ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[zeeltom]

Tak się zastanawiam, bo mam uszkodzony sterownik od wózka inwalidzkiego. Siedzi tam silnik 24V 800W i nie mogę nigdzie znaleźć takiego sterownika DC, natomiast BLDC jest bez liku. Da się spiąć trzy kabelki fazowe w sterowniku bez hallotronów i zasilić tym zwykły silnik DC?
Nigdy tego nie próbowałem, może ktoś się z tym zetknął? Tak na logikę powinno działać.

Tak się zastanawiam, bo mam uszkodzony sterownik od wózka inwalidzkiego. Siedzi tam silnik 24V 800W i nie mogę nigdzie znaleźć takiego sterownika DC, natomiast BLDC jest bez liku. Da się spiąć trzy kabelki fazowe w sterowniku bez hallotronów i zasilić tym zwykły silnik DC?
Nigdy tego nie próbowałem, może ktoś się z tym zetknął? Tak na logikę powinno działać.

[maniakev2]

Można spróbować.

[nanab]

@UP, a co ze sprzężeniem zwrotnym?

Nie da się.

[zeeltom]

Po co mostek? Z kontrolera idzie napięcie stałe tętniące.
O jakie sprzężenie zwrotne chodzi przy kontrolerze BLDC bezczujnikowym?

Po co mostek? Z kontrolera idzie napięcie stałe tętniące.
O jakie sprzężenie zwrotne chodzi przy kontrolerze BLDC bezczujnikowym?

[Zbyszek Kopeć]

Mostek raczej się przyda dla bezpieczeństwa przed ewentualną możliwością uszkodzenia od dodatkowych impulsów.

[maniakev2]

Mostek jest obowiązkowy. A co do sprzężenia to sensorless wykrywa komutacje na podstawie napięć więc tak się nie da ale można dorobić czujniki halla albo tarczę kodową optyczną - czujniki z myszki.

Ewentualnie zamiast mostka można jak na tym rysunku ()

rozpiąć górne tranzystory od dolnych (Sat i Sab) i zewrzeć górne razem i dolne razem (Sat Sbt Sct ) ale nadal są potrzebne czujniki i ingerencja w bebechy kontrolera.

Ewentualnie można zrobić generator sygnałów niby z halli coś jak to ( link ) + generator na 555. Tylko pytanie czy kontroler nie zaprotestuje bo będzie odbierał to jakby koło kręciło się cały czas tak samo.

[zeeltom]

Za dużo dłubaniny. A co sądzicie o połączeniu równoległym dwóch identycznych sterowników DC np. 2 x 500W? Kurde, nie przerabiałem takiego tematu i błądzę po omacku

Za dużo dłubaniny. A co sądzicie o połączeniu równoległym dwóch identycznych sterowników DC np. 2 x 500W? Kurde, nie przerabiałem takiego tematu i błądzę po omacku

[Janek75]

[nanab]

[zeeltom]

Kumam
A może ktoś się podejmie naprawy sterownika Curtis PMC 1208C?
Znalazłem spaloną diodę i upaloną ścieżkę, naprawiłem, ale nie działa nadal.

Kumam
A może ktoś się podejmie naprawy sterownika Curtis PMC 1208C?
Znalazłem spaloną diodę i upaloną ścieżkę, naprawiłem, ale nie działa nadal.

[Janek75]

Bo pewnie jak wyparowała ścieżka to coś jeszcze czego nie widać...
I tym sposobem dochodzimy do sedna sprawy... najlepiej jak sami jesteśmy sobie sterem i okrętem i mamy mapę, czyli schemat układu dobrze znany bo opracowany i zlutowany i przetestowany przez siebie...

Bo pewnie jak wyparowała ścieżka to coś jeszcze czego nie widać...
I tym sposobem dochodzimy do sedna sprawy... najlepiej jak sami jesteśmy sobie sterem i okrętem i mamy mapę, czyli schemat układu dobrze znany bo opracowany i zlutowany i przetestowany przez siebie...

[zeeltom]

Jasne. I jeszcze produkujemy swoje wózki inwalidzkie
Niestety, w tym przypadku producentem sterownika jest Curtis.
Ścieżka wyparowała, bo dioda miała zwarcie, a była zaporowo wstawiona do ścieżki.
Laminat sterownika jest dwustronny i mocno upakowany, ja nie dam rady tego rozgryźć, ale może ktoś się tym para?

Tu jest pdf tego kontrolera: http://www.alternativefue...s/pdf/1208C.pdf

Jasne. I jeszcze produkujemy swoje wózki inwalidzkie
Niestety, w tym przypadku producentem sterownika jest Curtis.
Ścieżka wyparowała, bo dioda miała zwarcie, a była zaporowo wstawiona do ścieżki.
Laminat sterownika jest dwustronny i mocno upakowany, ja nie dam rady tego rozgryźć, ale może ktoś się tym para?

Tu jest pdf tego kontrolera: http://www.alternativefue...s/pdf/1208C.pdf