ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[glebor]

Witajcie. Sporo osób pyta mnie o wymiary sterownika, gdyż rowerach bardzo często stosuje się sterowniki 14A na 24V lub 36V. Są one mniejszych rozmiarów niż standardowe 17A 6 mosfet, a co za tym idzie te 6mosfet nie pasują w obudowę.

Do swojej oferty wprowadziłem sterownik idealnie współgrający z silnikami przekładniowymi, połowę mniejszy nie ustępujący funkcjami temu dużemu

potrafi automatycznie identyfikować hallotrony, fazy, działa z hallami i bez halli

posiada funkcję 3speed, obsługuje czuyjnik PAS i manetkę (niezależnie), posiada funkcję samouczenia, opcję podłączenia klamek hamulcowych z czujnikiem odłączajacym napęd, oraz posiada sygnałowe sterowanie stacyjką, dzięki czemu styki na waszych przełącznikach się nie wypalą

Generalnie sterownik dość ciekawy, bardzo polecam go do montażu w silnikach 24V przevoltowanych na 36V i zaplecionych w duże obręcze. Sterownik na pewno zapobiegnie uszkodzeniu przekładni planetarnej w silniku. Maksymalna moc sterownika to 36V*13A, więc na rozruch to 450W. W zupełności wystarczająca wartość

fotki z wymiarami w linku poniżej. Cena 129zł/szt. Dostępność 5 sztuk. Sterowniki były robione na zamówienie w firmie :

Changzhou Leili Vehicle Parts Co., Ltd.

Sterownik działa z napięciem 24-36V także świetnie nadaje się też do silnikó sparta i działa z oryginalną baterią ni-mh, (po modyfikacji silniika), działa z przekładniówkami, tranzxa, bafanga, sanyo dynamotor itp

[zeeltom]

Gdzie ten link?

Gdzie ten link?

[glebor]

Poprawiam dodając fotki: