ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[cheavy]

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem serwisu i proszę o pomoc w złożeniu szybkiego roweru elektrycznego (60-80 km/h) oraz żeby zasięg takiego roweru był przynajmniej na 50-70 km jeśli sie da. Mój rower to Dahon Speed D7 (http://www.mudserwis.com/dahon-speed-d7-niebieski-p-1924.html)
zainteresował mnie film z youtube-a
(http://www.youtube.com/watch?v=RM4UqwqdK70)
ale nie wiem jakich komponentów użyć wiem że silnik to 9c 2806 ale nie rozumiem tych oznaczeń : (10x5),(10x6),(8x8) itp... oraz nie wiem jakie baterie ,sterownik i co jest jeszcze potrzebne jeśli ktoś podeśle mi linki do stron lub powie co potrzebuje, gdzie można takie zakupić będę wdzięczny.
Roweru potrzebuje by dojeżdżać do pracy mam 35 km -> w jedną stronę ,a samochodem niestety dużo wydaje na paliwo.

p.s Wcześniej zastanawiałem się nad konwersja samochodu kupno: maluch (800zł) + konwersja
(http://allegro.pl/samochod-elektryczny-komplet-do-przerobki-auta-i3940890299.html) niestety żona mi to wybiła z głowy, motor ,skuter też odpada więc zostaje rower
Pozdrawiam

[toft]

Hmmm... Może zapytaj eksperta przecież masz na pokładzie:).

[tas]

To nie ten sam pokład

Musisz przemyśleć konstrukcję.

Nie liczy się zasięgu przy prędkości maksymalnej. Jeśli zbudujesz rower o zasięgu 70km bez pedałowania, to ten zasięg będzie przy prędkości 25-30km/h.
Jeśli pojedziesz z prędkością maksymalną np 65km/h to zasięg zmniejszy się do np 30km.

Jeśli koniecznie chcesz mieć i prędkość i zasięg to musisz mieć ogromny budżet na akumulatory. Prawdopodobnie nawet nie zmieszczą się w rowerze bo musiałbyś ich mieć dużo.

Żeby mieć baterie 84V to musisz ją sobie sam złożyć z mniejszych akumulatorów bo nie ma takich gotowych i łatwo dostępnych.

Możesz kupić w dziale ogłoszeń popularne turnigy LiPo, są fajnym punktem wyjścia.

[bartek]

Nawet biorąc pod uwagę najniższe parametry jakie podałeś ( prędkość 60km/h ; zasięg 50km ) jest to raczej nie realne "domowymi" sposobami. Musiał byś mieć baterie 60V25Ah ( http://www.electricbikesi...=111&voltage=60 ).

Tak jak powiedział Kolega Tas, ogranicz prędkość jazdy, a będziesz miał zasięg na w miarę racjonalnych i osiągalnych elementach.

Już przy prędkości 40km/h aby osiągnąć 50km zasięgu Twoja bateria nie musi mieć 25Ah tylko ok. 14Ah ( http://www.electricbikesi...=111&voltage=60 ).

Co prawda nie musisz ograniczać się do silnika który jeździ max 40km/h, tylko wystarczy trochę samodyscypliny przy operowaniu manetką albo tempomat na sterowniku. Osobiście polecam tą drugą opcję.

[gienek333]

Skuterem (do 50km/h) w Krakowie pokonuję 12,5 km w 40-45 minut, 35 km pojedziesz 1,5-2h. Wiesz jak się trzeba ubrać, żeby rowerem jechać rano 60km/h ? Co zrobisz w razie kolizji lub wypadku (rower to 250W i 25km/h). Zastanowiłbym się jednak nad czymś zabudowanym, a silnik (elektryczny) do malucha kupisz za podobną cenę jak do roweru, a zawsze można wziąć drugą osobę. W maluchu nie ma wspomagania hamulców ani kierownicy, więc przeróbka jest prosta.

[Adam Wysokiński]

A dlaczego motocykl czy skuter odpada? Jeżdżę skuterem spalinowym i to jedyna jego wada. Można kupić dość tanio skuter elektryczny i gotowe. Co do roweru to 40km/h to już sporo.

[cheavy]

[toft]

Tak prawdę powiedziawszy... zacząłbym od zmiany rowerka. Tzn to jest naprawdę fajny składak ale nie wyobrażam sobie wjechania w studzienkę takim kółkiem przy kilkudziesięciu kmh. Jakieś takie rowerowe enduro z zawieszeniem przód tył i dość wyprostowaną pozycją byłoby chyba optymalnym wyborem. Reszta jest dość prosta. Ostatecznie te dane o np V-max są orientacyjne zapewne? Czy też masz zamiar utrzymywać 60kmh aby podążać w nurcie pojazdów? Ograniczenie prędkości średnio do 50 kmh pozwala już zaspokoić deklarowany zasięg pakietem około 1.5kwh. A to jest mniej więcej 20s20ah lipo. A jeszcze lepiej 16s30ah. WIęc generalnie nie powinno być jakiś problemów.