ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie


FAQFAQ  SzukajSzukaj  Szukaj z GoogleSzukaj z google  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Poprzedni temat «» Następny temat
Kolejny Falcon na Mxus 5K - Ponury Oracz
Autor Wiadomość
ZatrybJam 
początkujący


Wiek: 54
Dołączył: 28 Paź 2017
Posty: 33
Skąd: mazowieckie
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   Kolejny Falcon na Mxus 5K - Ponury Oracz

Mili Państwo,
Mam przyjemność przedstawić kolejnego Falcona na silniku Mxus 5K.
Od września, kiedy rozpocząłem budowę zastanawiałem się jak go nazwać - miał być "Lazy Rider", ale po dzisiejszych testach będzie się nazywał "Ponury Oracz".
Na wiosnę przyda się podczas prac polowych, gdyż w tej konfiguracji ta maszyna po prostu nie zauważa żadnych przeszkód terenowych i spokojnie pociągnęła by jeszcze wagon węgla.
Sterownik ztrymowałem - podczas 4h jazdy testowej po ugorze, polu, lesie, błocie i śniegu nie zauważyłem, żeby koło się poślizgnęło, albo bym musiał zadziałać manetką.
Przy czym temperatura sterownika doszła do 25st C, a silnika do 50st C.



Trochę szczegółów konfiguracji:
Masa całkowita (z jeźdźcem) - ok 150kg
Rama: Falcon v2 ( na zamówienie)
Silnik: Mxus 5K Turbo 55H 25x4, pod 36 szprych, ilość magnesów 32 wpleciony w felgę 19" moto alu (na zamówienie)
Akumulator: 56Ah, 20S16P na LGDBMJ11865 + BMS 20S/100A + Ładowarka 20S/100A (na zamówienie)
Sterownik: Sabvoton SVMC0720100 + moduł Bluetooth doskonale opisany na tym forum.

Amortyzator: Marzocchi Bomber 888 (używka)
Damper: Damper Cane Creek Double Barrel DBcoil 241x76 ze sprężyną 600 lbs (używka)
Hamulce hydrauliczne: Avid Elixir 5 z tarczami 203 (używka)
Koło przód: jakieś 26" (używka)
Koło tył: Obręcz moto alu 19" + opona Kenda kostka/teren

Acha, bym zapomniał o napędzie rowerowym:
Korby od rowerka dziecięcego w układzie obie w dół, żeby postawić na czymś nogi.
Wolnobieg 1x16S + napinacz łańcucha 1S
Łańcucha brak ze względu na chwilowy brak odpowiednich korb.

Serdeczne podziękowania użytkownikom tego forum za cenne uwagi i komentarze, w tym Tasowi za bloga.
 
 
tas 
szef
tas


Pomógł: 154 razy
Dołączył: 02 Kwi 2012
Posty: 6169
Skąd: Beskidy
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

Ponury Oracz :D
Przemawia to do mnie :)
_________________
Silniki, sterowniki : SKLEP tel: 792304416
Kod rabatowy: "FORUM"
Ogniwa: SKLEP
Blog o ebajkach BLOG
 
 
niegodny 
stażysta


Pomógł: 5 razy
Wiek: 33
Dołączył: 12 Maj 2017
Posty: 166
Skąd: Śląsk
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

Zdjęcie Ponurego prosimy.
 
 
Bajoniks 
młodzik


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 29 Cze 2017
Posty: 91
Skąd: Lubliniec
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

Jak się sprawują hamulce w konfiguracji: Avid Elixir 5 + 150kg?
 
 
ZatrybJam 
początkujący


Wiek: 54
Dołączył: 28 Paź 2017
Posty: 33
Skąd: mazowieckie
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

Sorki, to moje pierwsze posty na tym forum. Fotka jest w treści i zakładałem, ze się wyświetla - podaję na wszelki słuczaj link do folderu.
Niestety zabrakło zdjęć po powrocie z wycieczki, ze względu na skorupę błota na telefonie.

https://drive.google.com/open?id=1d0M_5gVC8dLSpo54OF6xvqOqsrR38fZV
 
 
ZatrybJam 
początkujący


Wiek: 54
Dołączył: 28 Paź 2017
Posty: 33
Skąd: mazowieckie
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

Co do hamulców, to maszyna nie staje w miejscu, ale mam wrażenie podobne jak na zwykłym rowerze z v-brekami.
Celuję w hamowanie silnikiem, mam 2 manetki i jutro będę podłączał wg TAS'owego sposobu zasilacz 230/12V aby mieć Brake HIGH i manetkę.
 
 
matys 
młodzik


Dołączył: 26 Lip 2017
Posty: 71
Skąd: Warmia
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

ładowarka 100A ??? :roll:
_________________
Ebike Kross Evado 1.0 MXv3 GT1500 20s2p
 
 
ZatrybJam 
początkujący


Wiek: 54
Dołączył: 28 Paź 2017
Posty: 33
Skąd: mazowieckie
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

Sorry, ale się rozpędziłem z tymi amperami.
20S/6A powinno być.
 
 
Dlugas 
dyrektor
Bob budowniczy :)



Pomógł: 10 razy
Wiek: 45
Dołączył: 06 Gru 2015
Posty: 434
Skąd: Cz-wa
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

Ile A "pchasz" w fazy - w silnik, a ile z aku?
Fajny "Oracz" :)
_________________
Spark Super Hadron 654
 
 
ZatrybJam 
początkujący


Wiek: 54
Dołączył: 28 Paź 2017
Posty: 33
Skąd: mazowieckie
Wysłany: Sob 30 Gru, 2017   

Pomiary i ustawienia sterownika podam niebawem.
Testy robiłem na mocno przyciętych ustawieniach w stosunku do zalecanych.
Watomierz 100V/100A z odpowiednim bocznikiem dopiero leci do mnie z Chin.
Mam taki 60V/100A z wyrzuconym bocznikiem na zewnątrz, więc w międzyczasie go podłączę.
Jak upchnę przetwornicę 230V/12V, to będę miał zasilanie do niego.
Pomiar zawija się na 64V, ale prąd powinien się łapać w zakresie.
 
 
Pykacz 
szef


Pomógł: 16 razy
Dołączył: 03 Lip 2012
Posty: 1561
Wysłany: Nie 31 Gru, 2017   

Jak Ci się kręci tak zmontowanymi korbami ? :lol: Tak wiem nie ma jeszcze łańcucha :mrgreen: Jakie masz odczucia w kwestii pracy wahacza z tak dużą masą koła ?
 
 
ZatrybJam 
początkujący


Wiek: 54
Dołączył: 28 Paź 2017
Posty: 33
Skąd: mazowieckie
Wysłany: Nie 31 Gru, 2017   

Pierwsze testy próbowałem wykonać bez korb, ale długo to nie trwało, bo doznałem efektu, o którym najlepiej opowiedział by Azja.

Wahacz-damper - csłkowite ugięcie ma 72mm, wstępnie beze mnie: 6mm, ze mną: 25mm, dobicie podczas testów: 50mm.
Mam wrażenie, że jest trochę twardo - raz siodełko próbowało wyrzucić mnie na orbitę.
Damper w Falconie można zamontować na 4 sposoby (z czego 2 dotyczą umiejscowienia zbiorniczka).
Pozostałe 2, są zależne od sposób zamocowania górnego uchwytu (oczko do góry lub w dół - oczkiem nazywam fragment uchwytu, gdzie się wkłada tuleje).
Jak się ustawi "oczko w górę", to siodełko się obniża i jest on bardziej w pozycji do góry.
Jak się ustawi "oczko w dół", to siodełko idzie do góry, a damper kładzie się lekko tak, że jest w osi wahacz - góra ramy. Tak ustawiłem obecnie. Widzę, że różnie to ustawiacie.
Może ktoś podpowie jaka jest zależność i jak wpływa na jazdę?
 
 
ZatrybJam 
początkujący


Wiek: 54
Dołączył: 28 Paź 2017
Posty: 33
Skąd: mazowieckie
Wysłany: Nie 31 Gru, 2017   

Masozagadka.
Przy okazji testów przetwornicy (zasilacza) 230V AC/12V DC zastanawiam się jak działa Wam Break-Hi?
Przetwornica/zasilacz jest zasilany z +84V po stacyjce i GND sterownika (czyli za bocznikiem watomierza P-, jeśli jest).
Przetwornica daje na wyjściu 12V DC.
+12V idzie na czujniki ciśnienia klamek i przez nie do wejścia Break-Hi sterownika.

Wszystko ładnie i zgodnie ze schematami, ale co z GND na wyjściu przetwornicy?
Stanowi część odseparowanego od wejścia obwodu.
Nijak nie jest połączona z GND sterownika (i wolałbym tego nie łączyć) - sterownik nie zobaczy +12V z klamek.

Jak to Wam działa? Macie jakieś wyselekcjonowane przetwornice ze wspólną masą?
=================
Update:
Organoleptycznie sprawdziłem, że mogę połączyć GND z wejścia i wyjścia zasilacza pełniącego funkcję takiej przetwornicy, więc problem został ominięty.
 
 
tas 
szef
tas


Pomógł: 154 razy
Dołączył: 02 Kwi 2012
Posty: 6169
Skąd: Beskidy
Wysłany: Nie 31 Gru, 2017   

Wszystkie masy są wspólne, GND na potrzeby Brejk-hi sterownik sobie sam bierze np z GND zacisku zasilajacego
_________________
Silniki, sterowniki : SKLEP tel: 792304416
Kod rabatowy: "FORUM"
Ogniwa: SKLEP
Blog o ebajkach BLOG
 
 
ZatrybJam 
początkujący


Wiek: 54
Dołączył: 28 Paź 2017
Posty: 33
Skąd: mazowieckie
Wysłany: Pon 01 Sty, 2018   

Dzięki Tas za potwierdzenie - tak zrobiłem.
Właśnie jestem w terenie i mierzę watomierzem co się da.
Bocznik się nie rozgrzewa za bardzo.
Niestety nie działa hamowanie elektryczne.
+12V Brake-Hi - podaję z przycisku, manetka hamulca płynnego (0-5V) też podłączona - taka sama jak manetka od "gazu".
Efekt jest taki sam jak hamowałem samą manetką, czyli delikatnie rower wyhamowuje.
Dołożenie Brake-Hi nie zmieniło nic.
Prąd hamowania ustawiony jest na 50A.
Nie mierzyłem tylko co wychodzi z manetki.
Zrobiłem zrzut ustawień ze sterownika i załączę po południu.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group