ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Szwagier]

Dziś podłączyłem odwrotnie czujnik PAS (polaryzacja) i chyba go ubiłem - brak reakcji na magnes. Czy ktoś może go naprawić, czy to jest w ogóle opłacalne ?
Ewentualnie kupię sprawny czujnik.

[PiotrW]

Chyba bedzie latwiej kupic. Uzywke to i za 15zl na forum kupisz

[zeeltom]

Nie prościej wymienić sam hallotron? Musi być taki, jak do silnika.

Nie prościej wymienić sam hallotron? Musi być taki, jak do silnika.

[Szwagier]

Właśnie widzę, że najtaniej będzie chyba kupić drugi, nowy. 3,5$ z wysyłką z Chin. Za tę cenę w PL to kupię z wysyłką dwa hallotrony (są w środku dwie szt.) - a gdzie robota? I nie mam żadnej pewności, czy to one padły, czy coś innego (na płytce są 2 rezystory, dwa kondensatory, dioda i jakiś scalak 8 pinowy.

[zeeltom]

A to już jakiś wynalazek. Normalnie jest jeden hallotron i na kółku 6 magnesików.

A to już jakiś wynalazek. Normalnie jest jeden hallotron i na kółku 6 magnesików.

[qaz33]

Napewno tak? To w jaki sposb one rozpoznaja kierunek krecenia pedalami? Mi sie wydawalo ze tam siedza 2 hallotrony obok siebie.

[tkoko]

[Szwagier]

No właśnie u mnie są dwa hallotrony. Jak nie zapomnę, zrobię jutro zdjęcie, bo mam ten czujnik w garażu.
Ale jak można wykryć kierunek obrotu na jednym halotronie? Co ma do tego zamocowanie tarczy? - wiem, że w zależności od strony będzie albo jeden biegun magnesów, albo drugi działał na halotron - ale jaka to różnica, czy z prawa na lewo (z przodu do tyłu) czy z lewa na prawo (z tyłu do przodu) - tzn. jak halotron to może rozpoznać (kierunek kręcenia pedałami)?

[Adam Wysokiński]

Wykrywa biegun północny lub południowy. Jak magnesy są ustawione np tak: s,n,n,s,s,n, to wykryje w którą stronę. Nie wiem czy tak jest, to moja teoria.

[madejp]

Akurat mam pod ręką niezamontowany PAS i przystawkę oscyloskopową. Po krótkiej zabawie (mam nieopisane kabelki i oczywiście dopiero ostatnia kombinacja kabelków na 6 możliwych zadziałała), wychodzi na to, że Adam jest bardzo blisko. Co prawda u mnie wszystkie 8 magnesów jest w jedną stronę, ale po sprawdzeniu dodatkowym magnesem wychodzi na to, że naprzeciwko magnesów ten dodatkowy jest mocno odpychany, a pomiędzy magnesami bardzo delikatnie przyciągany. W efekcie przy kręceniu w dobrą stronę otrzymujemy sygnał prostokątny o wypełnieniu < 50% a w przeciwnym kierunku o wypełnieniu >50% (tak na oko 30% i 70% - testowałem trzymając PAS w ręku, więc nie wykonałem dokładnych pomiarów).

[qaz33]

No chyba wlasnie rozne firmy maja na to inne patenty bo kiedys zamienilem PASy w dwoch roznych sterownikach i ze soba nie dzialaly a na odwrot bylo wszystko ok. Oczywiscie kabelki w tej samej kolejnosci wiec kwestia samego czujnika i algorytmu jego odczytu przez sterownik.

[Szwagier]

Nadal nie mogę zrozumieć, jaka może być różnica w przesuwaniu magnesu z prawa na lewo a z lewa na prawo

[tomeczekokok]

Masz tam halla. On działa tylko an określony biegun. W magnesie walcowym po jednej płaskiej stronie masz S a po drugiej N. Dlatego jak odwrócisz to nie działa.

Niestety Hall to nie kontaktron

A jeżeli chodzi o różnice lewo prawo to pewnie jest ich kilka co najmniej dwa i tylko wtedy łapią jak sygnał idzie w nich w określonej kolejności.

[Szwagier]

No to właśnie o to mi chodzi - że nie wyobrażam sobie, jak może działać wykrywanie KIERUNKU obrotu korbą, jeśli w czujniku byłby tylko JEDEN hall. Koledzy piszą, że może, a ja nie mogę tego pojąć

[madejp]

Jak dzisiaj to czytam to mnie samemu coś się nie zgadza. Będę musiał jeszcze lepiej jakieś testy wykonać.