ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[xlineage]

Witam

Chcę do silnika http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=3774 dobrać odpowiedni sterownik.

Obecnie jeżdze na silniku z wolnobiegiem nine continental 9c350f 36v 350W (rower od Pykacz'a), gdzie przejeżdzam ze wspomaganiem 40-60km (12s 10ah 48v z predkosciami 25-35km/h, a na full manetce samej okolo 30km+ zasiegu). A sterownik to 36V 17A.

Teraz składam drugi rower i potrzebuje sterownika do silnika 12x5 glebor'a, który by dawał podobne osiągi


I czy sterownik ze strony "maxEv" http://maxev.pl/k17,akces...kontrolery.html
20A? 25A? spełniałby zadanie?
czy 36V sterownik z bateria 48V nie będzie się przegrzewał przy wiekszym (A)

Witam

Chcę do silnika http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=3774 dobrać odpowiedni sterownik.

Obecnie jeżdze na silniku z wolnobiegiem nine continental 9c350f 36v 350W (rower od Pykacz'a), gdzie przejeżdzam ze wspomaganiem 40-60km (12s 10ah 48v z predkosciami 25-35km/h, a na full manetce samej okolo 30km+ zasiegu). A sterownik to 36V 17A.

Teraz składam drugi rower i potrzebuje sterownika do silnika 12x5 glebor'a, który by dawał podobne osiągi


I czy sterownik ze strony "maxEv" http://maxev.pl/k17,akces...kontrolery.html
20A? 25A? spełniałby zadanie?
czy 36V sterownik z bateria 48V nie będzie się przegrzewał przy wiekszym (A)

[bloodyopel]

Jak już w innych wątkach jest wspominane, cudów nie ma, lepszy silnik przy tych samych parametrach reszty moc będzie miał dokładnie taką samą. W obecnej sytuacji jedynie zyskasz na prędkości (chyba zyskasz, nie wiem jakie ma uzwojenia Twój obecny silnik) kosztem momentu. Na szybko licząc przy baterii 48V uzyskasz prędkości dochodzące do 60km/h. Rower niestety stanie się bardziej mułowaty w porównaniu do obecnego. Tak więc musisz nadrobić to prądem sterownika. Więc uderzaj raczej w okolice 35A myślę. A przy okazji obniż napięcie pakietu lub zmniejsz obręcz jeśli nie chcesz mieć takiej petardy