ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[michas88]

Witam,
Interesuje się budową elektrycznego samochodu od kilku lat, ale cały czas mam problem żeby wszystko sensownie zebrać do kupy.
Jest to moje pierwsze auto elektryczne więc projekt ma być niskobudżetowy:)

Auto jak w temacie Fiat Seicento.
Silnik chce spiąć ze skrzynią która jest w aucie.
Co do modelu silnika to jakiś stary silnik od wózka widłowego lub pompy hydraulicznej. Znalazłem coś takiego:
http://allegro.pl/silnik-...4098621155.html
Chciałem dodać zdjęcie z tabliczką znamionową silnika ale coś mi nie idzie więc napiszę:
MOC: 12kW
Napięcie: 48V
chyba pobór: 310A
prędkość obrotowa: 2250 min
Zasięg jaki chciałbym osiągnąć to 50km.
Teraz pytanie
Jakie akumulatory i w jakiej ilości trzeba zastosować by to osiągnąć? (masa auta z silnikiem bez akumulatorów to około 800kg)

Moja wiedza na temat silników elektrycznych nie jest zbyt obszerna więc nie wiem jak rozwiązać sterowanie takiego silnika. Czy można gdzieś nabyć gotowy sterownik? Czy można go zbudować samemu?

Proszę o pomoc

[zeeltom]

Może coś z sąsiedniego forum?
http://www.samochodyelekt...p?p=10882#10882

Może coś z sąsiedniego forum?
http://www.samochodyelekt...p?p=10882#10882

[Mechano]

Masz jakies doswiadczenia w elektronice? Jesli nie to zrobienie sterownika do tego silnika bedzie trudne.

[r2d2]

Ten silnik to jest prawdopodobnie S3, 15% na tabliczce znamionowej to max. czas pracy tego silnika.

Pozdro.

[michas88]

Doświadczenie w elektronice minimalne. Jestem z wykształcenia mechanikiem samochodowym. A elektroniką interesuje się od zawsze tylko jakoś nigdy nie było czasu żeby to lepiej zgłębić. Ale wydaj mi się że jestem kumaty he he

[gienek333]

Silnik może być, sterownik lepiej kupić jakąś używkę no i aku, potrzeba jakieś 5-7 kWh co w ołowiu to ok 200kg, li-po 50kg, jeżeli nowe to ołów od 4000 pln, li-po 6000pln, ale ja w ołów bym się nie pakował, chyba że na początek jakieś tanie używki.

[nanab]

Czy ten silnik nie bedzie za słaby? Te 1800W wystarczą do jazdy z normalną prędkością?

[Nostusek]

[Pir-serwis]

Kolega sprzedaje gotowego. Wiadomość na SE dział ogłoszenia.

[michas88]

widziałem tego do sprzedania ciekawa opcja, ale jeśli się nie mylę to sprzedaje go bez aku.

Cytat:

gienek333

Pytanie jak to policzyłeś że potrzebuje aż 5-7 kWh?
A co do używanego sterownika to jak tego szukać? Też np. od widlaka?

[honda104]

[Pir-serwis]

Gdybys chciał tamte Seicento aku możesz ode mnie, ten sam wymiar mial.
Ja BXa bede kasował zapewne.

[gienek333]

Turnigy 5Ah 14,8V kosztuje (na dzień dzisiejszy) w HK Eu ok 29 USD co daje ok 90 pln × 70szt=6300 pln, 70×14,8V×5Ah=5180 Wh, masa 0,60×70=42 kg. Pojemność aku ołowiowych podawana jest C/20, albo C/5, a tutaj mamy od C/2 w górę i jak wyciągniemy połowę z C/20 (przy 27°C) to dobrze, a musimy jeszcze wozić ze 150kg więcej. Aku ołowiowe o poj. ok 200Ah i 6V ważą ok 27kg i kosztują ok 500 pln/szt.

[michas88]

Niestety

Cytat:

gienek333

ale z twojej wypowiedzi nie rozumiem jak wyliczyłeś zapotrzebowanie na akumulatory.

Zrozumiałem jak policzyłeś cenę zestawu ale nic więcej?

Jeszcze dodatkowe pytanie

Jaką żywotność będą miały trojany przy użytkowaniu codziennym?

[gienek333]

Dokładne policzenie zapotrzebowania na energię jest bardzo trudne, ponieważ zależy od wielu czynników, styl jazdy, ukształtowanie terenu, temperatura, masa itd. Założyłem 10 kWh/100km. Trojany teoretycznie mają 700 cykli, czyli używając codziennie to dwa lata. Akumulatory z płytami pancernymi mają żywotność do 1200 cykli.