ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[fzr1000r94]

Witam Wszystkich Forumowiczów
Jestem posiadaczem chińskiego roweru elektrycznego:
250w 36V koła 26 cali, napęd w kole tylnym
zasilanie stanowią 3 akumulatory żelowe

Z powodu urazu kręgosłupa nie jestem w stanie na nim jeździć ponieważ tylne
koło nie posiada amortyzacji (założenie siodełka ze sprężynami i sztycy amortyzowanej niewiele mi pomogło)

Zrodził się pomysł aby przełożyć osprzęt do ramy amortyzowanej przód/tył

Zastanawiam się jednak czy nie zamontować silnika w przednim kole, stąd pytanie do Was Koledzy, jak taki napęd będzie się sprawdzał w różnych warunkach - roweru używam również w zimie, moja droga do pracy częściowo prowadzi przez polną drogę.


Będę wdzięczny za podzielenie się doświadczeniami.
Pozdrawiam

[toft]

hmm. NIe wiem co to za uraz ale być może amortyzowana elektryczna poziomka byłaby tu jakimś rozwiązaniem do podpatrzenia? Pozdrawiam:)

[Saku]

Co znaczy elektryczna poziomka?

[zeeltom]

To samo, co spalinowa jagoda
Poziomy rower elektryczny, jeździsz na leżąco

To samo, co spalinowa jagoda
Poziomy rower elektryczny, jeździsz na leżąco

[tomek701]

Też mam problemy z kręgosłupem.Proponuje kolego rower podobny do mojego. rower
Rowerek wygląda teraz inaczej ma wygodne szerokie siedzenie i podparcie pod plecy co uważam za niezbędne!
Spisuje się znakomicie a przede wszystkim amortyzacja sprężyna jak dobrze pamiętam 650lbs a więc bardzo miękka nie czuć prawie wcale wstrząsów przy napompowanych na full kołach ewentualnie dla jeszcze lepszej amortyzacji możesz pokusić się o powietrzny damper.
Rower o takiej budowie poza tym jest zankomicie wywazony nisko połozony srodek cięzkosci wpływa na stabilność a przy nierównościach drogi i sliskiej nawierzchni nie sposób upaść gdzyż błyskawicznie można nogę postawić na ziemi dotego nawet upadek na takim rowerze jest niegrozny, kilkakrotnie wywróciłem się na poziomym rowerze z kalsycznym napędem i bardziej leżącym przy duzych predkościach nie miałem nawet zadrapań. Ale w tego typu rowerku ze względu na środek ciężkości przesunięty do tyłu polecam silnik w tylnym kole Niebawem jak sądze zapodam nowe fotki rowerka po modyfikacji siedzenia

[WojtekErnest]

A ja twierdzę ze zrównoważona, ekonomiczna jazda jest lepsza gdy napęd elektryczny jest na przod a pedalujemy wspomagajac tyl.
Mam do porównania dwa rowery jeden napęd na tył, drugi na przód i zalet albo przewagi napędu tylnego nie odczuwam. Moje odczucia odnoszą sie do jazdy po utwardzonej powierzchni.