ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Yin]

Poluję na bmsa i mam kilka pytań nooba w temacie:)

Jaki bms powinienem wybrać jeśli mój sterownik daje max 60A:

1. http://www.aliexpress.com...2263328170.html

Dający max taki jak sterownik (producent deklaruje 50-60A)

2. http://www.aliexpress.com...2295152510.html

Mający większy zapas ( producent deklaruje 60-70A).

3. Czy ktoś może mi polecić jakąś sprawdzoną ładowarkę z alieexpress? Fajnie by było gdyby dawała 10-15A prądu ładowania (do pakietu 16s4p to chyba nie za wiele?) i była cicha.


4.Rozumiem że bmsa nie należy odłączać od baterii, ale zakładam że całą baterię z bmsem można odpiąć od sterownika i przenosić pomiędzy dwoma rożnymi rowerami? Czy w takim przypadku przy podłączaniu między bms a sterownikiem należy stosować soft start czy bms sam w sobie stanowi zabezpieczenie?

[tas]

Jeśli okazjonalnie będzie odpinana bateria to softstart nie jest niezbędny. Troszkę zaiskrzy i tyle.

[MARCIN]

Yin, niewiele mówi sposób połączenia o pakiecie... Podaj pojemność, to powiemy Ci, czy 15A to za dużo czy nie za dużo.
Co do zabezpieczeń, to chińskie BMS-y mają bardzo, ale to bardzo skromny prąd balansowania. Lata temu modelarze się zorientowali, że 100-200 mA prądu balansującego dla 2-3-amperogodzinnego pakietu to zdecydowanie za mało. A co dopiero przy pojemnościach przekraczających 10-15Ah...

[WojtekErnest]

[MARCIN]

[Yin]

[MARCIN]

Ładowałbym prądem do 10A, ale pewnie ktoś napisze, że można więcej .

O BMS pytaj propagatora - tasa. Ja jestem nauczony wszystko dobierać z zapasem. BMS ma chronić baterię, a te Turnigy mają wysoki prąd rozładowania, więc lepiej zastosuj na większy prąd niż na mniejszy, co by sterownika nie ograniczać albo nie mieć kłopotów z odłączaniem zasilania.

[tas]

Można więcej, ale po co
Lepiej mieć realnie tych 500-700 cykli niż oszczędzać 60min ładowania.
Ja się zastanawiam, czy nie mieć 2 ładowarek. Jedną jakąś szybką, mocną, do ładowania kiedy bajk jest potrzebny już zaraz teraz (weekendy głównie), a na co dzień wszystkie poprzednie bajki zostawiałem na ładowarce na noc. A wtedy szkoda ładować to z 10 czy więcej A, lepiej mieć takie 3A. Tanie to, w koszcie bajka nic nie znaczy, a realnie podnosi żywotność aku, zmniejsza rozjazdy aku, BMS ma mniej do roboty itp itd.

[atomek1000]

Według mnie prąd 0.5c ladowania jest lepszy niż 0.15c.
Tzn nawet nie według mnie tylko "naukowców". Polecam obejrzeć filmik " why do lion batteries się out" i podobne. Rozwodza się tam dużo na temat ilosci czasu w którym zachodza reakcje chemiczne

Ja testów nie robilem ale wynika ze długi czas ładowania nie podnosi żywotności.

[tas]

Przydałaby się kiedyś jakaś maszynka do testu aku, by się wiedziało przynajmniej jak to jest z tymi danymi w praktyce.

[atomek1000]

Największy klopot w tym ile testy zajmą...nie każdy ma na to pol roku

[tas]

pół roku żeby stwierdzić wspływ temperatury na żywotność, pół roku żeby sprawdzić prąd ładowania, pół roku na różne prądy rozładowania, pół roku na różne max napięcie ładowania, pół roku różne min napięcie rozładowania... no ciężko, ciężko

[atomek1000]

Można na kilka kanałów :p ale są ludzie którzy robili takie testy więc my nie musimy, wynikało z nich właśnie ze długie ladowanie nie jest zdrowe, w tym filmie który podalem chyba to bylo

[MARCIN]

No dobra, tylko kto ładuje baterię 15-20Ah prądem 0,15C?
Przeginanie w żadną ze stron nie jest dobre, wiadomo to od dawna. Ani za dużo, ani za mało. Jedno jak i drugie jest nierozsądne.

[atomek1000]

Przecież ładowarka 3A na baterię 20Ah to dokładnie 0.15C