ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[MARCIN]

[gienek333]

Pobór prądu z akumulatora nie jest prądem silnika. Dla przykładu, silnik zasilany z 40V osiaga 40 km/h i pobiera wówczas z aku 20A, to przy prędkości 10 km/h i prądzie z aku 10A prąd silnika to 40A. Straty to I²×R to mamy 400R i 1600R, czyli 4 razy więcej stąd większe grzanie silnika. Mniejsze koło, to mniejsze prądy i straty.

[zeeltom]

Na razie pozostanę przy tym co jest. Może nie jest idealnie, ale nie muszę ręką sprawdzać temperatury obudowy. Pomysły na chłodzenie dodatkowe silnika? Poza wiatrakami pomyślałem o wycięciu koła z blachy aluminiowej i przykręcenie takich dwóch z obu stron silnika do dekli. Coś jakby hamulce tarczowe. Zawsze jakaś większa powierzchnia chłodzenia i nie wymaga specjalnych przeróbek. Można takie kółko ponacinać promieniście i pozaginać między szprychy, co zwiększy skuteczność chłodzenia, gdy koło się kręci.

Na razie pozostanę przy tym co jest. Może nie jest idealnie, ale nie muszę ręką sprawdzać temperatury obudowy. Pomysły na chłodzenie dodatkowe silnika? Poza wiatrakami pomyślałem o wycięciu koła z blachy aluminiowej i przykręcenie takich dwóch z obu stron silnika do dekli. Coś jakby hamulce tarczowe. Zawsze jakaś większa powierzchnia chłodzenia i nie wymaga specjalnych przeróbek. Można takie kółko ponacinać promieniście i pozaginać między szprychy, co zwiększy skuteczność chłodzenia, gdy koło się kręci.

[MARCIN]

Poprawianie fabryki zwykle kosztuje więcej nie produkt. Jeśli kupujemy samochód ze słabym silnikiem i chcemy podnieść moc silnika, to jest to stosunkowo nieopłacalne - lepiej kupić fabryczny samochód z nieco większym silnikiem, który spełnia wymagania odnośnie mocy bez przeróbek. Podobnie w Twoim przypadku. Narobisz się przy tym silniku, zużyjesz pewne środki, a ostatecznie okaże się, że i tak musisz kupić większy.
Problem chłodzenia hubów to ich pięta achillesowa. Chcesz zrobić radiator i przykręcić do obudowy. Ale przecież elementy wydzielające ciepło nie są rozmieszczone na obudowie. Na wirniku umieszczone są tylko magnesy, które nie generują ciepła. Musiałbyś przykręcić radiator do wirnika, wtedy poprawiłoby się chłodzenie uzwojeń.
Albo zalejesz silnik olejem albo szkoda się męczyć. Najgorszym pomysłem będzie wykonanie otworów w pokrywach i montaż wentylatorów tak, aby przepływające powietrze omywało uzwojenia.

[zeeltom]

Faktem jest, że dekle są gorące. Zwiększenie powierzchni chłodzenia schłodzi cały silnik.
Przy okazji różnych udoskonaleń, z braku czegoś lepszego do robienia, założyłem radio do mojego rowerka. Leżało bezczynnie, to teraz niech trochę umili długie wycieczki



Dwa małe głośniczki wcisnąłem na dole między koszykiem a obudową kierownicy.

Faktem jest, że dekle są gorące. Zwiększenie powierzchni chłodzenia schłodzi cały silnik.
Przy okazji różnych udoskonaleń, z braku czegoś lepszego do robienia, założyłem radio do mojego rowerka. Leżało bezczynnie, to teraz niech trochę umili długie wycieczki



Dwa małe głośniczki wcisnąłem na dole między koszykiem a obudową kierownicy.

[Adam Wysokiński]

Uważaj, czarny kot przebiegł ci drogę

[MARCIN]

[gienek333]

Co z tą podłogą? Bo jak oglądam ewolucję tego pojazdu, to może brodzik. Mam taki prysznic ogrodowy

[zeeltom]

Jako, że mam nowego domownika, to musiałem zamontować coś do wożenia pieseła na grzybki Jeździ ze mną grzecznie, a jak się zmęczy, to śpi w koszyka w czasie jazd za grzybami Bardzo to polubił
Z podłogą na razie się wstrzymuję, choć tylne akumulatory zamocowałem tak, że gdybym coś tam kładł, to są poniżej poziomu ewentualnej podłogi.
Przy okazji zakładania radia musiałem wymienić przetwornicę dc/dc na taką, która daje mi 12V do radia i 5V do GPS.
Została mi więc malutka przetwornica z 48V na 5V 3A i 2x 16V + -, czyli, w sumie 32V z zerem po środku o prądzie 0,3A.
Może ktoś potrzebuje?

Jako, że mam nowego domownika, to musiałem zamontować coś do wożenia pieseła na grzybki Jeździ ze mną grzecznie, a jak się zmęczy, to śpi w koszyka w czasie jazd za grzybami Bardzo to polubił
Z podłogą na razie się wstrzymuję, choć tylne akumulatory zamocowałem tak, że gdybym coś tam kładł, to są poniżej poziomu ewentualnej podłogi.
Przy okazji zakładania radia musiałem wymienić przetwornicę dc/dc na taką, która daje mi 12V do radia i 5V do GPS.
Została mi więc malutka przetwornica z 48V na 5V 3A i 2x 16V + -, czyli, w sumie 32V z zerem po środku o prądzie 0,3A.
Może ktoś potrzebuje?

[Adam Wysokiński]

Oj tam, pies czy kot. Ważne, że czarny i trzeba zachować szczególną ostrożność.
Swoją drogą to biedaka musi strasznie trząść w tym koszyku

[zeeltom]

Mniej, niż mnie. Jest po środku pojazdu, a koszyczek jest wyłożony gąbką
Chyba za mocno go nie trzęsie, skoro śpi mu się tam całkiem dobrze

Mniej, niż mnie. Jest po środku pojazdu, a koszyczek jest wyłożony gąbką
Chyba za mocno go nie trzęsie, skoro śpi mu się tam całkiem dobrze

[Zbyszek Kopeć]

Łatwiej jest zbudować pojazd takowy na szynach, bo opory toczenia są kilka razy mniejsze niż opon na asfalcie, a do tego długi pojazd ma mniejsze opory powietrza:
http://www.youtube.com/watch?v=__bikqRuzN4
i fajnie jeżdżą na darmowej energii.
Można dać rower jednoślad na jedną szynę i z boku koło jako podpórkę na drugą szynę, lepsze niż drezyna.

[zeeltom]

Niestety, ale w moje miejscówki grzybowe w lesie, jeszcze nie dociągnięto torów

Niestety, ale w moje miejscówki grzybowe w lesie, jeszcze nie dociągnięto torów

[Zbyszek Kopeć]

Tak ludzie od dawna narzekają, że np. nie ma sklepu w dzielnicy, a załóż sobie sklep i zarabiaj, żeby ludzie nie musieli jechać daleko do hipermarketu z żarciem pełnym chemii szkodliwej.
Ułóż sobie tory, załatw zmianę ustaw o wspólnym korzystaniu doraźnym z torów (jak z szosy), albo wybierz dobrych ludzi myślących po nowoczesnemu itp..
Oczywiście najpierw trzeba samemu przestać eksploatować te okropne spalinowce.
A na takich torach można się poruszać takim solarem na darmową energię bez trucia siebie i swoich bliźnich.

[WojtekErnest]