ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Przepioor]

http://www.oze.agh.edu.pl/viewpage.php?page_id=7

[r2d2]

Cytat:

Cztery moduły fotowoltaiczne (tworzące jeden panel fotowoltaiczny) połączone są szeregowo. Każdy posiada o następujące parametry: napięcie znamionowe 12V, moc 60W, sprawność do 18% oraz o maksymalne natężenie prądu 3,5A.

Z zawyżaniem osiągów paneli słonecznych to normalnie jakaś epidemia, przecież przy tych parametrach (P = U x I) na więcej niż 42W nie ma szans, 60 i wiecej to chyba tylko jak jakaś supernowa wybuchnie gdzieś blisko Co prawda jest Betelgeza w Orionie (może już nawet wybuchła) ale (na szczęście dla nas) to dość daleko jest.

Cytat:

Podjęto wówczas decyzję o udziale w Konkursie Grant Rektorski 2010, który polegał na przyznawaniu wsparcia finansowego projektom studenckim na zasadzie konkursu rankingowego, w zależności od wartości projektu. Dodatkowo zwrócono się o przyznanie wsparcia finansowego prof. Wojciecha Góreckiego, Prezesa Towarzystwa Geosynoptyków „GEOS” oraz Kierownika Katedry Surowców Energetycznych (przy której działa Koło „GRZAŁA”). Po pozytywnym rozpatrzeniu projektu w Konkursie Grant Rektorski 2010 oraz otrzymaniu dofinansowania od prof. Wojciecha Góreckiego, w lutym 2010 roku, przystąpiono do realizacji projektu.

Swoją drogą ciekawe ile dostali na to 'straszydło' Nie żebym się czepiał wyglądu (jak to ma w zwyczaju jeden z naszych nowych kolegów) ale IMO kilku studentów ostatniego roku uczelni technicznej mogłoby się postarać i razem coś znacznie ciekawszego stworzyć (nawet hamulców przyzwoitych toto nie ma, nie mówiąc już o jakichś najprostszych amortyzatorach), tymbardziej że mieli jakieś zaplecze finansowe.
Pozdro.

[Przepioor]

Cytat:

Swoją drogą ciekawe ile dostali na to 'straszydło'

Gazeta napisała, że Dziennik Polski napisał, że 13 tysi....

http://wiadomosci.gazeta....Polaczenie.html

[r2d2]

13 tysi
BTW. Jak na moje oko to podejrzanie dużo części zaadaptowali sobie z wózka inwalidzkiego, ciekawe czy ktoś zwrócił im uwagę na to że klasyczne wózki inwalidzkie zwykle podczas normalnej eksploatacji nie osiągają prędkości 30km/h, już nie wspominając o jej utrzymywaniu na dłuższych dystansach Do tego brak przyzwoitych hamulców, brak amortyzacji, znaczna podsterowność, wysoki środek ciężkości i typowa wywrotność trajek na zakrętach, może to tak ma być z tym EKO, że brakuje mu troche logiki

[mmoto]

Przy robocie trzeba się też piwa napić, dlatego 13 tys. mogło pójść
Studentom ze Szczecina dorabiałem rolki do wózka inwalidzkiego, 2x200W - praca magisterska zobaczymy co im wyjdzie.