ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[glebor]

jasne, w piątek będę działał, jest na poczcie nowy wattmeter do odbioru, zamontuje i się wyjaśni, bo może ten co mam jest uszkodzony - kupowałem używany.

Modyfikowałem sterownik, z tym, że w druga stronę - nadlałem bocznik i długo nie pociągnął, więc wolałbym ten co mam sprzedać, bo jest w pełni sprawny, a za jego cenę można kupić 2 słabsze. Dałem za niego 59$ a do li-po to jest luksus, i kto wie, czy nei skończy w KMXie razem z turnigami

Na chwilę obecną kombinuje z li-ionami, żeby ich nie wykończyć, bo szkoda... Ogniwa nie były nowe, ale były wyrywkowo testowane i każde miało pojemność powyżej 2300mah przy prądzie rozładowania 4,6A. więc są sprawne Rw na poziomie 75-90Mohm, jechane ichargerem.

Nie spalę sterownika 500W na tym silniku?

[Eryk1000]

Nie spalisz, ja kiedyś zmontowałem takiego poprzemieszcza http://forum.arbiter.pl/v...=przemieszczacz z sterownikiem 500W i śmiga aż miło, na dodatek okazało się że sterownik pcha w silnik 800W Co do ogniw zrób tak jak ja max. 35A przez sterownik i ogniwa dają rade. Nie ma co ich wysilać. Zmiana sterownika nie jest potrzebna, chyba że lubisz wydawać kaske

[glebor]

Dzięki panowie, w piątek zabiorę się za pomiary porządnym wattmeterem opisze tutaj co i jak i będziemy sie zastanawiać co można poprawić

Bo jak jest dodatkowa moc to zawsze korci, żeby ją wykorzystać, dlatego myślę o słąbszym driverze.

[Eryk1000]

Mnie też kusiła moc! Co ja się umodyfikowałem w sterowniku Ale po jakimś czasie przyszedł rozsądek, w końcu to jest rower i można śmiało powiedzieć na porządnych sterydach i nie ma co przesadzać, trzymać się wartości producenta a będzie dobrze