ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[smdrwf12300]

Sprzedam pozostałości po przesiadce na Bafanga 750W :
- rama aluminiowa full Wheeler 20 rozmiar 17.5 cala + BB52
- silnik 205B-27-7x9 JZ36V500W zapleciony w obrecz 26" moto szprychy + 2 zapasowe szprychy
- korba Shimano Deore M590
- Shimano M661 + sram 3 biegi
- Amor Suntor XCM 100mm ( spręzyna w oleju + blokady nadaje sie do tarczy i szczęk ) nie przycinany
- osprzęt do silnika ( skrzynka , kontroler 55V/28A 1500W , manetka gazu , pas , klamki ,komputer na atmega8 z wyswietlaczem 4x20 )
- tylny błotnik dedykowany do ramy
- zacisk sztycy
- hak
- kierownica i mostek
Czyli wszytko co na zdjęciach.

Rower na tej ramie i z tym silnikiem złożony i użytkowany przeze mnie od 2013 roku ( można sprawdzic po postach szukaj:smdrwf12300)
Rama ma 2 odpryski lakieru ( srednica 5-6mm ) ktore powstały przez moja nie ostrożnosc w trakcie nabijania misek sterów. Zamalowane lakierem , a dól i boki były zabezpieczone tasma Pattex . Wkład supportu wymieniony na poczatku tego roku.Silnik rozkrecony na początku tego roku celem sprawdzenia ( wyglądał jak nowy brak oznak przegrzania ) , pokrywa zasilikonowana i zamknieta ( widac biały silikon).Skrzynka miesci ogniwa Turningy 12s ( 4 sztuki 6s 5000mA ) lub ogniwa 18650 10s6p ( 19AH ) i własnie w takiej konfiguracji był rower najczęściej użytkowany. Kontroler 55V/28A z odzyskiem przy hamowaniu
ustawiony na 40V (od takiego napiecia działa odzysk pod pakietem 10s6p) .Komputerek na Atmega8 ( moje własne dzieło ) pokazuje :
- napięcie pakietu
- pobrane Ah
- odzyskane Ah ( przy hamowaniu )
- poziom PAS ( regulowany od 0-5)
- aktualny chwilowy prąd z baterii ( kontroler ma dolutowany precyzyjny bocznik prądowy )
- czas od właczenia
Mogę udostępnić kupujacemu zródło w bascomie ( z tyłu jest wyprowadzone złącze do programowania ISP )
Zdjęcia roweru przed "rozbiórką" dostępne na forum w moich postach.
Całość : 1600PLN + koszty Kuriera (pocztex , DHL ) .W przypadku odbioru osobistego ( preferowany ) dokładam gratis tuleje montażowe pod damper DTSwiss m210 ( koszt 80 PLN ) .
Masz pytania pisz

---

rama_tył.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 415 raz(y) 1,9 MB

amortyzator_korba_1.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 330 raz(y) 1,94 MB

rama_bok.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 374 raz(y) 1,91 MB

rama_rozmiar.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 321 raz(y) 1,78 MB

silnik_wolnobieg.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 372 raz(y) 2,04 MB

silnik_skrzynka.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 535 raz(y) 2,11 MB

[smdrwf12300]

W związku z zapytaniami o rozbicie zestawu na elektryczny . Rozbijam na zestaw elektryczny :
- silnik 205B-27-7x9 JZ36V500W zapleciony w obrecz 26" moto szprychy + 2 zapasowe szprychy 3.2mm , tarcza hamulcowa 180mm , wolnobieg nakrecany 6 rzędowy
- kontroler BC412-05028 48V /28A
- 2 szt klamek z czujnikami , manetka gazu , komputerek pokładowy na Atmega8
- orginalny wyswietlacz z zestawu + czujnik predkosci ( dziła tylko z orginalnym sterownikiem https://www.ev-power.eu/E...rogramable.html )
- pas rozwiercony pod korbe hollowtech 6 magnesowy
- skrzynka w rame
czyli wszytko to co na zdjęciu : silnik_kontroler.jpg
Cena :650 PLN + koszta wysyłki ( preferowany odbiór osobisty )
Silnik odaje znacznie wiecej mocy niz 500W ... moc przez ok 10 min to 1Kw , chwilowo 1-3 min 1500W ( trzeba kontrolowac temperature ).Na 14s po płaskim max predkość jaką uzyskałem to 61km/h .Kondensatory w sterowniku sa na 63V .

---

silnik_kontroler.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 278 raz(y) 2,03 MB

[smdrwf12300]

Rezerwacja do 18 listopada dla usera : Borr

[smdrwf12300]

W związku z tym że część forumowiczów nie ma dostepu do pisania w dziale Bazar i pytaniami na priv zamieszczam dodatkowe zdjęcia :
- silnik_podłączony.jpg : wszytko zapięte i gotowe do jazdy ( bateria nie wchodzi w skład zestawu )
- tył_atmega.jpg : widok przyciskow UP/DOWN/Enter plus złacze ISP do programowania
- front_atmega.jpg : wyswietlacz ... zaczynajac od lewego górnego rogu :
- napiecie pakietu
- czas od włączenia
druga linia :
- aktualny prąd
- waty ( tu fajnie widac jak czasmi trzeba odpuscic manetke bo nie ma sensu cisnąć 28A w silnik jak sie to juz nie przekłada na prędkość)
trzecia linia :
-pobrane Ah z pakietu ... w trakcie regenu pojawia sie minusowy prąd i odejmuje się od pobranych Ah
- pole alarmu niskiego napięcia ( ustawiane w setup-e od 20-50V ... z tego co pamietam )
czwarta linia :
- Pas-OFF: czy krecimy nogami czy nie ( zostało z testowania algorytmu czujnika 6 magnesowego )
-L=1 poziom wspomagania od 1 do 6 ( ustawiane w setupie 0-255 .. port pwm Atmegi + filtr generuje napiecie podpięte rownolegle z manetka gazu .. miałem wersje z ograniczeniem mocy ale jakos mi nie przypadła do gustu )

---

tył_atmeg8.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 311 raz(y) 1,83 MB

silnik_podłaczony.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 287 raz(y) 2,1 MB

front_atmega.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 845 raz(y) 1,81 MB

[smdrwf12300]

Zestaw "elektryczny" sprzedany .