy tylko odblokować , przesmarować , może coś podszlifować żeby się nie powtórzyło.

Jestem mechanikiem samochodowym i mam trochę rowerowych narzędzi, myślę, że moge spróbować samemu naprawić .

Pozdrawiam

[tas]

Tzn naprawić trzeba na pewno, ja tego nie sztukowałem, tylko wymieniałem cały mechanizm przekładni. On jest nitowany, więc niby nie rozbieralny i nie serwisowany. Ale jak masz potrzebę sztuki to możesz otworzyć silnik, zweryfikować awarię sprzęgła, porozwiercać nity i spróbować to jakoś zregenerować.