ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[pmrozik]

Ostatnio kupiłem sobie skuter elektryczny. Zainteresowanych zapraszam na następującą stronke:

http://www.quand.pl/skutery-elektryczne.php

Kupiłem "Pietrka" i mam kilka pytań odnośnie prądu i baterii. Sam skuterek jest fajny, ma homologacje więc niedługo go zarejestruje, nazwa taka sobie, ale naklejke można zdjąć

A więc, skuter ma:

4 akumulatorki AGM 12V 20Ah połączone szeregowo.

Zasięg według stronki internetowej: 40 km.
Zasięg według instrukcji: 30 km.
Zasięg z mojego doświadczenia: ok. 25 km ze mną (80kg) i ładowarką na pokładzie.

Nie mam zielonego pojęcia o prądzie więc jeżeli ktoś mógłby mi kilka rzeczy wytłumaczyć i doradzić to byłbym wdzięczny.

1. Rozumiem że Volt to napięcie, ale czy ktoś mógłby mi to wytłumaczyć jakimś przykładem? Czym większe napięcie tym większa moc?

2. Rozumiem też, że pojemność liczy się w Amperach, ale wszystko jest to dla mnie ogólnie niejasne.

3. Skuter ma silnik 500 W, czy mogę na tej podstawie obliczyć jakie jest maksymalne obciążenie w Ah czy to powinno być gdzieś podane w specyfikacji? Niestety szczegółów odnośnie silnika nie posiadam.

Ogólnie muszę powiedzieć, że jest to świetny pojazd. Oczywiście wolałbym coś w stylu Vectrix-a, no ale cena jest duźo ponad moje moźliwości finansowe. Prędkość 40 km/h na ulicach Warszawy nie jest oszałamiąca, ale rano w korkach jest w porządku.

Rzecz w tym, że zasięg 25km jest po prostu niewystarczający, nawet gdyby to było 30km to i tak trochę za mało. Dobrze by było, zwiększyć zasięg chociaż do 50 km.

Czytałem, że akumulatorki NiMH są lżejsze, wydajniejsze, no i oczywiście droższe. To co mi się również spodobało, to jest to, że nie tracą stopniowo mocy tak jak te AGM. Po 20 km na tych AGM niestety moc spada i jazda 40 km/h spada do 30, potem do 25 co jest również uciążliwe.

A więc teraz tak dla zrozumienia. Łącząc baterie szeregowo, otrzymujemy wyższe napięcie, a więc:

10 baterii 1.2V daje nam 12V.

Łącząc je równolegle, mamy większą pojemność, a więc:

10 baterii 1000mAh daje nam 10 A.

Czytałem również, że niektóre baterie są szeregowo-równoległe.

Powiedzmy więc, że chciałbym dorzucić akumulatory NiMH żeby zwiększyć zasięg takie jak tu:

http://www.allegro.pl/ite...ofitexx_pl.html

Mamy więc akumulator o napięciu 7.2V i pojemności 3850mAh z maksymalnym uderzeniem prądu mocy 46A.

Biorąc 7 takich akumulatorków, dostajemy prąd o napięciu 50.4V i przypuszczam że musiałbym mieć jakiś opornik żeby zmniejszyć napięcie do 48V. Jednak pojemność tutaj chyba jest nadal 3850mAh a więc zaledwie 3.85A, a te AGM dostarczają 20A. Jak to rozwiązać? Czy gdybym chciał mieć taką samą moc jak na tych AGM to musiałbym wydać naprawde potężną sumę pieniędzy?

Widzę rozwiązanie takie, że biorę 7 takich akumulatorków w szeregu i mam paczkę 50.4V i 3850Ah.

Brakuje mi więc jeszcze 16.15Ah, co oznacza że potrzebowałbym jeszcze 5 lub 6. Przy pięciu miałbym 19.25Ah, a przy szcześciu 23.1Ah.

Koszt takiego rozwiązania przy cenie na Allegro to 7 * 5 * 69, a więc 2315
PLN - dobrze liczę?

Waga tego wszystkiego wynosiłaby 13.6kg.

Jak najlepiej zwiększyć zasięg tego pojazdu?

Pozdrawiam.

Paweł

Ostatnio kupiłem sobie skuter elektryczny. Zainteresowanych zapraszam na następującą stronke:

http://www.quand.pl/skutery-elektryczne.php

Kupiłem "Pietrka" i mam kilka pytań odnośnie prądu i baterii. Sam skuterek jest fajny, ma homologacje więc niedługo go zarejestruje, nazwa taka sobie, ale naklejke można zdjąć

A więc, skuter ma:

4 akumulatorki AGM 12V 20Ah połączone szeregowo.

Zasięg według stronki internetowej: 40 km.
Zasięg według instrukcji: 30 km.
Zasięg z mojego doświadczenia: ok. 25 km ze mną (80kg) i ładowarką na pokładzie.

Nie mam zielonego pojęcia o prądzie więc jeżeli ktoś mógłby mi kilka rzeczy wytłumaczyć i doradzić to byłbym wdzięczny.

1. Rozumiem że Volt to napięcie, ale czy ktoś mógłby mi to wytłumaczyć jakimś przykładem? Czym większe napięcie tym większa moc?

2. Rozumiem też, że pojemność liczy się w Amperach, ale wszystko jest to dla mnie ogólnie niejasne.

3. Skuter ma silnik 500 W, czy mogę na tej podstawie obliczyć jakie jest maksymalne obciążenie w Ah czy to powinno być gdzieś podane w specyfikacji? Niestety szczegółów odnośnie silnika nie posiadam.

Ogólnie muszę powiedzieć, że jest to świetny pojazd. Oczywiście wolałbym coś w stylu Vectrix-a, no ale cena jest duźo ponad moje moźliwości finansowe. Prędkość 40 km/h na ulicach Warszawy nie jest oszałamiąca, ale rano w korkach jest w porządku.

Rzecz w tym, że zasięg 25km jest po prostu niewystarczający, nawet gdyby to było 30km to i tak trochę za mało. Dobrze by było, zwiększyć zasięg chociaż do 50 km.

Czytałem, że akumulatorki NiMH są lżejsze, wydajniejsze, no i oczywiście droższe. To co mi się również spodobało, to jest to, że nie tracą stopniowo mocy tak jak te AGM. Po 20 km na tych AGM niestety moc spada i jazda 40 km/h spada do 30, potem do 25 co jest również uciążliwe.

A więc teraz tak dla zrozumienia. Łącząc baterie szeregowo, otrzymujemy wyższe napięcie, a więc:

10 baterii 1.2V daje nam 12V.

Łącząc je równolegle, mamy większą pojemność, a więc:

10 baterii 1000mAh daje nam 10 A.

Czytałem również, że niektóre baterie są szeregowo-równoległe.

Powiedzmy więc, że chciałbym dorzucić akumulatory NiMH żeby zwiększyć zasięg takie jak tu:

http://www.allegro.pl/ite...ofitexx_pl.html

Mamy więc akumulator o napięciu 7.2V i pojemności 3850mAh z maksymalnym uderzeniem prądu mocy 46A.

Biorąc 7 takich akumulatorków, dostajemy prąd o napięciu 50.4V i przypuszczam że musiałbym mieć jakiś opornik żeby zmniejszyć napięcie do 48V. Jednak pojemność tutaj chyba jest nadal 3850mAh a więc zaledwie 3.85A, a te AGM dostarczają 20A. Jak to rozwiązać? Czy gdybym chciał mieć taką samą moc jak na tych AGM to musiałbym wydać naprawde potężną sumę pieniędzy?

Widzę rozwiązanie takie, że biorę 7 takich akumulatorków w szeregu i mam paczkę 50.4V i 3850Ah.

Brakuje mi więc jeszcze 16.15Ah, co oznacza że potrzebowałbym jeszcze 5 lub 6. Przy pięciu miałbym 19.25Ah, a przy szcześciu 23.1Ah.

Koszt takiego rozwiązania przy cenie na Allegro to 7 * 5 * 69, a więc 2315
PLN - dobrze liczę?

Waga tego wszystkiego wynosiłaby 13.6kg.

Jak najlepiej zwiększyć zasięg tego pojazdu?

Pozdrawiam.

Paweł

[Emil]

Jest tak jak mówisz. Napięcie zwiększamy łącząc baterie szeregowo, a pojemność - rownolegle.
Koszt baterii NI-MH 48V 20Ah będzie bardzo wysoki, podobny do tego który otrzymałeś z obliczeń.

6 pakietów polączone szeregowo daje napiecie 48v.
5 pakietów 4000mAh daje pojemność 20Ah (celowo napisałem 4000mAh zamiast 4400mAh, ponieważ uwzględniłem rzeczywistą pojemność pakietu).
Koszt 1 pakietu wynosi około 79zł.

6 * 5 * 79 = 2370zł...

Aby zwiększyć zasięg bez wymiany akumulatorów, musiałbyć doczepić do tych co posiadasz jeszcze dodatkowe 4 akumulatory AGM, lub użyć innych.
Niestety zwiększy się waga pojazdu, co negatywnie wpłynie na eksploatację skutera.

Prawdopodobnie nie masz możliwości dodania dodatkowych akumulatorów (może być za mało miejsca).
Pozostaje Ci tylko zmienić technikę jazdy (m.in. spokojniejsze ruszanie z miejsca), na pewno sporo zyskasz na zasięgu.

[eP]

Popatrz tutaj:
http://endless-sphere.com...wforum.php?f=14

znajdziesz tam wile informacji m.in. o ogniwach LiFe znacznie badziej trwalych (ilosc cykli) i wydajnych.

Popatrz tutaj:
http://endless-sphere.com...wforum.php?f=14

znajdziesz tam wile informacji m.in. o ogniwach LiFe znacznie badziej trwalych (ilosc cykli) i wydajnych.

[danlancher]

Nie ma takiego czegos jak moc pradu. Prad sie mierzy w Amperach (A) a pojemnosc w (m)Ah - (mili)amperogodziny.

10x aku 1000mAh rownolegle = 10 000mAh = 10Ah a nie 10A.

Nie ma takiego czegos jak moc pradu. Prad sie mierzy w Amperach (A) a pojemnosc w (m)Ah - (mili)amperogodziny.

10x aku 1000mAh rownolegle = 10 000mAh = 10Ah a nie 10A.

[eP]

[danlancher]

:O a to sorry. Ale jakos zdawalo mi sie, ze takiego czegos nie ma.Nie slyszalem o 'mocy pradu'. O mocy chwilowe,czynnej...tak ,ale myslalem raczej o mocy w W...
Nie mam w szkole elektroniki ,ktora jest mojim hobby wiec moglem sie pomylic.
Kazdnego dnia sie ucze czegos nowego...

sorry jeszcze raz

:O a to sorry. Ale jakos zdawalo mi sie, ze takiego czegos nie ma.Nie slyszalem o 'mocy pradu'. O mocy chwilowe,czynnej...tak ,ale myslalem raczej o mocy w W...
Nie mam w szkole elektroniki ,ktora jest mojim hobby wiec moglem sie pomylic.
Kazdnego dnia sie ucze czegos nowego...

sorry jeszcze raz

[pmrozik]

[pmrozik]

[eP]

[r2d2]

[Pir-serwis]

Jak po czasie sprawuje się ten skuter?

Mnie się oczywiście spodobał i kupiłem takowy-dzisiaj.

Ostatnio oglądałem taki-miał 11tyś.km najeżdzone przez 3lata a bateria z 2006r eksploatowana od 2010r.
To niezły wynik zważywszy,ze stała sporo.
I skuter trzymał się wciąż kupy, plastiki nie połamane,czyli najgorszy nie jest.
Będę musiał zdobyć jakieś nie najgorsze ogniwa laptopowe by zrobić jakąś sensowną baterię..

[Pir-serwis]

Myślałem,że doczekam się jakiejś odpowiedzi.
Co do baterii to w orginalną obudowę na 2 akumulatory wchodzi 182ogniwa laptopowe a takich jest dwie w środku.
Uzyskamy wtedy teoretycznie 4x większy pakiet pojemnościowo-gdyż ogniwa nie nowe mam.
Docelowo więc będę miał dwie baterie 48V/13s/14p.
Gdyby ich pojemność była niezła to 100km by się nie prosił.
Orginalne 20Ah ołowiane, składane 35 lub 70Ah w tej samej objętości.

Pytanie jak ma się jazda tym do prawa-bo widzę,że ludzie jeżdżą bez rejestracji,na tabliczce,bez kasku,ja też tak chcę.

[Szymek]

Wrzuci ktoś jeszcze raz linka do tego jeździdła, bo ten z pierwszego linku nie działa i nie wiem o czym mowa?

[Pir-serwis]

Proszę:

http://allegro.pl/skuter-...3388026053.html

Powinno się otwierać jeszcze.

[Szymek]

Nie udało mi się.
Czy to może ten? http://archiwumallegro.pl...1450552232.html